茍必俊
(西南林業大學經濟管理學院,云南昆明 650224)
近年來,隨著經濟的不斷發展,人們的生活水平在不斷提升,對生鮮農產品的需求逐漸向高質量、低價格、著重強調安全綠色產品的轉化。但由于現實中生鮮農產品的流通環節冗長繁瑣,供應鏈方面出現多種問題,導致農戶生產出來農產品賣不出去,超市進貨價格頗高,消費者買不到質優價廉的農產品,使農產品滯銷、價格不穩定等問題頻頻發生。有鑒于此,就生鮮農產品供應鏈物流發展而言,農超對接模式是一個最為有效的解決方法,通過農超對接,實現生鮮農產品流通體系暢通,并順利銜接各環節,以解決生鮮農產品在流通中出現的問題。
“農民+批發市場+超市”模式是巴中市生鮮農產品農超對接早期最常見的模式之一。農戶將種養殖的農產品拿到批發市場上進行出售,超市采購部門直接到批發市場進行產品選購。超市采購經理就會根據采購清單去批發市場把超市每天需要出售的農產品采購回來,采購過后對農產品進行篩選整理然后上架。在這種模式下,超市能夠大大保證超市生鮮農產品的新鮮程度,且減少了農產品到超市的流程,大量的采購在價格上也會有一定的優勢。但是由于生鮮農產品種類繁多導致采購工作繁瑣且每天都必須要進行,因此造成了一定的人力成本。
1.2.1 “生產基地+超市”模式
在“生產基地+超市”模式中,超市作為主導地位,通過與生產基地簽約生產合同,超市與農產品生產基地共同發展。超市的發展需要農產品生產基地提供穩定的農產品供應,而供應基地的發展也需要超市長期提供良好的銷售平臺。在這個模式里,生產基地可能是自己建立或外包的,也有可能是一個專門的農產品生產企業,通過基地簽訂訂單合同進行生產,兩者之間屬于單純雇傭關系,生產基地雇傭員工進行農產品生產。
1.2.2 “龍頭企業+超市”模式
在“農戶+龍頭企業+超市”(圖1)的生鮮農產品農超對接模式中,農戶通過與洽談并自愿加入企業,與企業簽訂生產合同專職生產某一類農產品,企業則作為農戶的領導者,為農戶提供種子、種植技術、肥料等各個方面的生產資料及技術服務,在這些服務下,企業的成員產出符合企業加工條件的產品,企業再將這些產品進行分類、篩選、分揀并進行加工,加工好后再通過合同統一派送給超市。
農民專業合作社是指農業生產者和經營者通過自愿聯合,在民主管理的基礎上生產和經營同一類農產品的農業互助性經濟組織。作為為農業增效、農民增收的農民合作社是在現代農業發展和提升農業組織化過程中發展而來,參與農民專業合作社的組織成員成為合作社的服務對象,合作社中既有農戶也有收購商,他們共同支撐起了整個合作社,成為了農超對接模式中最中間的環節。

圖1 “龍頭企業+超市”模式結構圖
在傳統農超對接模式中,農戶充當最上游生產者的環節,是農超對接最基礎的單位。農戶可以單體生產再到批發市場進行個體銷售、可以通過收購商把產品銷售到其他環節,也可以加入生產基地或者將產品集中到物流配送中心,農戶生產的特點是分布廣泛,數量較多,農產品來源方式眾多,但由于農戶十分分散,規模程度低。由于巴中市山地多,可供耕地少,農戶普遍生產規模較小,市場主體十分分散。農戶大多為小農經濟,對市場缺乏認識,市場意識相對淡薄;其次有素質的農民專業戶、農業大戶極少且農戶總體素質較低,缺乏經營意識,不能滿足農超對接需求。傳統農超對接模式里,農戶作為源頭,作為農產品的生產者,農超對接最上游的部分,農戶在生產過程往往卻處于被動狀態,對市場信息的掌握力度不夠,無法及時了解有效的供求信息,信息不對稱,農民跟風盲目生產,某些農產品供不應求,有的農產品卻供過于求,造成流通渠道混亂,農產品市場毫無規律,加上不法商販乘機開展投機倒把行為,使農產品競爭力減弱,進而導致農產品生產和銷售處于無序狀態。
巴中市目前還有一些超市采用的是“批發市場+超市”對接模式,依靠批發市場為基礎、通過每天采購的方式維持超市每天貨物的來源。由于巴中市現有的批發市場規模一般、專業性不強、存在著經營不規范、產品缺乏可追溯性等問題,導致批發市場上的農產品良莠不齊,偶爾會出現一些食品安全的問題。生鮮農產品品質不高、嚴重影響和制約超市發展。巴中市西城市場現今都還存在著許多農民,挑擔買菜,隨意侵占過街道路,使超市車輛進出市場采購裝貨困難;江北水果批發市場毗鄰江北車站,過往車輛繁多,人流十分密集,加上本身位于濱河路,道路狹窄,造成超市物流車輛進行裝貨卸貨時道路都會十分擁擠,加上該市場公共衛生設施嚴重不足,夏天天氣炎熱,農產品容易腐爛滋生蚊蟲,極不衛生,這些問題都增加了超市的時間成本,影響著整個農超對接的效率。
在生鮮農產品農超對接模式中,較大規模大生鮮農產品生產基地集生產、分揀、倉儲、裝配、物流等功能于一身,可以充當生產商、分銷商、零售商等各個角色,以完成農超對接中的高效運作,圍繞生產基地建立起來的農超對接模式有利于超市和基地間減少農產品流通成本,降低交易費用,提高農超對接的運作效率。巴中市有300多個生產基地,但目前涵蓋各個方面功能的大型生產基地少之又少,這些農產品生產基地經營規模不大,經營范圍小,受替代率高,易受到市場的波動,導致整個農超對接模式極為薄弱。因此,僅靠一些生產商、分銷商或零售商抱團取暖,很難形成集約化、規模化的供應鏈模式,也難以滿足現代農超對接供應鏈體系發展的需要。
巴中市的農村道路、通訊設施等硬件條件極差,基礎設施建設嚴重不足導致物流公司和農業配總中心發展相對滯后,缺少以超市為主導的大型生鮮農產品物流運輸企業。雖然巴中市積極出臺各項重大利好措施積極發展農產品物流,但目前巴中市專門進行生鮮農產品運輸的公司相對較少且設備和技術都比較落后,在農產品裝配方面,一般物流配送公司配送的農產品大多采用蛇皮口袋、竹筐、紙箱等對農產品進行簡單包裝,不能達到現代物流包裝的要求,也沒有專門用于運輸農產品的車輛設備,農產品運輸主要靠貨車運輸,效率低、能耗大、容量小,不能使農產品得到有效的保護。儲藏方面,倉庫不多,庫容不大,專門性的冷藏庫、冷凍庫、低溫庫和特殊農產品儲藏倉庫嚴重不足,導致不分種類一并儲藏,結果容易導致農產品堆積腐敗、串味變質現象嚴重,還有露天堆放的問題也十分突出。導致農產品在到達超市之前就損失了許多,不利于生鮮農產品的農超對接。
政府應該加強對農民合作經濟扶持力度和政策支持力度,促進合作社發展壯大。一個完善的、組織化程度高的、規模大的專業合作社才能在整個農超對接工作中起推動作用。為了能讓巴中市生鮮農產品農超對接工作更快更好地發展,巴中市政府需要加大對“三農”政策優惠力度,不斷鼓勵支持農業合作做大做強,還應立足實際,加快促成組織規模小、組織范圍小的合作社進行合并或聯合,還可以組建農民合作社聯合社,使合作社的農產品更加符合質量要求,供應能力更加穩定,出售更方便,滿足生鮮農產品的對接要求。除此之外,要對現有較大的合作社管理者進行培訓和管理,加大培訓力度,讓他們多學習對農產品的生產、包裝、運輸等涉及到農產品流通的各個方面的技術,給予他們技術指導。
巴中市政府可大力建設有利于農產品生產和流通的基礎設施。建立扶持生鮮農產品農超對接專業合作社機制,全面落實國家實施有關生鮮農產品過路過橋費綠色通道政策,對參與農超對接的生鮮農產品實行“優先通過、優先放行”的優惠政策。并重點扶持并投資開展農超對接模式相關超市,推進冷鏈系統、配送中心、檢測中心等基礎設施建設。其次是聯合農業合作社和相關超市,在合作社當地建設農產品收集市場和倉儲設備,方便農戶和合作社對農產品進行聚集,也方便超市對生鮮農產品進行運輸。最后,基于科技技術對批發市場進行信息化建設。在對設備改造升級的基礎上,引入信息系統,完善電子化市場交易,積極聯合銀行等金融機構,與其建立統一結算平臺,在信息系統平臺的基礎上搞好批發市場的建設,促進批發市場規模化,專業化和現代化;做到批發市場有統一配套停車場、垃圾污水處理系統、安全監控管理系統等信息設備管理等現代化設備,不斷完善市場內部規范化和信息化。
巴中市農產品生產加工企業應該和超市之間達成長期穩定的戰略聯盟,企業與超市間尊崇“利益共享、風險共擔”的原則,進行多方結盟,大大降低企業雙方供應鏈成本,提高農超對接的效率。再通過各個企業的管理優勢和超市的銷售優勢,使雙方達成互惠共贏的伙伴關系、把產品生產運輸分銷一體化。另外,超市可以和各個企業可以聯合起來,建立一個多方維護、多方共享的信息化平臺,在平臺上實時發布農產品交易信息、流通信息等,努力實現資源優化配置,降低流通成本,提高對接效益,達到多方共贏。
運輸過程中,物流主體應該時刻注意對溫度的監控,比如對制冷機組顯示屏或其他測溫儀器的有規律的觀察,防止溫度出現大幅度的波動,一旦發現異常,及時處理。其次,保證所有不同貨物有相近的溫度和濕度,同時也要防止容易相互產生影響的不同貨物混放,如產生乙烯的蘋果不易和對乙烯敏感的龍眼混合裝運,容易串味的牛羊肉和雞肉等禽類不宜混放。除此之外,在冷鏈配送過程中,超市的要求一般不會太高,但最基本的必須在保證供貨商的數量和品質上要有所要求。因此必須要將生鮮農產品進行低溫冷藏儲存運輸,供貨方的配送設備必須達到冷鏈商品所需的標準儲存環境的要求,在配送過程中最好基于第三方冷鏈物流公司及配送中心,依靠其專業的配送模式,從溫度、清潔、兼容和控制標準化操作角度,使農產品配送質量有保障、效率更高、風險更小,成本達到可控范圍。超市作為生鮮農產品農超對接的終端,對于易腐農產品來說,使其迅速送至指定的冰箱冷柜是非常重要的,因此超市要對不同產品進行分類處理,分類儲藏,通過技術手段和基于生鮮農產品分類儲藏溫度表的基礎上把不同溫度、濕度的生鮮產品分別分隔在不同的區域,并實時對產品新鮮度進行監視,在必要時撤走那些結束貨架周期的產品,生鮮農產品一般是以天數或者小時來衡量貨架周期,因此,在產品包裝上貼上日期標簽也十分重要。