專欄主持人:張昱,廣東外語外貿大學國際經濟貿易學院
隨著《深化粵港澳合作、推進大灣區建設框架協議》的簽署和粵港澳大灣區建設領導小組的成立,涵蓋香港、澳門和珠三角九市的大灣區建設進入加速軌道。韓正指出,建設粵港澳大灣區,就是要“全面準確貫徹‘一國兩制’方針,堅持新發展理念,充分發揮粵港澳綜合優勢,建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群,打造高質量發展的典范。”因此,在“一國兩制”框架下,從“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念出發,充分研究大灣區各城市的優勢與不足,是發揮粵港澳綜合優勢、將大灣區打造為高質量發展典范的關鍵所在。為此,本刊本期約稿分別從特定角度透視“9+2”城市參與大灣區建設的優勢、不足,以期為大灣區研究提供較為深入和全面的透視。
申明浩等的《香港科技創新景氣指數研究》一文,從香港在構建大灣區國際科技創新走廊中可能發揮的作用的角度切入,通過科技創新景氣指數的構建,系統研究香港回歸20多年來科技創新景氣狀態的變化,并選取指標對香港與深圳進行比較。其研究結論認為,兩地對加快科技創新發展、提高在全球價值鏈中的地位都有著強烈的需求;香港有優越的科技創新環境和完善的國際技術設備資源,但研發經費投入不足,企業參與程度過低,創新能力較弱;而深圳擁有成熟的制造業基地和極強的創新意識,科技創新產業發展勢頭迅猛;兩地在科技創新領域的合作,將對香港產業轉型、尋找新的經濟增長點提供良好的契機。
鐘世川的《澳門參與粵港澳大灣區經貿合作的困境與對策》一文,對澳門如何參與大灣區發展提出了獨到的觀點。文章提出,澳門要充分融入粵港澳大灣區發展,帶動其全球競爭力的提高,必須從其在國際經濟中的比較優勢出發,要推動經濟適度多元化發展,發揮澳門在“一帶一路”戰略的節點作用,抓住中國與葡語國家貿易合作服務平臺的定位,著力推動“三個中心”建設,并聯手橫琴積極助力粵港澳自由港建設。
眭文娟等的《粵港澳大灣區產業協同發展現狀——以珠三角9市制造業為例》則對大灣區經濟發展的核心內容——產業協同予以關注。作為對大灣區產業協同研究的中期研究成果,該文通過構建產業協同評價指標,對珠三角9市制造業的專業化程度、同構化程度進行了分析。文章認為,大灣區制造業的專業化和差異化特征并存,產業同構是現階段產業結構調整和再度分工的結果,制造業呈現向廣深集中的特征。
蔡春林等的《粵港澳大灣區綠色發展設想》一文,則著重關注大灣區高質量發展中的綠色發展問題。該文總結了美國兩大灣區和東京灣區開發過程中在環境問題上的經驗與教訓,梳理了國際大灣區關于開發和環保的先進理念,并分析了粵港澳大灣區當前環境治理現狀與聯合治理機制,提出海陸統籌、合理有序開發海灣資源,培育綠色產業體系和倡導綠色行為規范,綜合布局節能環保項目,對接國際綠色合作機制,以創新為驅動堅持綠色發展等建議。
隨著粵港澳三地經濟的快速融合,人流、物流、資金流、信息流等要素流動快速推進,其中人員的高效流動是重中之重。尹來盛的《粵港澳大灣區口岸合作:模式創新與實施路徑》一文重點關注大灣區口岸合作。文章在參考國外經驗的基礎上,提出了粵港澳大灣區在口岸合作中的新模式和新路徑,為促進粵港澳深度融合提供借鑒。