【摘 要】公路施工單位應當遵守國家有關環境保護的法律法規,采取措施控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害。筆者將相關經驗體會與讀者共饗。
【關鍵詞】公路工程;施工現場;環境保護;分析
【Abstract】Highway construction units shall abide by the relevant state laws and regulations of environmental protection, take measures to control the construction site of various kinds of dust, waste gas, waste water, solid waste, noise and vibration pollution to the environment and harm. The author treats the relevant experience with the readers.
【Key words】Highway engineering;Construction site;Environmental protection;Analysis
1. 導語。從去年開始,國家環保部加大了施工現場揚塵等環保督查力度,這個力度是空前的。加強公路工程施工現場環境保護,刻不容緩。
2. 公路工程施工現場(以下簡稱施工現場)應執行下列規定:
2.1 施工單位應當遵守國家有關環境保護的法律法規,采取措施控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害。
2.2 妥善處理泥漿水,未經處理不得直接排入河流。
2.3 除非有符合規定的裝置設備外,不得在施工現場熔融瀝青、焚燒油毛氈、油漆以及其他會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的其它物質。
2.4 采取有效措施控制施工過程中的揚塵,比如綠網覆蓋、成套配置的噴淋設備。
2.5 禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填。
3. 施工現場環境保護措施有生態環保措施、大氣污染防治措施、水污染防止措施、噪聲防治措施等4類。
3.1 生態環保措施。
3.1.1 對開挖土方、回填土方過大的路段,施工應避開雨季,并在雨季來臨之前,將開挖、回填、棄方的邊坡處理完畢。
3.1.2 對于施工取土,要做到邊開采、邊平整、邊綠化。同時要做到計劃取土,及時還耕。對于在公路兩側取土,要做好規劃,要有利于耕地改造。實際上,現在的當地政府部門對于耕地改造是十分重視的,也在倒逼我們施工單位必須周密計劃、合理布局,充分考慮當地政府的利益;否則,離開當地政府的支持,我們施工單位將面臨重重困難。
3.1.3 對于雨水較多的季節,在公路施工中,會出現邊坡的崩塌、滑坡現象;因此,凡是大面積護坡處需增設截水溝,有組織的排出積水。
3.1.4 在施工過程中,對可能產生雨水地面經流處開挖路基時,應設置臨時性的土沉淀池,以攔截泥沙,必要時在沉淀池的出水側設置土工布圍欄,待路建成后,將土沉淀池推平、綠化或還耕。
3.1.5 對路堤邊坡要及時綠化,以防水毀。
3.1.6 對施工臨時占地,應將原地表耕作用的熟土堆在一旁覆蓋綠網;待施工完畢在將之推平,恢復耕種功效。
3.2 大氣污染防治措施。
3.2.1 公路施工的堆料場、灰土拌合站等應設置于空曠的地方,方圓500m范圍內不應有集中居住區、學校、水源地等.
3.2.2 在采用瀝青路面的路段,設置瀝青混凝土攪拌站的位置應選擇適當,既要施工方便,又要符合衛生要求,衛生防護距離規定保護距離為300m。同時,瀝青混凝土攪拌站應設置在離開居民區、學校、水源地等敏感區以外的下風向,并不宜采用開敞式、半封閉式瀝青熬化作業工藝。
3.2.3 施工材料運輸公路及便道應采取定時灑水降塵措施,對一些粉狀材料,運輸時應加以遮蓋。
3.3 水污染防止措施。
3.3.1 一些施工材料,如瀝青、油料、化學品等不宜堆放在民用、水井及河流湖泊附近,防止雨水沖刷而進入水體。
3.3.2 施工人員的生活污水、糞便等應集中處理,不能直接排入水體,施工管理區生活污水等無法直接排入市政排水系統,要建化糞池進行處理。
3.3.3 橋梁施工中施工機械、船只要嚴格檢查,防止油料泄漏。嚴禁將廢油、施工垃圾隨意拋入水體。
3.4 噪聲防治措施。
3.4.1 當施工路段或工地距居民距離小于150m時,為保證居民夜間休息,在規定時間內停止施工。
3.4.2 對于施工現場附近的學校和單位,施工項目部要和他們協商,調整施工時間或采取其它措施,盡量減少施工噪音對教學和工作的干擾。
3.4.3 施工項目部要對施工機械進行保養,使施工機械保持最低聲級水平,合理安排機械操作手輪流操作機械,減少工人解除高噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人,可采取發放防聲耳塞、頭盔等保護措施,施工人進行自身保護。
3.4.4 采取吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學處理的方法來降低施工現場的噪聲。
4. 結語。
使施工現場保持良好的施工環境和施工秩序,是公路施工項目管理的重要內容。施工現場是工程產品生產的場所,企業要從現場獲得產品的附加值才得以在社會上生存和發展;現場也是問題萌芽產生的場所,使施工活動的第一線,無論什么問題,都是直接來自現場;施工現場能夠反映出員工的思想動態,工作態度會直接或間接的影響產品質量和生產效率。項目管理水平的高低,就看其現場管理是否整潔美觀,是否秩序井然,是否很好地引導廣大員工有組織、有計劃地開展工作,經濟合理的達成目標。
[文章編號]1619-2737(2018)03-12-722
[作者簡介] 王倩,女,漢族,職稱:工程師,2016年7月畢業于中國石油大學(華東)土木工程專業,長期從事公路工程施工、管理工作。