淺論農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展困境

祝養(yǎng)浩

摘 要 隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)走向信息化和現(xiàn)代化的道路，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的經(jīng)濟(jì)可謂是蓬勃發(fā)展，在人們心中也從原來(lái)的懷疑慢慢走向認(rèn)可。由于人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的認(rèn)可，城市這個(gè)市場(chǎng)業(yè)績(jī)不能滿足一些電商巨頭，他們已經(jīng)將目光盯向我國(guó)廣闊的農(nóng)村地區(qū)。電商巨頭想借著“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念來(lái)刺激、推動(dòng)我國(guó)農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展，近年來(lái)各大電商也在緊密布局，但盡管嘗試做了許多努力，目前所收到的成效還是十分低微的。農(nóng)村電子商務(wù)目前也只是處于發(fā)展的前期，還是存在著許許多多的問(wèn)題，各大電商平臺(tái)也在想方設(shè)法地實(shí)驗(yàn)、調(diào)查和解決。比如淘寶就在搞“農(nóng)村淘寶”，先通過(guò)APP入駐農(nóng)村再來(lái)慢慢影響并轉(zhuǎn)變當(dāng)前這個(gè)局面。農(nóng)民意識(shí)觀念的落后，對(duì)于新事物的謹(jǐn)慎態(tài)度；以及現(xiàn)在農(nóng)村專業(yè)型人才的匱乏和農(nóng)村現(xiàn)代物流體系的不成熟，這些都會(huì)影響到農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展。因此，就需要各級(jí)政府盡全力支持農(nóng)村電子商務(wù)，不論是法律還是政策方面。

關(guān)鍵詞 農(nóng)村電商；物流配送；發(fā)展困境

近幾年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，農(nóng)村電子商務(wù)已經(jīng)成為一個(gè)熱門(mén)的話題，社會(huì)各界對(duì)于農(nóng)村電商的討論也是越來(lái)越多，其中就包括了電子商務(wù)的行業(yè)巨頭，他們對(duì)于農(nóng)村電商這塊“大肥肉”早已是垂涎若渴，各大巨頭紛紛涉足農(nóng)村產(chǎn)品領(lǐng)域，尤其在“互聯(lián)網(wǎng) +”浪潮的推動(dòng)下，阿里、京東、蘇寧等電商巨頭紛紛開(kāi)始了電商下鄉(xiāng)。其中最為轟動(dòng)的就屬各大電商巨頭紛紛進(jìn)到農(nóng)村粉刷標(biāo)語(yǔ)，自打上世紀(jì)90年代過(guò)后的“要想富，先修路”這種經(jīng)典標(biāo)語(yǔ)，時(shí)隔二十多年，因?yàn)檗r(nóng)村電子商務(wù)的興起，農(nóng)村房屋的后墻上又紛紛冒出各大電商的廣告宣傳語(yǔ)，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到電商平臺(tái)會(huì)愛(ài)上刷墻，圈人圈地忙著做宣傳推廣。從2014年6月起，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的墻壁上重現(xiàn)了多年不見(jiàn)的“標(biāo)語(yǔ)體”，電商集體進(jìn)入農(nóng)村“刷墻”只是為了在農(nóng)村市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中有自己的一席之地。電商巨頭的一些口號(hào)可謂是費(fèi)足了腦筋，不僅要讓農(nóng)民一眼過(guò)去清晰明了，還要恰到好處地給自家打廣告。阿里的口號(hào)簡(jiǎn)潔明了、非常口語(yǔ)化——“生活要想好，趕緊上淘寶”；京東給出標(biāo)語(yǔ)可謂是深得勞動(dòng)人民的心——“發(fā)家致富靠勞動(dòng)，勤儉持家靠京東”；而蘇寧也不甘示弱，“當(dāng)心花錢(qián)淘假貨，正品省錢(qián)來(lái)蘇寧”為電商巨頭的刷墻之戰(zhàn)又添了些許火藥味。

各大電商巨頭幾乎是在同一時(shí)間在農(nóng)村地區(qū)采取相關(guān)行動(dòng)，認(rèn)識(shí)只是小小的刷墻舉動(dòng)，但足以表達(dá)他們對(duì)于農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)的看重。可是單單靠刷墻是不能解決電商們落地農(nóng)村這一實(shí)際問(wèn)題的，一個(gè)不具備互聯(lián)網(wǎng)因素的環(huán)境不可能憑借幾條標(biāo)語(yǔ)就進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，但是電商巨頭不僅僅是依靠表面的刷墻工作，實(shí)際上各大電商平臺(tái)已經(jīng)展開(kāi)了圍攻農(nóng)村市場(chǎng)的“奪地戰(zhàn)”。淘寶當(dāng)時(shí)就提出了以“縣城政務(wù)圍攻農(nóng)村經(jīng)濟(jì)”的策略。14年7月，阿里巴巴在杭州阿里巴巴西溪園區(qū)舉辦“首屆中國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)峰會(huì)”，參加此次峰會(huì)的包括全國(guó)26個(gè)省區(qū)和直轄市、176個(gè)縣市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，有些領(lǐng)導(dǎo)是為了推銷當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品以及區(qū)域文化的，他們對(duì)電商的態(tài)度是積極主動(dòng)的，愿意來(lái)接觸并更好地了解各大電商平臺(tái)，方便日后引進(jìn)農(nóng)村。同年 10 月，阿里巴巴啟動(dòng)千縣萬(wàn)村計(jì)劃，將在 3 至 5 年內(nèi)投資 100 億元，在全國(guó)范圍內(nèi)建立 1000 個(gè)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心和 10 萬(wàn)個(gè)村級(jí)服務(wù)站。計(jì)劃在今后幾年以推動(dòng)農(nóng)村線下服務(wù)實(shí)體的形式，將其電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國(guó) 1/3 強(qiáng)的縣以及1/6 的農(nóng)村地區(qū)。京東則主要通過(guò)渠道下沉邁進(jìn)農(nóng)家便利店，事實(shí)上，京東玩的是“兩手都要硬”，其“萬(wàn)家便利店”政策已經(jīng)走進(jìn)了農(nóng)村，京東利用便利店的幌子來(lái)著手搭建京東的新型服務(wù)平臺(tái)。這個(gè)便利店遠(yuǎn)不僅銷售日常用品，而且還具備了實(shí)現(xiàn)小額提款、儲(chǔ)蓄辦卡，同時(shí)還有數(shù)碼產(chǎn)品、農(nóng)資的銷售服務(wù)，這就意味著京東已經(jīng)在農(nóng)村落地生根了，大家都以為京東在當(dāng)時(shí)提出的“萬(wàn)家便利店”只是單純地進(jìn)行銷售，誰(shuí)也不曾想過(guò)那時(shí)候京東就已經(jīng)在考慮農(nóng)村市場(chǎng)，無(wú)怪乎京東就將渠道下沉列為京東最重要的集團(tuán)戰(zhàn)略之一。另外一家電商巨頭——蘇寧，他們則主要加快農(nóng)村物流體系的建設(shè)，將維修點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)換代作為鄉(xiāng)村服務(wù)站。當(dāng)他們完成物流建設(shè)與鄉(xiāng)村服務(wù)站的改造后，蘇寧在16年提出發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的三大策略，主要是利用自家的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和物流體系來(lái)推廣蘇寧在農(nóng)村的知名度。從三大電商巨頭的刷墻舉動(dòng)到近年來(lái)各自在農(nóng)村地區(qū)緊密布局可以明顯看出，農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)是具有非常大的發(fā)展?jié)摿Φ模覀兛梢灶A(yù)料到未來(lái)農(nóng)村借著電子商務(wù)這個(gè)巨大的平臺(tái)所取得的成就是不可估量的。同時(shí)電子商務(wù)要想前行，單單依靠城市是沒(méi)有太大的發(fā)展空間的，電子商務(wù)來(lái)來(lái)的發(fā)展離不開(kāi)中國(guó)9 億多農(nóng)民。所以，農(nóng)村電商的未來(lái)勢(shì)不可擋。

農(nóng)村電商的迅速發(fā)展，同時(shí)也暴露出了許多的問(wèn)題。最為嚴(yán)重的是農(nóng)民的觀念相對(duì)保守，對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)還不夠到位。舊社會(huì)的農(nóng)村使農(nóng)民產(chǎn)生一種非常固化的傳統(tǒng)觀念，農(nóng)民已經(jīng)習(xí)慣了在買(mǎi)東西的實(shí)施可以面對(duì)面地咨詢價(jià)格，覺(jué)得價(jià)格不合理后還能進(jìn)行還價(jià)，并且他們覺(jué)得買(mǎi)東西需要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品仔細(xì)地進(jìn)行掂量，如果是食物盡量可以聞一聞的傳統(tǒng)“一手交錢(qián)、一手交貨”的交易方式，他們對(duì)于在網(wǎng)上進(jìn)行直接交易的想法簡(jiǎn)直是天方夜譚，難以想象。其實(shí)電子商務(wù)在農(nóng)村遇到的問(wèn)題，一方面是農(nóng)民普遍的文化水平不高，他們很少接觸到網(wǎng)絡(luò)，甚至是沒(méi)有接觸過(guò)。如果沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)的教育，別提是農(nóng)民了，就是邊遠(yuǎn)地區(qū)的一些政府領(lǐng)導(dǎo)干部可能也會(huì)將“電子商務(wù)”單純地等同于開(kāi)淘寶店。另外一方面，網(wǎng)上支付也會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)，而且農(nóng)村設(shè)施比較落后，電商交易的安全系數(shù)不高，交易難以保證決定的安全；網(wǎng)絡(luò)詐騙又使農(nóng)民更加擔(dān)心他們的血汗錢(qián)被騙走，農(nóng)民難以承受由此可能會(huì)帶來(lái)的損失和風(fēng)險(xiǎn)，所以農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展遇到許多瓶頸有待解決。其次是人才資源匱乏，缺少專業(yè)型人才。由于農(nóng)村的教育水平落后，教學(xué)資源匱乏，導(dǎo)致農(nóng)村很多地區(qū)的小孩不能過(guò)很好地接受教育，更有甚者，邊遠(yuǎn)地區(qū)的小孩都不能完成九年義務(wù)教育，更別提接觸電子商務(wù)這種較現(xiàn)代化、信息化的東西。也有農(nóng)村出身的小孩，通過(guò)自己的勤奮努力考上了省城的大學(xué)，學(xué)習(xí)了先進(jìn)的文化與技術(shù)，他們也曾想能過(guò)回到農(nóng)村將自己的家鄉(xiāng)建設(shè)地更加美好，可是農(nóng)村不像大城市，許多制度、設(shè)施和政策遠(yuǎn)不如城市，他們回到農(nóng)村，自己學(xué)到的技術(shù)由于設(shè)施的落后、資源的匱乏不能真正地運(yùn)用到農(nóng)村建設(shè)上。加上現(xiàn)在的農(nóng)村基本上是“空心村”，何為“空心村”？是指年輕人都外出打工或是上學(xué)，只剩下年幼的小孩和年長(zhǎng)的老人，整個(gè)村沒(méi)有年輕人，年輕人也不愿意回到農(nóng)村、建設(shè)農(nóng)村。最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是現(xiàn)在的農(nóng)村物流體系不夠完善，物流運(yùn)輸成本較高。我國(guó)農(nóng)村人口基數(shù)大、人口分布廣泛，交通不便等一些客觀因素也造成農(nóng)村電商的物流配送問(wèn)題，再加上農(nóng)產(chǎn)品品種多、附加值低、不易存儲(chǔ)等特點(diǎn)使得農(nóng)產(chǎn)品不能統(tǒng)一加工、銷售，農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化不能形成，這對(duì)于電子商務(wù)的建設(shè)是極大的阻礙。當(dāng)前除了郵政物流以外，大多數(shù)的物流公司只能覆蓋到縣或者鎮(zhèn)一級(jí)，鎮(zhèn)下面的鄉(xiāng)村無(wú)法送達(dá)，即便郵政物流，有些地方也只送到縣鎮(zhèn)一級(jí)。一些偏遠(yuǎn)山區(qū)地區(qū)，由于交通的極度不便利，他們想買(mǎi)賣任何東西都顯得尤為困難。一些重慶、貴州等山區(qū)，更是直接被物流公司排除在外，在這種物流情況下，即使有些農(nóng)民他們有產(chǎn)品剩余，有電商需求，可是還是不能得到滿足。物流是電商的支撐力量，沒(méi)有健全現(xiàn)代物流體系，電子商務(wù)是不可能乘勢(shì)發(fā)展的，在當(dāng)前電商越來(lái)越強(qiáng)的勢(shì)頭下，健全農(nóng)村物流，強(qiáng)化物流配送，勢(shì)在必行。

針對(duì)上訴的這些問(wèn)題，相對(duì)應(yīng)地可以提出一些解決措施。首先是政府要加大政策和法律方面的支持，政府對(duì)一些偏遠(yuǎn)山區(qū)的電商應(yīng)該鼓勵(lì)并支持，相應(yīng)的一些減免稅是能夠起到很大的作用的。地方政府要?jiǎng)?chuàng)造良好的投資環(huán)境，制定積極的電商政策，鼓勵(lì)并引導(dǎo)農(nóng)民去嘗試農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)。其次是加大農(nóng)村基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，農(nóng)村電商是依托在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上構(gòu)建的商務(wù)平臺(tái)，要想發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)，必須要有基本的網(wǎng)絡(luò)通信。然后要構(gòu)建物流體系，從農(nóng)村電子商務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來(lái)看，物流體系是非常重要的，構(gòu)建物流體系一方面要晚上傳統(tǒng)的流通模式，另一方面還要針對(duì)具體情況建立現(xiàn)代物流體系。