暖男升級

齊勇

第一次見到2018款新科雷傲，并不是在俗氣的車展展臺或者廠家組織的試車活動上，竟然是在《星球大戰：最后的絕地武士》觀影會現場，不得不說這樣的出場方式自帶一股濃濃的未來感。作為一次年度改款，2018款科雷傲主打的也是智能科技的升級，當然17.98萬-26.98萬元的官方售價也保持著在同級車中的性價比優勢，畢竟他走的是暖男路線，也算是“言行一致”了。

紳士人設，主流審美

科雷傲是繼科雷嘉之后東風雷諾的第二款本土化車型，這兩款SUV均誕生于雷諾-日產聯盟的CMF平臺，形成高低搭配“兄弟齊心”征戰合資SUV市場的局面。眼前這款新科雷傲整體外觀較之前車型變化不大，依然延續了以往帥氣的紳士人設。銳利的鷹翼式前臉與C型LED日間行車燈，這些家族化的經典設計讓2018款科雷傲的整體造型依舊具備較高的辨識度，新款車型的變化則主要來自配置的調整——曾經只有頂配車型才搭載的LED前大燈下探到了次頂配的至尊版車型上。車尾的雙排氣飾條有較好的裝飾效果，而真正的排氣管位于其下方左側。另外，車前格柵、前霧燈、車側窗、側裙等部位的鍍鉻飾條增加了豪華感，很符合國人的審美。

人性科技，居家暖男

雷諾是把未來科技感與居家暖心的人性設計結合得比較好的一個品牌，這一優勢在科雷傲上得到了發揚光大。像8.7寸彩色觸控屏、R-link多媒體系統、ADAS智能駕駛輔助系統、AQS三重空氣凈化系統、帶高度記憶感應式電動尾門、智能卡片鑰匙等，這些好看又好用的科技配置都依然出現在2018款科雷傲之上。而當然，對于年度改款車型，新的變化才是重點。新科雷傲增加了什么科技配置呢？最主要的是被命名為“雙維智聯系統”的一款智能互聯應用，怎么樣，聽名字是不是很“星球大戰”？

所謂“雙維智聯系統”，即在原雷諾R-Link多媒體系統集成的手機映射上增加了Carlife功能，與原本已經適配的Carplay功能組成了雙重維度的手機智能互聯系統，完成對ios及Android兩大手機操作系統的覆蓋。只需通過USB即可實現手機與座駕的無縫鏈接，更熟悉的操作界面、更高的車機匹配度、更流暢的操作體驗、更精準的實時地圖等，極大提升了2018款科雷傲的“互聯”樂趣以及對于Android手機用戶群體的友好度。除此之外，2018款科雷傲還新增了“后視鏡自動折疊”功能，該功能與離車自動落鎖功能一起，使車主在離開座駕時更為安心——當車主隨身攜帶卡片鑰匙離開車門關閉的車輛時，車輛會自動鎖車，同時后視鏡也會自動折疊。

動力穩健，踏實耐用

我們試駕的一款四驅的2.5L頂配車型，為其提供動力的是那臺大家熟悉的QR25 2.5L發動機，當然與之搭檔的，依然是模擬7速的CVT變速箱。這一套動力搭配比較成熟了，在日產奇駿上也能見到。在越來越多車廠推崇小排量增壓引擎的當下，一臺排量較大的自吸發動機應該可以說值得我們大家好好珍惜吧。

如果說科雷傲在設計方面展現了法國人的藝術天分，在科技配置方面展現了“星球大戰”風格的未來感，那么在駕駛方面，它則更偏重于展現一臺家用車的本分——輕松穩健，居家好用。輕而不躥的油門調校帶來了直接的反饋，十分線性，腳掌輕輕搭在踏板上即可；與此同時油門踏板又沒有過分敏感，不需較勁，也無需隱忍，并不暴躁的動力總是徐徐而來。雖然是一對“老”搭檔了，但還是忍不住要夸一下這臺模擬7速的CVT變速箱，它有著非常接近傳統AT變速箱的表現，在持續加速時轉速能夠保持線性攀升甚至模擬出類似降擋的動作，動力的傳遞和響應都很積極，當然CVT拿手的平順性更是毋庸置疑。輕盈，易上手，這時候的科雷傲像極了一位人見人愛的居家好男人。

總結起來，一句話：在保持了原款車型在設計、配置等方面的固有優勢基礎上，2018款科雷傲進一步豐富了智能科技裝備，同時性價比也得到了提升。那些重視生活品質、取向穩健的居家好男人們，這時候可以出手了。