基于核心素養(yǎng)的高職物流管理人才培育探索

【摘 要】本文針對高職物流管理專業(yè)建設中物流人才培養(yǎng)模式“工具化”、“學科壁壘”阻礙物流人才的通識教育、“碎片化”的通識課程建設不利于核心素養(yǎng)的培育等問題，提出基于核心素養(yǎng)改進高職物流管理專業(yè)人才培育的措施：以“核心素養(yǎng)”作為物流專業(yè)通識教育建設的新目標，以“核心課程”作為培養(yǎng)物流專業(yè)人才核心素養(yǎng)的基礎，以“混合式”教學方法作為培育物流專業(yè)人才核心素養(yǎng)的具體手段，以“雙師型”教師團隊為培育高職物流專業(yè)人才核心素養(yǎng)提供智力支持。

【關鍵詞】高職院校 物流管理專業(yè) 人才培養(yǎng) 核心素養(yǎng) 學科素養(yǎng) 關鍵能力

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2018）08C-0089-03

隨著全球經(jīng)濟一體化和我國社會經(jīng)濟水平的發(fā)展，我國物流業(yè)在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著越來越重要的作用。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展不僅是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的大勢所趨，而且對加快我國經(jīng)濟發(fā)展、提高我國經(jīng)濟實力具有重要的意義。因此，我國現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開大量高素質(zhì)物流人才的支撐。我們在提倡培養(yǎng)“大國工匠”的物流專業(yè)能力的同時，更要強化協(xié)同高素質(zhì)物流人才內(nèi)在的個人、社會、經(jīng)濟等三方面的“核心素養(yǎng)”。唯有如此，高職院校才能培養(yǎng)出能適應現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢、適應性強、優(yōu)秀的高職物流應用型人才。當前，高職院校物流管理專業(yè)在學生綜合素質(zhì)培養(yǎng)中面臨不少的問題，打破學科壁壘，將課程建設作為追求技術能力與非技術能力之間的動態(tài)平衡的有效載體，是高職物流管理專業(yè)教育改革發(fā)展和適應新時代的人才培育的戰(zhàn)略選擇。

一、核心素養(yǎng)的界定

（一）核心素養(yǎng)的內(nèi)涵。核心素養(yǎng)（Key Competence）的概念首先是由歐盟構(gòu)建的。2002年3月歐盟理事會發(fā)布報告指出：“核心素養(yǎng)代表了一系列知識、技能和態(tài)度的集合，它們是可遷移的，多功能的，這些素養(yǎng)是每個人發(fā)展自我、融入社會及勝任工作所必需的”。2006年12月歐盟理事會推出了8項核心素養(yǎng)的最終版本，這8項核心素養(yǎng)包括：在讀寫、外語方面，能使用母語熟練交流、能使用外語流利交流；在算數(shù)和技術文化方面，具備數(shù)學素養(yǎng)和基本科學技術素養(yǎng)；在信息技術方面，具備數(shù)字素養(yǎng)；在創(chuàng)業(yè)精神方面 具備主動意識與創(chuàng)業(yè)精神，以及學會學習、社會與公民素養(yǎng)、文化意識與表達等。

作為教育變革體系，核心素養(yǎng)（Key Competence）是與終身學習戰(zhàn)略并行的。它的提出對21世紀教育政策領域產(chǎn)生了深刻的影響，在近十年的歐盟教育發(fā)展中引發(fā)了一系列的教學創(chuàng)新實踐。

（二）核心素養(yǎng)與學科素養(yǎng)的關系。目前，學界關于“學科素養(yǎng)”的研究大部分是基于義務教育學科素養(yǎng)培養(yǎng)的研究，高等教育特別是高職教育論及學科素養(yǎng)的文章比較少。參考初等教育、中等教育的研究者提出的學科素養(yǎng)構(gòu)成要素，可推廣及高等教育領域：學科素養(yǎng)構(gòu)成要素既包括各學科的培養(yǎng)目標中固有的“基礎知識”“基本能力”，還包括學科思維、學科結(jié)構(gòu)、學科情感等新要素，更強調(diào)運用本學科知識和思維對實際問題的解決能力。

在當前經(jīng)濟全球化、信息化的環(huán)境中，學科素養(yǎng)應以核心素養(yǎng)為基礎，與核心素養(yǎng)融會貫通，實現(xiàn)學科能力與核心能力之間的融通。高職院校物流管理專業(yè)在學生綜合素質(zhì)培養(yǎng)中面臨困境時，可嘗試著以更開闊和多元的角度進行思考，著力培養(yǎng)學生“可遷移性技能”“適應性技能”的學科素養(yǎng)，同時也要關注學生的“核心素養(yǎng)”養(yǎng)成。

二、高職物流管理專業(yè)建設的現(xiàn)狀

（一）“工具化”的高職物流人才培養(yǎng)模式。傳統(tǒng)的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)，專注于專業(yè)知識的傳授、專業(yè)技能的培訓、職業(yè)能力的養(yǎng)成，缺乏將學生視為一個“完整人”的教育方式和方法。

根據(jù)來自企業(yè)的調(diào)研反饋，目前物流高級管理人才需求仍然嚴重短缺，物流從業(yè)人員學歷普遍較低，物流專業(yè)素養(yǎng)不強，后勁不足，適應能力差，上升能力和空間不大。由此可見，目前，高職物流專業(yè)教育主要關注的重點落在了對高職學生物流專業(yè)知識的傳授、實操技能的培訓、職業(yè)能力的養(yǎng)成，而缺乏使學生情感和理智都得到發(fā)展的能力方面培養(yǎng)，如學生的主觀能動性、批判性思維、表達、不斷更新的自主學習等方面能力的培養(yǎng)和訓練。過分“專業(yè)化”的教育帶來的嚴重后果，將會在學生后繼的職業(yè)生涯中體現(xiàn)出來。例如，高職物流專業(yè)學生會由于知識結(jié)構(gòu)不合理，思路不夠靈活，視野過于狹隘而導致在工作中缺乏創(chuàng)新精神和社會責任感，具體體現(xiàn)在學生的社會適應能力差、缺乏團隊協(xié)作精神等方面。這類學生往往會由于知識面狹窄，主觀能動性差，獨立思考能力弱，精神世界不充實，從而逐漸演變成缺乏自信、缺乏自主選擇能力和判斷能力，盲從權威或者領導的“工匠”。這樣的人才，是難以承擔促進我國現(xiàn)代物流快速發(fā)展重任的。

（二）“學科壁壘”阻礙了物流人才的通識教育。通識教育在高職院校也有開展，但往往流于“形式化”。分析當前高職院校物流專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)，不難看出，大部分都是由“公共基礎課程模塊+物流專業(yè)基礎課程模塊+專門技能模塊”組成，重視職業(yè)素養(yǎng)的高職院校，可能還會加上“社交技能模塊”。而公共基礎課程模塊中必修的是思想政治教育、英語、計算機應用，以及各種為物流專業(yè)學習服務的自然科學基礎教育（數(shù)理化）等。總體而言，高職院校物流專業(yè)的通識教育精神沒有得到很好體現(xiàn)，教學內(nèi)容及學習形式都過于單一。由于學科與學科之間，甚至物流學科內(nèi)部都普遍存在專業(yè)“壁壘”，部分企業(yè)、教師、學生、家長缺乏對高職院校應用型人才培養(yǎng)的整體認識，對通識教育存在抵觸情緒。他們認為高職物流專業(yè)學生首要任務是熟練掌握物流領域的專業(yè)知識、專業(yè)技能、基本的職業(yè)素養(yǎng)，畢業(yè)后能盡快上崗，能勝任物流專業(yè)的日常工作。這些師生認為，通識教育占用了物流專業(yè)教育的寶貴時間，對學生專業(yè)素養(yǎng)提高沒有積極影響，故而不重視。

（三）“碎片化”的通識課程建設不利于核心素養(yǎng)的培育。高職院校目前基本上都是人文藝術類師資極其短缺，教學中均以應用技術學科為主，學校對通識課程重視程度不夠，導致所開設的人文社會類的通識教育課程師資不足，能力也不足，因而教學質(zhì)量不高，學生興趣缺乏。同時存在盲目開課、零散開設和開設后達不到預期效果現(xiàn)象。“因人設課”這種“碎片化”的課程開設使得以培育核心素養(yǎng)為目標的通識教育課程質(zhì)量得不到保障，物流專業(yè)學生選課通常是出于“混”學分或者“湊”學分才會選取通識教育課程，而不是以真實興趣或喜好。

三、基于核心素養(yǎng)改進高職物流管理專業(yè)人才培育的措施

（一）以“核心素養(yǎng)”作為物流專業(yè)通識教育建設的新目標。從2017年3月廣西教育廳發(fā)布的《廣西交通、物流、食品（含餐飲）、藥品、民族技藝人才行業(yè)需求報告（2016—2020年）》來看，基于近年來物流行業(yè)的高速增長，未來5年對廣西院校物流專業(yè)畢業(yè)生需求約20萬人左右，預測民營企業(yè)是重要招聘方。現(xiàn)狀卻是，物流行業(yè)對人才需求量大，而物流企業(yè)卻留不住人才。物流企業(yè)職業(yè)晉升從基層操作到管理層，一般需要5年時間，而晉升比例只有10%左右，整體離職率高達35%。這說明目前廣西高等院校培養(yǎng)出來的物流人才從基層晉升到管理層后勁不足。物流人才培養(yǎng)質(zhì)量最本質(zhì)的檢驗就是市場適用性。物流教學體系的建設必須遵循市場應用型原則，這是人才培養(yǎng)的根本，是人才培養(yǎng)的出發(fā)點，也是人才培養(yǎng)的最終目標。

從物流人個人職業(yè)發(fā)展的階段來看，一般物流人個人職業(yè)會從先技術崗位做起，進而上升初級管理人員（強調(diào)技術技能），再升為中級管理人員（強調(diào)交流溝通技能），最后進入高級管理人員（強調(diào)概念、戰(zhàn)略技能）的隊伍。從需求來看，企業(yè)更需要具有創(chuàng)造性思維，具備較強實戰(zhàn)能力的中高級物流人才。

因此，廣西高職院校物流人才培養(yǎng)應以“核心素養(yǎng)”作為物流專業(yè)通識教育建設的新目標，著重培養(yǎng)學生的六種核心能力：交流溝通技能、數(shù)字及信息技術的運用能力、與他人合作能力、自主學習能力、統(tǒng)合綜效和解決問題的能力等。因此，應在廣西高職院校物流專業(yè)的通識課程中強制性的應用前三種核心能力，并加以考核；而后三種核心需融入教學的各個方面，貫穿在整個學生階段的“核心素養(yǎng)”養(yǎng)成，培養(yǎng)學生的個人、社會和經(jīng)濟三個方面的目標與追求。

自2016年始，廣西職業(yè)技術學院引進德國職業(yè)教育課程體系中的核心“關鍵能力”培養(yǎng)課程系列，將廣西職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)人才素質(zhì)培養(yǎng)高度融合，為廣西職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)通識教育融合和發(fā)展開啟一種嶄新的模式。

（二）以“核心課程”作為培養(yǎng)物流專業(yè)人才核心素養(yǎng)的基礎。目前，廣西的高職教育目標是為廣西區(qū)域經(jīng)濟、服務“一帶一路”提供大量高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)服務人才，促進廣西經(jīng)濟的騰飛。此教育目標充分體現(xiàn)了廣西高職教育的工具性。現(xiàn)如今，我國的社會、經(jīng)濟和教育環(huán)境都發(fā)生了重大變化，時代賦予高職教育更高的要求，要求高職教育能培養(yǎng)出更具有調(diào)適能力且更能自我更新、自我發(fā)展的職業(yè)人。

相對其他專業(yè)，物流專業(yè)培養(yǎng)會更加注重培養(yǎng)學生的專業(yè)知識和專業(yè)技能，但也不能忽視通識教育，否則高職院校物流專業(yè)很難培養(yǎng)出具有創(chuàng)新精神和發(fā)展前途的高素質(zhì)物流技術人才。因此，物流專業(yè)更加需求在通識教育與專業(yè)教育之間尋求一種動態(tài)平衡、相互協(xié)調(diào)。

高職院校物流專業(yè)的通識核心課程應結(jié)合自身院校及地域的特點和文化，以培養(yǎng)“核心素養(yǎng)”為支柱，采用適合本校學生自我發(fā)展需要的“關鍵能力”培養(yǎng)課程。目前廣西職業(yè)技術學院采用了包含驅(qū)動力、執(zhí)行力、領導力、創(chuàng)新力等四個領域共20項關鍵能力組成的系列課程。在課程內(nèi)容設計和教學方法設計上充分汲取德國職業(yè)教育“關鍵能力”培養(yǎng)課程精髓。實踐證明，此課程系列不但能夠適應廣西職業(yè)技術學院物流職業(yè)教育發(fā)展的特點和廣西物流企業(yè)人力資源發(fā)展需求，還改變了傳統(tǒng)教學中重視專業(yè)知識傳授，輕視師生互動，忽視創(chuàng)新能力培養(yǎng)等問題，通過信息化教學、線上線下結(jié)合等多種手段創(chuàng)造性地取代了傳統(tǒng)教學方法和教學風格，把通識教育過程內(nèi)化為學生的學習方法和思維方式，培養(yǎng)學生形成可遷移的學習能力和自我更新能力。

（三）以“混合式”教學方法作為培育物流專業(yè)人才核心素養(yǎng)的具體手段。所謂的“混合式”教學方法即是采用面對面授課與網(wǎng)絡學習相結(jié)合的方法。通過傳統(tǒng)教育方法和新興網(wǎng)絡媒體教學的結(jié)合，物流專業(yè)的通識教育實現(xiàn)網(wǎng)絡化，強調(diào)線上線下課程結(jié)合，充分發(fā)揮學生的自主學習能力和自我更新能力。廣西職業(yè)技術學院的“關鍵能力”培養(yǎng)課程教學結(jié)合軟件平臺、學生APP客戶端、課程教材、海量案例、學生自我拓展作品等方式多維度呈現(xiàn)，將匹配院校教師信息化教學和學生自主學習特點。

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目前，信息化課程、APP客戶端、開放網(wǎng)絡課程、專業(yè)資源庫、線上線下結(jié)合課程等多手段的混合式學習手段，開放式教育資源和交互參與等教學方法，與課堂面授教學有機結(jié)合，在培育物流管理專業(yè)學生“核心素養(yǎng)”中得到了很好的實施和運用。

（四）以“雙師型”教師團隊為培育高職物流專業(yè)人才核心素養(yǎng)提供智力支持。目前我國物流行業(yè)中，學歷較高、理論過硬、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，同時又在企業(yè)中擔任過核心崗位的高中層管理人員的“雙面人才”稀缺，導致真正的“雙師型”物流教師非常匱乏。物流專業(yè)的通識教育課程作為全專業(yè)的共同核心課程，應由物流行業(yè)內(nèi)領先的物流企業(yè)家或者行業(yè)權威來授課。著名物流企業(yè)家或行業(yè)權威授課，一方面，現(xiàn)身說教對學生富有吸引力；另一方面，此類高中層人員、業(yè)界權威的學養(yǎng)也有利于引導學生觸類旁通，把基礎學科的最根本問題講得更清楚，同時結(jié)合自身成長或成功經(jīng)驗，對引導學生的自主學習和就業(yè)方向有良好的促進作用。為此，廣西職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)在推進通識教育課程建設、培育學生核心素養(yǎng)的通識課程設置上，有目的的整合校內(nèi)外、行業(yè)的優(yōu)質(zhì)教學資源，引導組建跨專跨學科的“雙師型”教師團隊，共同打造具有廣西職業(yè)技術學院特色的通識教育教師隊伍。

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【基金項目】廣西職業(yè)教育教學改革研究項目立項課題“供給側(cè)給改革背景下廣西高職院校冷鏈物流人才培養(yǎng)的研究與實驗”（桂教職成【2017】37號）階段性成果

【作者簡介】余麗燕（1978— ），女，廣西平南人，研究生，廣西職業(yè)技術學院管理系講師，研究方向：物流管理、冷鏈物流管理、高職學生核心素養(yǎng)教育與實踐。

（責編 王 一）