張敏


長安汽車即將開肩一段新的旅程。
融韻味悠長的古典魅力與日新月異的科技活力于一體的烏鎮,醞釀已久的睿騁CC正式上市。作為長安汽車在全新設計理念“生命動感”指導下的第一款車型,睿騁CC此次上市新車共推出7款車型,售價區間在8.99萬-13.89萬元。
上市發布會現場,《檔案解密》主持人石涼用特有的磁性聲音、充滿張力的語言來解讀這款醞釀了5年的中級車,讓這場視覺盛宴生出些許蕩氣回腸的史詩般況味。
長安汽車董事長張寶林、總裁朱華榮、副總裁龔兵等出席此次發布會,共同見證這一關鍵時刻。龔兵在發言中用《洛神賦》中的“翩若驚鴻,婉若游龍,榮曜秋菊,華茂春松”詩句來形容睿騁CC,他自信地表示,睿騁CC將重新定義“質感、優雅”的中高級轎車。
這代表著長安汽車全新的一輪產品周期的正式揭幕。
是突破,也是重塑
2017年4月,長安汽車提出“生命動感”的設計哲學,它標志著未來長安旗下的產品,將從傳統的“滿足功能”,向“雕刻情感”進行轉變,讓汽車不再僅僅是一臺冰冷的機器,而更像一個伙伴。
睿騁CC成功實現了這樣的轉化。作為長安全新造車理念下造就的第一款車型,睿騁CC代表了長安汽車一次前所未有的突破。
新車基于長安最新的P3平臺打造,外觀方面,全新家族化設計語言的應用讓整車實現由“造型設計”到“體驗設計”的升級。全新“蝶翼式”進氣格柵,配合車身側面的雙腰線設計,帶來光影流轉的視覺美感。
在智能化上,睿騁CC采用“飛屏互動”智能交互技術,雙10.25寸屏幕之間,可以實現導航、音樂、電話等多種豐富的信息交互。此外,睿騁CC的LED前大燈和尾燈均帶有獨一無二的“呼吸功能”設計。
在動力上,睿騁CC全系配備1.5T高靜謐性發動機,搭載第三代愛信6AT,帶來超順且可靠的動力匹配。新車配有1611mm*1224mm玻璃全幕全景天窗,成為中國品牌的全景豪華突破。同時,高剛度車身配合6安全氣囊,ESC電子制動系統等主、被動安全配置,帶來360度的全方位保護。
經過五年思考和雕琢,長安汽車讓睿騁CC不再是一部泠冰冰的汽車那么簡單,可以說,精煉生命哲學內核,融入時代進取精神,造就了睿騁CC越級對標合資主流品牌的實力與決心。
對于一款軸距達到2770mm,車身長達4780mm的中型車,睿騁CC售價已經和國產A+級車看齊,但在空間、配置動力方面都足以比肩合資B級車的產品。長安睿騁CC以全新的姿態重塑了中高級車概念。
如果說,上市之前,致敬凱美瑞、雅閣、君威等經典中高級車是睿騁CC希望企及的高度的話,讓選擇軒逸、卡羅拉、速騰等合資品牌轎車的消費者“等一等”,則體現了睿騁CC越級對標合資主流品牌的實力與決心。
開啟長安新時代
作為長安汽車轎車產品的旗艦擔當,睿騁CC肩負著長安品牌向上與銷量提升的雙重使命。
繼2015年、2016年后,長安品牌乘用車年銷量再次破100萬輛,成為連續三年躋身“百萬俱樂部”的中國汽車品牌。
進入“后百萬輛”時代后,長安汽車有了新的使命。能否跨越中國汽車品牌力軟肋,關乎其能否繼續高速發展。因此,2016年開始,長安汽車就已經對整個組織管理模式進行調整,醞釀優化產品結構,致力品牌升級。
2017年以來,長安開啟全面深化變革,以期擁有更加長久的和更為廣闊的發展空間。
無論是2017年年初“生命動感”全新設計戰略發布,還是年中新能源“香格里拉計劃”以及隨后的“第三次創業”,一系列的舉措無疑都在證明長安汽車一如既往地對于品牌向上的重視程度。
2017年11月,長安品牌汽車銷量149198輛,其中乘用車銷量109400輛,新能源汽車6849輛,保持持續增長。睿騁CC就是長安汽車的關鍵一役。龔兵此前表示,針對睿騁CC,他已經做好沖擊年銷10萬輛夢想的準備。“2018年第二代逸動上市以后,長安整個營銷節奏策略,都會向睿騁CC、第二代逸動大力轉移,以實現轎車、SUV市場的均衡布局。”
以睿騁CC為開路先鋒,一個秉承了新的研發理念的產品周期即將到來。
當前,全球汽車工業正處于產業格局重塑的關鍵期和規模化擴張的風口期,新能源、車載互聯、智能駕駛等科技的日新月異帶來更多挑戰與機遇。中國汽車品牌的品質突圍正成為時代潮流。
站在時代的潮頭,開啟“第三次創業”的長安汽車,正從經營產品向經營品牌轉型、從經營產品向經營客戶轉型、從傳統產品向智能化+新能源產品轉型、從提供產品向提供產品+服務+出行解決方案轉型。
從致敬時代,到融入時代,睿騁CC以越級品質揭開了中國中高級轎車新篇章的同時,也在開啟長安汽車的新時代。