張曉磊
(梧州學院,廣西 梧州 543002)
集配中心的主要作用就是可以降低生產成本,提高效率。近些年來集配中心在不斷普及,本文詳細地分析了集配中心的運作策略,集配中心也有著獨特的供應鏈物流網絡結構組成,在不同的物流階段會有不同的運作方式。在供應物流階段、中轉物流階段都可以設置一定的路徑優化模型,實現優化路徑和降低成本的目的[1]。
當前我國是食用菌產量最大的國家,但是我國的食用菌消費量卻不高。跟一些發達國家相比,我國的食用菌消費數量比較少。隨著當前中國經濟水平的快速提高,我國國內食用菌市場產品的需求也在不斷增大,因此食用菌的總體價格也在穩定上升。目前食用菌產品有良好的市場競爭力,在激烈的市場競爭中有非常大的潛力。
1.2.1 食用菌的數量大、品種多
當前有報道我國食用菌品種已經近千種,用于人工栽培的食用菌品種也多達幾十種,如香菇、金針菇、銀耳、木耳等這些食用菌的品種都非常多,而且產量大。
1.2.2 食用菌物流過程損耗大
當前食用菌的流通是跨區域的,因此在整個物流過程中,首先要考慮到菌種的新鮮度。保證菌類的保鮮措施能夠被應用,但是在運輸過程中仍然會造成一定比例的損壞。這個損壞的比例會隨著物流運輸的距離增大和時間的延長不斷的加大,在這個過程中會造成物流成本的升高。食用菌在運輸過程中容易腐爛,因此在運輸的過程中要盡可能的縮短運輸時間,而且要減少運輸過程中的搬運次數,防止對食用菌品質造成影響。其次,食用菌有一定的生長周期,在一些季節性的時節會有大批量的需求,而在淡季則會造成產品的短缺。因此市場的價格波動比較大,就會造成供應鏈存在一定的風險。而且食用菌的跨區域消費無法及時地把握市場的需求,信息的共享傳遞速度比較慢,因此食用菌的市場存在很多不確定的因素。在其運輸的過程中也需要一些特殊的包裝技術來支持,通過這種方式來保證產品的質量[2]。
1.2.3 對食用菌物流安全性標準要求高
目前消費者對于食用菌的滿意評判標準主要有兩方面:一是食用菌有一定的食用價值;二是在使用的過程中消費者要求食品的安全性和高品質。隨著當前消費者理念的不斷提升,人們對于食品安全越來越在意。因此,食用菌在運輸過程中的安全性也會直接影響消費者的滿意度。產品品質和安全必須要在生產、運輸的各個環節都得到保證。
與傳統的企業物流運輸方式相比而言,基于集配中心的食用菌供應鏈物流網絡運作模式主要有以下幾點優勢。
集配中心下的食用菌企業物流網絡能夠集中的對產品進行控制,這種控制方式更有利于實現食用菌企業大規模的經濟發展,從而降低整個物流網絡的成本。從另一個角度來說,這種新型的集配中心物流網絡系統也會在不同供應商之間進行協調,促進了供應商和制造商之間的關系緩和。目前我國的集配中心的物流網絡可以看作是一個大系統的綜合,它能夠有效地降低物流過程中的一些不必要的費用,與此同時也能夠有效地提高貨物運輸過程中的服務水平。
目前大多數的企業物流網絡中的不確定性主要來自食用菌供應過程的不確定,生產企業也很難確定。在此基礎之上,集配中心在選擇原料供應商時必須要進行靈活的改變,供應網絡的運營商必須要根據相關的需求安排,對產品的質量進行嚴格的檢查。檢查完畢之后,就必須要將庫存情況傳遞給供應商。這種信息的傳遞模式能夠為各種策略的制定提供很大的便利,提高工作效率,與此同時也能夠有效的降低原材料的儲存費用。在企業的銷售過程中,也要根據不同銷售商所提供的信息來完成后續的配送流程,將食用菌安全的配送到買家手中。通過這種方式,來降低市場需求變化所帶來的經濟損失。
基于集配中心的企業物流網絡能夠有效的對整個物流系統進行協調,比如說它可以將供應商、生產商和第三方企業之間建立良好的合作關系,保證貨物在運輸過程中的風險由3方企業共同承擔。與此同時,物流網絡集配中心大多都是在生產工廠旁邊建立的,它能夠對生產商的生產進行監督,保證不會因為生產流程錯誤而導致停止生產[3]。四川關角山供應鏈是一個被重點打造的食用菌供應鏈項目,這個供應鏈具有上萬噸食用菌鮮品、凍品、干品儲存能力,能夠充分地對食用菌的新鮮與品質進行保障,再加上明顯的地區優勢與完善的物流配套體系能夠使產品更好的銷售。集配中心在物流網絡運輸過程中不僅能夠對原材料進行運輸,而且能夠對各種信息進行采集和傳輸,實現3方之間信息的傳遞和互通。
隨著當前交通水平的不斷提高,越來越多的城市開始構建起城市環線的交通網絡。這種環狀的交通網絡目前在我國發展得非常普遍,這種環狀交通的形成能夠縮短車輛的在途時間。從供應鏈的角度來看,這種新型的交通運輸方式能夠改善城市內部的物流環節,在大多數供應鏈運輸過程中,一些核心的企業都是位于大城市之內,而供應商都是在小城市。考慮到這種產品的運輸現狀,這種類型的供應鏈大多都會采用集配中心的供貨模式。而循環供貨的主要特點就是快速,因此越來越多的企業開始采用循環供貨的模式。因此,如何在集配中心的供應鏈基礎之上引入一些城市環線,就成為不可忽視的一個問題。在實際操作過程中,可以利用城市環線將食用菌供應商按照區域進行劃分,并以食用菌供應商的送貨模式為基礎,建立一定的供應商模型圖[4]。在這個過程中就能夠與實際情況相對比,采用一種新型的方法來對供貨方式進行求解。根據實踐操作證明,多車型下的環狀分布循環取貨方式,能夠有效的降低企業的物流成本,實現最優路徑的選擇。而且城市環境的存在也能夠為企業節約大量的成本,提高交通運輸的效率,為企業帶來更多的經濟效益。
在現實運輸過程中,物流網絡是非常復雜的一個系統。供應鏈中的食用菌企業,可能會有來自于全球范圍內的不同企業的需求。因此食用菌企業要想得到真正的發展,就必須要在全球范圍內進行運輸,這時集配中心就需要內部的中轉物流發揮作用。以一個大型的生產企業為例,大型生產企業會在全國范圍內都有客戶,因此這些食用菌生產企業就更傾向于選擇在全國范圍內都有覆蓋的集配中心,利用集配中心來更好地完成業務[5]。在實際的運輸過程中,由于原材料的差異性比較大,某一個地區的集配中心可能是一種產品的供應地,與此同時也可能是另一種產品的需求地。這種運輸方式就會提高生產成本。因此在現實的物流配送過程中,很多集配中心往往會利用運輸的規模性來降低自身的物流運輸成本,在中轉物流的優化過程中,管理者必須要對物流網絡節點進行謹慎選擇。對于同一產品在不同線路上的分配也要進行合理的規劃,充分的利用不同節點的資源,不同供應點的不同需求也有全面的了解。通過這種方式來最大程度地提高訂單的完成效率,降低集配中心的物流成本。因此中轉物流路徑的優化可以通過合理的選擇的地址、合理的分配產品來完成。
通過以上的敘述可知,基于集配中心的食用菌供應鏈物流網絡路徑優化措施,可以從以下兩點入手。在食用菌供應物流階段,可以將城市環線引入循環取貨的物流運輸過程中,利用城市環境的特點,能夠有效降低食用菌物流運輸所耗費的時間。通過這種方式,能夠建立一定的供應鏈物流優化模型圖。經過相關的實例驗算證明,城市環線能夠直接地降低物流運輸的時間,從而有效地降低食用菌運輸成本。因此城市環線能夠有效地在食用菌供應物流階段對路徑進行優化。在中轉物流階段,可以采用中轉物流的方式來降低物流網絡的運輸成本,但是在這個過程中必須要準確控制集貨方式。以上所提出的方案,能夠有效避免貨物在運輸過程中過度集貨。通過這種方式來有效降低整個物流網絡系統的運輸成本,盡可能地為企業帶來更多的經濟效益,提高企業的運輸效率。