魏大帥,張大鵬,何洪波
(1.陸軍軍事交通學院 投送裝備保障系,天津 300161;2.陸軍裝備部北京地區(qū)軍事代表局,北京 100021)
后勤機動裝備作為后勤保障的基礎平臺和移動載體,具有良好的機動性能和保障能力。戰(zhàn)時,后勤機動裝備能夠適應惡劣的戰(zhàn)場環(huán)境,快速進行支援,高效完成保障任務,是影響部隊作戰(zhàn)能力的重要因素之一[1]。后勤機動裝備的質(zhì)量決定于設計過程,形成于生產(chǎn)和使用過程,而生產(chǎn)出的裝備只有經(jīng)過檢驗驗收才能投入使用。由此可見,檢驗驗收作為裝備生產(chǎn)過程和使用過程的“橋梁”,對裝備的質(zhì)量具有重要的影響。采取行之有效的方法對后勤機動裝備檢驗驗收過程進行質(zhì)量控制,可以防止不合格品進入到下一環(huán)節(jié),從而很大程度上提升裝備的質(zhì)量,為部隊提供高質(zhì)量的后勤機動裝備。
《中國人民解放軍軍語》對后勤裝備做出如下定義:“后勤裝備,指專門用于后勤保障的車輛、船舶、飛機、設備、裝具、器材和電子信息系統(tǒng)等的統(tǒng)稱[2]。”
后勤機動裝備作為后勤裝備的一個重要分支,目前并沒有統(tǒng)一、明確的概念。但后勤機動裝備作為后勤保障的基礎平臺和移動載體,擔負著油料供應、物資運輸、醫(yī)療衛(wèi)生、野營保障等多種任務,對于提高后勤保障的快速機動能力和應急支援能力具有重要意義。
根據(jù)GJB 1405A-2006《裝備質(zhì)量管理術語》中的定義,質(zhì)量是一組固有特性滿足要求的程度;質(zhì)量特性是指產(chǎn)品與規(guī)定要求有關的特性,包括一切外在特性和內(nèi)在特性[3]。……