“讓開大路，占領兩廂”的決策過程

劉志青

1945年冬，是東北人民自治軍非常艱難的一段時期。山海關保衛戰失利之后，錦州地區作戰也未達到既定目的。與此同時，蘇聯出于自身利益考慮，對國民黨和共產黨采取兩面政策，時而支持國民黨，時而支持共產黨。因此，中共中央、東北局根據國際國內形勢，經過充分醞釀，決定不與國民黨爭奪東北大城市和主要鐵路線，而以主要精力建立鞏固的東北根據地。

這一戰略方針被通俗地概括為“讓開大路，占領兩廂”。從此，中共在東北地區的軍事戰略由被動變為主動，奠定了東北革命戰爭勝利的堅實基礎。

東北人民自治軍被迫撤出大城市和交通要道

抗戰勝利后，中共在東北迅速占領交通要道和大城市，阻撓了國民政府的接收步伐。國民黨政府便以《中蘇友好同盟條約》為依據，聯合美國政府向蘇聯采取外交攻勢。國民黨政府聲稱，蘇聯向中共部隊提供武器裝備、反對中央政府，使中蘇關系處于危機之中;鑒于東北接收條件不成熟，國民黨政府決定拒絕接收東北，空運部隊亦暫緩投送。蘇聯迫于國民黨政府和美國政府的壓力，決定暫緩撤兵，為國民黨政府接收東北掃清障礙。而這個所謂的“障礙”，主要是指中共在東北所占據的優勢。于是，蘇聯最終同意國民黨空運部隊接收長春、沈陽、哈爾濱等城市的要求，同時強令東北人民自治軍退出各大城市。

1945年11月19日，東北人民自治軍總司令林彪、第一政治委員彭真向中共中央報告：接蘇軍通知，長春鐵路沿線及城市全部交給國民黨軍;有蘇軍之處，不準東北人民自治軍與國民黨軍作戰;東北人民自治軍退出鐵路線若干里以外，以便于國民黨軍接收和蘇軍撤退回國。……