車貼標語的語用身份建構研究

張艷 贛州師范高等專科學校

隨著社會的發展進步，語言與文化也不斷發展成為各種新的文化現象。近幾年來引起大家關注的是“車貼文化”或“后窗文化”，主要指城市里興起的在汽車后部張貼一些展現個性特征的流行標語。作為一種新興的文化現象和大眾傳播現象，當前學術界它的研究主要集中于從伯克的認同論研究“后窗文化”的身份認同(孫湉)；用模因理論去分析這一新興的文化現象(閆莉莉，王敏慧)以及從規范用語角度去分析車貼標語的語言特征和需改進之處(陳然)。目前從語用身份角度分析車貼標語的研究尚且不多。本文擬從陳新仁教授的語用身份理論框架出發，分析“后窗文化”這一獨特文化現象所呈現的語言，管窺車貼語言所選取的語用身份，進而揭示每個司機想要表達的語用意圖，以期對這一大眾文化現象有更多的了解。

一、語用身份的理論框架

“語用身份是特定的社會身份在語言交際語境中的實際體現、運用甚至虛構。這種語境化的、語言使用者有意或者無意選擇的自我或對方身份，以及說話人或作者在其話語中提及的社會個體或群體的他者身份統稱為語用身份。”這一定義體現出語用身份的語境性、動態性和復雜性。其復雜性表現為，語用身份來源于社會身份，但不同于社會身份；動態性表現為，語用身份在交際中由話語所構建；語境性表現為，語境的變化直接影響語用身份的選擇，語用身份是語境化的。所以，從交際角度看，不管什么身份，都是通過語言或非語言手段加以建構的；對于交際來講，重要的不是事先具有什么社會身份，而是選擇、呈現、建構什么身份。

構建身份時，可能需用如下話語實踐類型：語碼、語體、語篇特征、話語內容、話語方式、言語行為、稱呼語、語法、詞匯或短語、語音特征及副語言特征等的選擇。

二、語用身份視角下車貼標語的身份構建

(一)新手身份構建

眾所周知，新手剛開始駕駛車輛，無論是行車技術還是心理穩定性都還不夠。在中國的文化語境里，對于某個行業的資深人士，提倡給予尊敬和認可；而對于新手，提倡給予指導、愛護和寬容。所以對于剛拿到駕駛證的人而言，無疑各方面都是新手，所以剛上路時會自覺為自己構建馬路新手的身份，以尋求其他司機的愛護和寬容。如以下車貼標語：“菜鳥起航，路線不定”、“新手上路，菜味很重”、“哥，剎車是哪個？”。

(二)弱勢群體身份構建

無論是在東方還是西方文化語境里，弱勢群體都是社會所重點保護，尤其是在馬路這一充滿危險的場合。一些司機為自己構建弱勢群體的身份時，是為了其他尋求馬路上的寬容和保護。社會語境公認的弱勢群體主要有：老人、殘疾者、婦女和小孩。相應地，一些司機也會通過車貼標語為自己或者車內乘客構建以上這些弱勢群體的身份。如以下車貼標語：“女魔頭(女司機磨合期頭一回)”、“車新人老，離我遠點”、“女司機，高齡，軟過”、“baby in the car”、“未來媽媽”等等。

(三)愛國者身份構建

隨著全球化的加劇，越來越多的國內消費者可以購買到國外的消費品，且購買進口貨漸成風潮，因而國內逐漸興起了“支持國貨”的聲音。尤其是中國和日本關系的歷史特殊性，使得同內一些極端的愛國者將購買外企汽車等同于叛國。所以，使用國外品牌汽車的司機為了汽車和司機不受極端愛國者的仇視和傷害，會為自己構建愛國者的身份。如以下車貼標語：“車是日本車，心是中國心”、“買日系車在前，抵制日貨在后”、“日本車中國造，別砸我”。

(四)技術不達標司機身份構建

在中國的文化語境里特別看重關系，經營好一條關系能為自己帶來許多便利，特別是與當權者或者富有之人搭上關系。中國駕駛市場上也一度存在用錢購買駕照的情況，司機的技術自然不達標。所以與權貴有關系的司機會為自己構建有背景的身份，以期其他司機的禮讓和寬容；非正規途徑獲得駕照的司機，袒露自己技術不過關的司機身份是為了尋求其他司機對新手司機的包容和諒解。如以下車貼標語：“上聯：長江后浪推前浪；下聯：一爹更比一爹狂；橫批：本座姓李”、“告訴你個秘密，我的駕照是找關系買的”等。

三、結語

本文從陳新仁教授的語用身份理論框架出發，分析車貼標語所折射出來的身份及其想要表達的交際目的，進而從語言學角度了解社會文化發展以及大眾傳播的新動向。