淺談殘疾人代步工具的創新和發展

陳遠剛

摘 要：隨著科技的不斷進步，人們的出行方式有了多樣化選擇，但對于殘疾人而言他們的出行方式往往比正常人復雜許多。殘疾人輔助代步工具的出現有效地改善了殘疾人出行時的困難，但對于不同殘疾人而言會因為身體的差異性和受損部位不同導致殘疾人代步工具并不能適用于所有殘疾人。本文試通過對目前已有的代步工具技術進行創新和改良，重視殘疾人出行問題，從而開發出更多有利于殘疾人生活和出行的代步工具。

關鍵詞：殘疾人;代步工具;創新

0 前言

殘疾人問題一直是我國社會發展中存在的主要問題之一，一個殘疾人往往會需要一個甚至多個陪同進行照看。對于殘疾人恢復而言，在社會各界的關注和科技水平的不斷進步下，殘疾人義肢、殘疾人代步工具、殘疾人輔助設備等一系列針對殘疾人所缺失能力部位進行研發的產品越來越多，殘疾人能夠借助這些輔助設備實現與正常人一樣的生產生活。面對市面上已經存在的殘疾人輔助設備，其中大多數都是為殘疾人提供出行便利及輔助完成日常生活的裝置，但這些設備對于殘疾人而言仍存在著諸多問題，在為殘疾人的出行和生活帶來方便的同時也給殘疾人帶來了一定的負面影響。關心熱愛殘疾人的思想需要大力推廣，殘疾人的輔助工具需要創新，這樣一來殘疾人問題才能夠得到妥善解決，促進社會的發展。

1 殘疾人代步工具

殘疾人因為身體某方面功能的缺失導致其在出行和生活之中不能同正常人一樣靈活，在進行殘疾人相關的輔助工具設計時應首先考慮到殘疾人的出行問題。[1]

1.1 輪椅

輪椅是殘疾人代步工具中最為常見的，能夠幫助腿腳不便或者脊椎受損的患者實現出行和移動。輪椅的原理十分簡單，依靠帶動旋轉不同軸的車輪即可實現輪椅的前后左右移動，車輪在設計上充分考慮到殘疾人的人體工程學，車輪的高度僅低于扶手高度，在患者坐到輪椅上時正好可以通過雙臂轉動車輪進行移動。在電子控制技術的引入下，通過遙控器控制輪椅以能源驅動代替人力，有效緩解了人力在操作輪椅前行時的不便，對于輪椅的舒適性而言同樣可以通過特殊定制增加按摩功能和加熱功能來緩解患者長時間坐在輪椅上的酸痛感。輪椅產品日新月異，可調控的功能越來越多，舒適度越來越高，但輪椅作為殘疾人代步工具其基礎功能是實現代步出行，附加的功能性幾乎無用，輪椅在進行上下樓層或轉移運輸時無論是患者還是陪同都感到棘手。一方面，患者需要離開輪椅站立;另一方面，在于搬運輪椅。因此，輪椅作為殘疾人的主要代步工具之一，進行創新設計時需要從實現基本的代步功能出發，再對細節之處進行改善，而不是開發花哨的功能。

傳統的輪椅是由扶手、車輪、制動裝置、坐墊、靠背和腳架組成，能夠通過一輪制動的方式實現輪椅轉動，[2]輪椅的材質多數為輕鋼，有效地減輕了輪椅的質量。在面對輪椅的攀爬性和運輸性問題時可以對輪椅的靠背鋼架進行改良，增加兩個拉伸滑槽，輪椅能夠進行拉伸實現豎直方向上的移動，使在進行上下樓層或上下車輛時患者能夠一直坐在輪椅上。此外，患者在自己操作輪椅或者陪同推動輪椅時往往會因為輪椅質量過重慣性作用大而導致不能及時剎車，解決該問題可以從減輕輪椅質量和輪椅制動裝置改良出發。腳架靠背板采用有機合成材料能夠有效地降低鋼制材料下的輪椅質量，并且目前有機高分子合成技術十分先進，在減輕質量的同時能夠確保在輪椅的承重范圍之內。高分子材料不會出現鋼制骨架在表面被破壞后的生銹現象，能夠減小與車輪間的摩擦，便于移動。對于制動裝置而言，傳統輪椅采用的都是剎車片與車輪摩擦的方式，在緊急制動時患者會由于慣性重心前移，速度過快的剎車會導致患者飛出輪椅。制動裝置的設計是必要的，不能夠被取代，因此在輪椅車輪上進行改進，車輪處增加回力裝置，使輪椅在移動過程中保持勻速運動，控制其移動速度從而降低因速度過快而緊急制動發生的概率。

1.2 殘疾人代步車

對于下肢截肢或者下半身無法正常行動的殘疾人而言較遠距離的出行僅依靠輪椅代步是不能夠實現的，通常出行代步是通過特制殘疾人代步車進行代步。

殘疾人代步車是根據行動不便的殘疾人的需求進行設計，代步車體積小巧，輕質快捷，易于操作，采用電力驅動的方式既能控制駕駛速度不會過快也能滿足足夠的行程距離要求，代步車通常是四輪驅動，能夠保證代步車平穩運行，不發生顛簸。

而對于殘疾人代步車而言，殘疾人患者在使用時會面臨一些問題，殘疾人代步車同樣需要進行一定的創新。

殘疾人代步車是為了滿足殘疾人中長距離的出行而設計的，因此代步車在安全性能方面不及一般的機動車，對代步車及使用者進行一些合理的安全保護裝置是改善殘疾人代步車安全性能的重要方式，也是進行創新的重要方向。代步車不同于輪椅，在進行使用時通常是殘疾人患者一人進行操作，因此針對殘疾人上下車時進行一些人性化的設計是十分有必要的。采用升降可左右調節式座椅能夠幫助殘疾人輕易地上下代步車，將代步車的剎車制動換擋等操控車輛運行的裝置集中在一個控制臺上，對于截肢患者而言也能夠適應并使用。

2 發展

在殘疾人代步工具不斷改良創新的同時，殘疾人輔助設備也相應得到了發展。義肢的出現讓截肢患者重新有了失去部位的功能，人工智能的開發和普及使得機器在操作過程中更加簡潔高效。在未來殘疾人代步工具會結合義肢，人工智能等更多高新技術使殘疾人的出行更為方便便利，更多針對殘疾人人性化的設計會體現在代步工具和輔助設備之中，讓殘疾人的出行也能和正常人出行一樣舒適安全。[3]

3 結語

殘疾人的出行是殘疾人的主要問題之一，對殘疾人代步工具進行開發和創新保障殘疾人的出行和使用安全是刻不容緩的。關愛殘疾人是每個公民應該履行的義務，重視殘疾人問題，開發設計出有利于殘疾人生活出行的工具幫助殘疾人適應生活，接受生活并最終享受生活。

參考文獻：

[1] 解佳龍.我國殘疾人社會福利存在的問題及其對策[J].理論月刊，2009（9）.

[2] 彭夢瑤.多功能輪椅拓展裝置探析[J].當代教育實踐與教學研究（電子刊），2017（7）.

[3] 孫娜.浙江省殘疾人旅游障礙分析及市場開發——以全國第八屆殘運會為契機[J].中國商貿，2012（9）.