BOPPPS模型在《空中領(lǐng)航》課程中的應(yīng)用

李世宏 郭鵬鵬 王琦

摘要：BOPPPS 模型是優(yōu)秀的教學模型，是加拿大、臺灣及國內(nèi)高校教師技能培訓中廣泛采用的教學模式。為了將BOPPPS 模型的先進理念及成果應(yīng)用于課堂教學，不斷深化教學改革、提高教學質(zhì)量，文章以《空中領(lǐng)航》課程依托，采用導言、明確學習目標、前測、參與式學習、反饋評估、總結(jié)環(huán)節(jié)提高學生參與度，增強師生互動，提高學生學習主動性，自覺性，積極性，促進教師進行有效教學。

關(guān)鍵詞：空中領(lǐng)航；BOPPPS；模式；教學方法

《空中領(lǐng)航》在飛行員教學中的重要性不言而喻，其教學效果的優(yōu)劣將直接影響到飛行員的培養(yǎng)質(zhì)量。《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》給我們教學設(shè)計的改革指明了道路，它強調(diào)：“要以學生為主體，以教師為主導，充分發(fā)揮學生的主動性”[1]。以“教師主導，學生為中心”的改革理念給我們的教學設(shè)計提出了新的要求。BOPPPS教學模式的教學設(shè)計滿足了“教師主導，學生為中心”的改革理念。我們將此教學設(shè)計應(yīng)用到《空中領(lǐng)航》教學當中，積累了不少經(jīng)驗，同時提升了教學效果，結(jié)合作者對BOPPPS教學工作的實踐，探討基于BOPPPS 模式的《空中領(lǐng)航》課程教學設(shè)計的方法。

一、BOPPPS教學設(shè)計步驟

BOPPPS教學模式，是教師進行課程設(shè)計的一種新模式，起源于北美地區(qū)高校。BOPPPS 模式將教學過程設(shè)計為六個模塊，依次為B—Bridge-in（引入或者導入）、O—Learning Objective（學習目標）、P—Pre-Test（前測或者課前調(diào)研）、P—Participatory Learning（參與式學習）、P—Post-Assessment（后測或者課內(nèi)評估）、S—Summary（小結(jié)）。這六個模塊一般按照順序進行，但是也不是必須都要具備這六個模塊[2]。

第一模塊B—Bridge-in（引入或者導入）：是新課程的橋梁。教師通過問題、圖片、新聞、案例等與課程內(nèi)容相關(guān)的素材調(diào)動學生的積極性，激發(fā)他們學習的興趣與意愿，或者通過復習上一次課的內(nèi)容的方式引入新的課程內(nèi)容。第二模塊O—Learning Objective（學習目標）：課堂上要鮮明地給學生提出學習目標， 課堂學習結(jié)束后，學生應(yīng)該具備三種層次的收獲：1）知道或者明白什么。2）會做或者分辨區(qū)別什么。3）情感上有那些體會與感悟。學習目標一般放在導入后亦可導入前。第三模塊P—Pre-Test（前測或者課前調(diào)研）：這個模塊可在課前或者課堂開始階段進行。通過題目、小測驗、問題、預(yù)習報告等方式有目的性的引導學生激活或者喚醒與課堂內(nèi)容相關(guān)的認知圖式，提高學生對新內(nèi)容的學習效率，同時幫助教師掌握學生對新的學習內(nèi)容之前的知識儲備狀況，以便針對不同知識背景的學生做出相應(yīng)的調(diào)整。第四模塊P—Participatory Learning（參與式學習）：參與式學習強調(diào)學生的參與，是整個BOPPPS模式最重要的一個模塊，也是教師需要精心設(shè)計的模塊。教師可以通過小組分組，提出問題或者情景，讓學生自己討論協(xié)商尋找答案或者提出問題，教師要適時地進行引導與點撥，在疑難問題上詳細地講授。第五模塊P—Post-Assessment（后測或者課內(nèi)評估）：課程主要模塊進行后，教師應(yīng)引導學生分享交流學成成果，或者以提問、習題等方式檢測學生是否掌握相應(yīng)的學習內(nèi)容，達到相應(yīng)的學習目標，對本部分學習進行客觀的評判[6]。第六模塊S—Summary（小結(jié)）：在課堂最后的環(huán)節(jié)，教師應(yīng)重新串聯(lián)本節(jié)課內(nèi)容，勾勒學習內(nèi)容內(nèi)在聯(lián)系，再次明確學生學習目標，同時為一次課提出要求[3]。

二、空中領(lǐng)航BOPPPS模式案例

風對飛機航行的影響是比較難理解的章節(jié)，下面以“飛機在飛中的航行規(guī)律”舉例BOPPPS模式在教學中的應(yīng)用。第一模塊B—Bridge-in（引入或者導入）：以真實的飛行案例為依托，詳細講解了一次飛行任務(wù)規(guī)劃中沒有考慮風的影響，最終導致任務(wù)執(zhí)行失敗的案例，我們向?qū)W生提出問題“如何修正風對飛機航行的影響”，激發(fā)學生的學習積極性。第二模塊O—Learning Objective（學習目標）：明確本節(jié)課的學習目標，將本次課的學習任務(wù)告訴學生，能夠說出漂移理論的原理、能夠使用航行速度三角形分析飛機相對于地面的運動情況。第三模塊P—Pre-Test（前測或者課前調(diào)研）：這節(jié)課的重要內(nèi)容在根據(jù)飛機相對于空氣的運動速度和飛機相對于地面的運動速度，推導出飛機相對于地面的運動速度，為引導學生注意到三個速度的不同，在前測這一環(huán)節(jié)我們提出兩個小問題，想將船劃過湍流的河面應(yīng)該向哪個方向劃船？跳傘員打開降落傘后，還能感覺到空中的風么？第四模塊P—Participatory Learning（參與式學習）：經(jīng)過前測的引導，我們把學生分成4～6小組，以問題群的方式，讓學生學習要掌握的內(nèi)容，教師給出一定時間，并隨機參與小組討論。最終通過學生的討論，教師的總結(jié)得出最終的結(jié)論。這一模塊非常體現(xiàn)“教師主導，學生為中心”的教學理念，學生通過合作自己尋找答案，參與教學過程使學生的學習興趣大增，積極性顯著提高，課堂氣氛活躍。第五模塊P—Post- Assessment（后測或者課內(nèi)評估）：在本案例中，用題目的方式檢測學習效果，給出飛行條件，飛機的速度、風的大小，學生通過航行速度三角形解算出飛機實際的地速是多少。第六模塊S—Summary（小結(jié)）：本案例我們用思維導圖的方式進行小結(jié)，整個內(nèi)容都有機整合在一起。

三、BOPPPS教學模式的教學效果

實踐表明，基于BOPPPS模型的《空中領(lǐng)航》教學設(shè)計能夠既兼顧教師主導，又以學生為中心，學生變得興趣盎然，積極主動學習。我們設(shè)計問卷對學生進行問卷調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示 95%的學生覺得BOPPPS教學模式對知識掌握能力、實際操作能力、團隊合作能力、評判性思維能力、自主學習能力、獲取信息能力的提高都有所幫助。尤其是在團隊合作能力，以及溝通交流能力得到學生的高度認可。

BOPPPS模型對經(jīng)驗欠缺的青年教師教學幫助尤其明顯，利用BOPPPS模式中的B，也即Bridge-in，導言，可以很好地激發(fā)學生的好奇心，提高學生學習興趣，然后引入下面的授課內(nèi)容。在BOPPPS教學模式中，參與式教學是最重要的一個環(huán)節(jié)，也是整個教學的核心點，教師通過運用各種互動教學技巧，諸如：小組討論，開展辯論，翻轉(zhuǎn)課堂，個人報告等形式來提高學生參與度，增強師生互動[4]。

四、結(jié)束語

《空中領(lǐng)航》是飛行員理論學習的重要基礎(chǔ)課，概念多，實用性強，很多時候?qū)W生掌握起來不太容易，傳統(tǒng)教學模式會使得課堂的氣氛低沉，沒有活力，將BOPPPS模式引入《空中領(lǐng)航》的課堂，采用導言、明確學習目標、前測、參與式學習、反饋評估、總結(jié)環(huán)節(jié)提高學生參與度，增強學生互動，提高學生學習主動性，自覺性，積極性，促進教師進行有效教學。

參考文獻：

[1]顧明遠.學習和解讀《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020）》[J].高等教育研究，2010（7）：1-6.

[2]曹丹平，印興耀.加拿大BOPPPS 教學模式及其對高等教育改革的啟示[J].實驗室研究與探索，2016，35（2）：196-201.

[3]何昱，來平凡.BOPPPS模式在《天然藥物化學》課程教學中的設(shè)計[J].教育教學論壇，2015（45）：189-190.

[4]姚蓉.談如何搞好大學教學中的課堂互動[J].中國大學教學，2008（7）：71-74.