CDIO視角下高職汽車類專業課程體系構建的研究與實踐

陳婉華 劉菡華

【摘要】高職教育是我國高等教育的重要組成部分，如何構建面向21世紀的高職課程體系是職業教育改革的熱點問題。CDIO工程教育模式運用在高職教育中已有不少成功先例，本文介紹了CDIO教育模式的由來與發展，并且運用CDIO模式對汽車類專業的職業崗位（群）進行分析，明確了人才培養所應具備的素質、能力結構和相應的知識和技能點，并據此進行項目課程體系開發。

【關鍵詞】CDIO 高職教育 課程體系

【基金項目】本文系2015年福建省中青年教師教育科研項目“CDIO視角下高職汽車類專業課程體系的探究與實踐”（項目編號：JAS151099）的研究成果。

【中圖分類號】G712；U461-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）30-0049-02

一、CDIO的內涵及課程設計的原則

1. CDIO的內涵

CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果。CDIO代表構思（Conceive）、設計（Design）、實現（Implement）和運行（Operate），它是以產品研發到產品運行的生命周期為載體，強調真實社會環境下的工程環境，讓

學生以主動的、實際的、課程之間的有機聯系的方式學習工程，實現理論知識學習與工程實踐能力培養的有機結合[1]。

2.課程設計的原則

（1）總體設計組織原則。主要考慮如何在課程體系中體現培養目標、理論知識和實踐環節的整合問題。依照CDIO的愿景和CDIO教學大綱確定的目標方向，CDIO理念下的課程模型以相互支撐的理論知識為經，一系列的項目環節為緯，經緯交織將兩者有機的結合起來，從而實現理論與實踐的結合，以及知識、能力和態度的有機融合。

（2）課程計劃內容次序的組織原則，即學生的學習進度安排。主要考慮學科的課程內容及所包含的能力兩方面的次序安排。

二、汽車類專業課程體系的框架

職業教育是能力核心（能力本位）的教育。其課程體系構建要從職業崗位的需要出發，按照崗位群的需要，層層分解，確定從事行業所應具備的職業能力，明確培養目標。然后，以這些能力為目標，設置課程、組織教學，最后考核是否達到這些能力要求。

在課程體系構建的過程中，我院汽車專業團隊成員在基于企業實地調研和兄弟院校走訪的情況下，設計了課程整體開發工作程序（如圖1）所示。按照此開發流程，通過前期的調研得出汽車檢測與維修專業所對應的核心崗位群為汽車機電維修、汽車維修服務接待等，對這些崗位進行分析，得出這些崗位群所對應的典型工作任務有汽車檢測與維修、汽車維護和保養等，將這些典型工作任務至職業行動領域進行轉換，再從行動領域到學習領域的轉換，從而確定了該專業需要學習的課程[2]。

三、基于CDIO汽車類課程體系的構建

課程體系是把教學內容按一定順序組織起來的系統，是教學內容和教學過程的總和，其在一定程度上反映學校為社會服務的方向，也是實現人才培養目標的基本保障。我院根據區域經濟發展的需求，經過充分調研、科學論證，設立了汽車檢測與維修與汽車營銷與服務兩個專業方向。

結合CDIO工程教育的先進理念，根據我院的實際情況，汽車專業初步完成了以項目實施為主線的教學計劃調整工作，重構了課程體系，強調理論與實踐的有機融合，強化工程與實踐訓練。根據專業培養目標，我院組織開展了專業課程體系的研討梳理工作，逐一確定專業課程的教學內容和教學方式，將當代先進的專業知識和技術融入教學內容，形成了專業特色鮮明的工程教育體系[3]。

以汽車檢測與維修專業為例，經過專業全體教師的共同努力，建立了3個層次的項目式課程體系（如圖2），以“做中學”為指導思想，培養學生的核心專業能力和創新能力。

四、課程教學模式的改革

1.開發適應崗位需求的模塊化教材，實施理實一體課程

項目式課程體系構建中重要的環節是教材建設。教材編寫要緊緊圍繞職業崗位需求，以就業為導向，以崗位職業能力的培養為中心，以提高學生實踐職業技能為目標，理論緊密聯系實際，理論知識夠用為度，技能訓練面向崗位需求，學生通過對每門課程的學習，都能獲得該門課程所對應的崗位知識和技能要求。模塊化教材是實現知識、技能與實踐融合的重要手段。教師與汽車企業技術人員共同編寫校本教材，精選有用的基礎知識和理論基礎，突出實用性和新穎性，讓學生從學生到企業員工的快速對接。

2.基于CDIO工程教育模式的課堂教學方法及考核方法

課程的教學方法和手段是工學結合課程體系實施的重要保障。基于CDIO工程教育理念，我們實施了以學生為中心，以教師為引導的項目化教學的4步教學法[4]。

第一步：基本知識講解。在講授一個新的項目任務知識點時，主要采用講授法結合多媒體教學，遵循“理論夠用”原則，注意知識的實用性和連貫性，引導學生應用知識解決實際問題。

第二步：分組布置項目。教學方法上采用以學生為主體、教師為輔的教學理念。教師把項目制作成任務書下發給學生。學生可以根據自身的特點，由3-5人自由組合成一個小組，每個人對項目進行分工。讓學生帶著若干問題去思考，發現問題并解決問題，在這個過程中，教師只是起一個引導作用。

第三步：資源共享。學生的學應該是學生主動學習的過程。在項目完成后，可讓學生打印作品并布展，讓每組的學生來講解制作思路，組和組之間相互借鑒和相互學習。此步驟著重于鍛煉學生的自我學習與溝通能力，還增強了學生的團隊合作精神。

第四步：教師點評。教師對每個項目作品做綜合評價，提出改進意見并給出相應的分數。

五、結語

我國目前還沒有國家層面完善的國家職業資格框架，由職業院校進行的職業能力分析普遍不能全面、準確地反映行業實際，這是課程開發與實施中不可避免的難題。然而在汽車行業高速發展的今天，增強學生的實踐能力勢在必行。我院結合自身辦學特點，充分發揮CDIO工程教育的優勢，認真研究并踐行CDIO的教學方法和人才培養標準，真正把學生培養成有用的人。

參考文獻：

[1]CDIO網.http：//www.chinacdio.stu.edu.cn/

[2]尚慧文.CDIO對高職教育人才培養的啟示[J].教育與職業，2009（11）：95-96

[3]姜大源. 關于職業教育課程體系的思考[J].中國職業教育技術，2003，（5）：37-39.

[4]王斌，蔡興旺.汽車運用類高職專業課程體系的構建與實施[J].昆明冶金高等專科學校學報，2005，21（3）：78-81.

作者簡介：

陳婉華（1986-），女，漢族，福建建陽人，閩北職業技術學院講師、碩士，研究方向為機械設計制造。