鐵路信號電源教學做一體化課程改革探索

摘 要：高職教育的特點決定了課程教學應以提高學生實踐技能為目標。課程設計應以教學做一體化的方式進行。因此，教師應重新設計課程的教學內容、教學組織形式以及評價考核方式，以達到高職院校的教育目標。

關鍵詞：鐵路信號電源；教學做一體化；課程改革

近年來，高職教育備受關注，無論是社會認可度還是教育資源投入都有了顯著提高，這就對高職教育的教學質量提出了更高的要求。基于目前高等教育的發展情況以及就業環境和形勢，要求高職畢業生在掌握理論知識的基礎上，具備滿足崗位需求的實踐技能。為此，我院對實踐性、專業性較強的鐵路信號電源課程進行融教、學、做為一體的教學改革，以提高學生的學習興趣和基本技能。

一、課程教學現狀與弊端

第一，鐵路信號電源課程所使用的教材理論性篇幅較大，內容比較繁雜，操作技能性內容很少。這體現不出高職教育教材的特征，更滿足不了高職教育教學目標，不僅無形中加重了學生的學習壓力，還無法有效提高學生的實踐技能。

第二，課程依然以理論教學為主，學生被動學習。學生沒有維護、操控信號電源屏的機會，學校很難培養出技能型專業人才。

第三，靜態的圖冊很難使學生直觀地理解電源屏的工作原理，更不用說操控方法的掌握。

第四，學與做的嚴重分離，導致理論與實踐嚴重脫節，致使學生放下書本仍然不具備操作技能。

第五，教學設計沒有充分分析崗位需求，沒有真正體現“以服務為宗旨，以就業為導向”的指導思想，沒有充分發揮學生的主觀能動性。

二、鐵路信號電源課程改革方案

1.教學內容項目化

鐵路信號電源課程章節包括：信號設備供電概況、變壓器、電機和電器、交流穩壓器、開關電源、蓄電池、信號電源屏、信號智能電源屏、UPS供電系統。課程改革之后，課程名稱變為鐵路信號電源維護。課程項目包括：對繼電聯鎖設備供電的控制；電源屏在計算機聯鎖供電系統中的應用；對交流轉轍機系統的供電；對25Hz軌道電路的供電控制；智能屏在信號系統供電中的應用。

由以上新舊課程內容對比可知，原課程內容是以學科體系構建而成，教師占主導地位，逐章介紹理論知識，學生被動地接受，嚴重缺乏操作技能的提升過程。授課過程中沒有分析、解決實踐問題的過程，沒有將理論知識轉化為電源設備維護技能的過程。

鐵路信號電源維護課程真正體現了電源的維護過程，內容以學生為中心，采用項目化教學方式，實踐性、目的性增強。理論實踐一體化體現了“學習的內容是工作”這一思想，設計思路以信號電源屏的相關工作任務和職業能力要求為總目標，以電源屏的認知、操控以及維護為主線，循序漸進地讓學生具備電源屏的操控、日常維護以及故障處理的能力。在新課程結構中，學生在教師的引導下，應用必要的設備、資料完成實踐任務，從而獲得知識。這期間教師是幫助者、引導者，而不是主導者。

2.教學形式多樣化

（1）以學生探究為主、教師講授為輔。高職院校教學應該以實踐技能為中心，激發學生的學習積極性；降低理論知識的講授比例，探究實踐工作原理、操作步驟，讓學生學習必要的理論基礎知識，從而在愉悅的氛圍中掌握知識。

（2）課堂教學結合多媒體等形式教學。教學過程中，教師應充分應用多媒體，通過圖片、視頻等形式向學生直觀地展示崗位實踐情境及相關理論知識，從而提高課堂效率，增強學生的學習積極性。

（3）課堂教學結合設備實踐教學。教師要解決課堂教學和實踐脫節的問題，把課堂搬到實踐崗位中，搬到設備旁，搬到有經驗的崗位能手旁邊，讓技能知識摸得著、看得見，讓學生在教師及崗位職工的幫助下準確操控相關設備。

3.評價方式多樣化

結合高職教育注重實踐能力培養的特點，學生的評價考核形式應打破“一卷定成敗”的格局，通過建立過程評價體系，綜合考核學生的實際學習效果。過程評價體系主要包括理論基礎、實操技能、方法能力以及團隊組織能力。其中，理論基礎主要考查學生對相關理論知識的掌握程度，可通過卷面、問答及小設計等形式實現。實操技能主要考查學生在實踐崗位中對各種設備的操控能力。方法能力包括對崗位設備故障的分析能力、故障排除能力，著重考查學生的思路。組織團隊能力主要考查學生的團隊協作能力，以學生互評的形式實現。

三、教學做一體化改革的好處

第一，提升學生的學習質量，使學生走出校門就能勝任崗位工作的要求。

第二，完善專業體系。打破課程體系界限，轉變為以崗位能力為中心的課程體系。

第三，提升教師的教學質量。通過多種教學形式保證理論知識最終轉化為學生的實踐技能。

四、結語

鐵路信號電源是一門實踐性很強的專業課程，必須以崗位需求為中心，培養滿足崗位要求的新型人才。課程改革改善了高職學生的學習狀態，激發了他們的學習興趣和潛能，使學生在輕松愉悅的氛圍中學到了知識。

參考文獻：

林瑜筠.鐵路信號電源[M].北京：中國鐵道出版社，2011.

作者簡介：高培暢（1984— ），內蒙古包頭人，碩士，中級職稱，研究方向：自動化、鐵路交通信號。

（責任編輯：王 瑜 黃天駿）