物流網絡協同演化路徑研究

（北京經濟管理職業學院 管理學院，北京 100102）

1 物流網絡協同演化內涵

物流網絡是基礎設施網絡、信息網絡和組織結構網絡疊加而形成的復雜巨系統，其產生、成長和發展時時刻刻都體現著協同的理念和特征[1]。

根據協同學基本原理，物流網絡從無序到有序轉換的關鍵在于物流網絡內部子網絡發生的協同作用，其強調子網絡發生變化時要素間的互相配合與耦合促進整個物流網絡通過協同運作形成的良性循環態勢[2-3]。

2 基于序參量的物流網絡協同動力建模

通過建立基于序參量的協同力學模型方法描述系統自組織程度的研究在國內早有出現，例如唐建民將序參量視為協同的相空間，通過對序參量形成的合力、速度和加速度方程的建立，確立了物流聯盟協同的程度和方向[4]。本文認為物流網絡的協同狀態ζ亦可以通過運動力學的方法建立動力學模型來描述。

根據上文研究，物流網絡協同的序參量由節點互動模式Fa、信息共享模式Fb和組織結構模式Fc構成三維相空間[5-6]，表示序參量的合力，M（X,Y,Z）代表物流網絡的協同程度（用動點表示），在序參量Fa、Fb和Fc的作用下，動點M所受力的大小、方向、加速度如下所示：

3 基于協同動力學的物流網絡自組織演化軌跡

從協同動力學的角度研究系統的演化，目前在不同行業與領域已經取得的研究成果有：王艷秋，苗建軍基于自組織理論的協同力指數，構建項目團隊協同力學方程，并將項目團隊發展劃分為組建階段、震蕩階段、規范階段、表現階段和解散階段[7]。……