唐銀青 覃峰 陳其龍 李春
【摘 要】本文以廣西交通職業技術學院為例,論述“教學工場”在道路橋梁工程專業人才培養中的應用,探索利用“教學工場”完善人才培養模式,提升課程教學實效,搭建實踐技能訓練平臺,推進專業服務產業能力,促進學生職業素質形成,從而促進專業人才培養目標實現和專業持續發展。
【關鍵詞】教學工場 職業教育 道路橋梁工程 人才培養
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2018)01C-0133-03
隨著職業教育實訓體系的深入發展,原來的實驗實訓室已無法滿足職業教育實訓實踐教學體系和人才培養規格的需求,一種統籌規劃,組建融教學、實驗實訓、科研及服務于一體的新型實驗實訓室實體“校內教學工場”順勢而生。“教學工場”不僅能克服傳統在實驗實訓室實訓實踐存在的缺陷,而且能推進校內人才培養各環節的改革和提升校企合作、產教融合的深度和廣度,促進人才培養質量的提高及專業服務行業產業能力的提升。廣西交通職業技術學院道路橋梁校內“教學工場”是廣西區內高校第一個教學工場,同時也是廣西區內第一個按行業建設和生產過程建設的教學工場。該“教學工場”的建設不僅彌補區內高校教學工場的空白,而且基于“教學工場”開展各種職業教育教法、學法、管法、育法等方面的探索,對豐富廣西職業教育教、育、管、學方面的形式與路徑具有一定的參考價值和現實意義。同時,基于“教學工場”開展校企合作、產教融合模式與深度的探索,對深化廣西職業教育校企合作、產教融合的路徑都具有現實的意義。
一、“教學工場”概述
“教學工場”這一概念是從新加坡南洋理工學院林靖東先生提出“教學工廠”發展演變而來。“教學工廠”是指將工廠環境引入學校,在校園內建立技術工藝先進、儀器設備完善、生產環境真實的服務于教學的工廠。“教學工廠”具有教學本位、真實情境、持續發展、項目主導、校企共營等特點。伴隨我國職業教育的發展和職業教育理念的革新,“教學工廠”的教學平臺建設理念與各類專業人才培養特征、各校校情相結合,形成具有區域特色、行業特征、專業特點各種形式的“教學工廠”。“教學工廠”不能理解成“教學的工廠”“工廠的教學”,它是將企業的真實的“生產過程”與“學校的教學”深度相融合起來,使學校的教學真正達到“學中做、做中學、學做思相融”。職業院校的道路橋梁工程技術專業主要為道路橋梁工程建設與養護一線培養懂技術會管理的高端技能型人才,根據道路橋梁工程建設施工流程、項目劃分、操作技能及道路橋梁工程技術專業人才培養必要掌握的崗位技能,結合廣西道路建設施工過程、施工工藝流程等特點和員工崗位技能形成的規律及職業教育特征修建了包括橋梁、隧道、涵洞、路基、路面、排水、防護、樁基、交安、路線等五大類36個分項工程137個技能實踐點占地1.3萬平方米集“教學、科研、科普、體驗、服務”為一體以服務教育、教學為主要目的,兼顧服務企事業單位培訓、科研和面向公眾開放科普、體驗及相關技能競賽等所需場所。由于修建的道路橋梁工程技術專業的“教學工廠”是一個體現路橋建設施工過程各單位工程、分項目工程具體實物、成品、半成品和內部結構等工程實境的場所,而非工廠形式的車間、廠房等,為了避免字面上產生的誤解和更直觀清晰地表達該基地的形式、用途和內涵,我們將道路橋梁工程技術專業的“教學工廠”稱之為道路橋梁工程技術專業的“教學工場”。
二、“教學工場”在人才培養過程的應用
依據“教學工場”提供路橋建設施工過程各單位工程、分項目工程具體實物、成品、半成品和內部結構等工程實境、實踐和創新的特點,結合職業教育目標和特征,專業人才培養過程中可以利用“教學工場”完善人才培養模式,提升課程教學實效,搭建實踐技能訓練平臺,推進專業服務產業能力提升,促進學生職場素質形成。
(一)利用“教學工場”完善人才培養模式。人才培養模式是指人才培養目標和規格及實現人才培養目標和規格的方法或手段。道路橋梁工程技術專業人才培養的目標為道路橋梁工程建設一線培養懂技術會管理的高端技能型人才,為了實現其培養目標,專業一直沿革執行“校企合作、工學結合”的人才培養模式。有了道路橋梁工程教學工場,利用教學工場的教學、服務資源,將原來的“校企合作、工學結合”的人才培養模式擴展成“校企合作、工學結合、四位一體”的專業人才培養模式。“四位”是從學生、教師、課堂和學習四個維度對實現人才培養目標方法和手段進行探索,最終形成“學生、員工身份合一;老師、師傅身份合一;課堂、工場合一;做、學合一”的四位一體。在人才培養過程中,按專業能力形成的規律,將課程教學與教學工場中的教學資源融合,課堂與工場合一,使原來抽象、呆板、復雜、模糊的知識轉變成具體、生動、簡單、明晰的實物或實體;在教學過程中,學生不僅要學知識和技能,而且學生還需生產出相應的合格產品或工程,學生身份具有學生、員工合一性質;在教學過程中,教師不僅是傳授課堂知識和技能的老師,同時還是指導學生完成相關產品或工程生產與施工的師傅,使得教師身份在教學過程中具有老師、師傅合一的性質;學生在學習過程中,學生不僅要學會相關的知識和技能,而且還要求把學會的知識和技能應用到相關產品或工程生產與施工,如學生無法將學的知識和技能應用到實踐中或學生無法做出相關產品(或工程),說明學生尚未掌握相關知識和技能,進而要求學生重新學習相關知識和技能,學做結合體現學生的學習具有學、做合一性質。
(二)利用“教學工場”提升課程教學實效。傳統課程教學采用以教師為中心的灌輸式教學方法,教師主導了整個教學過程,課程教學內容是否必要,講授方式是否有效,學生很少有發言權,學生學習過程處于一種被動狀態,形成不了主體意識,沒有機會參與和鍛煉,很難培養學生交流溝通、文字運用、心理素質、處理問題的應變等素質能力和熟能生巧、精益求精、刻苦求索的專業技能。有了道路橋梁工程“教學工場”,教師根據教學工場五大類36個分項工程137個技能實踐點和三冊1500多頁設計文件等教學資源結合課程的課程標準設計學習任務與過程,學生學習過程都基于教學工場的教學資源,課程教學的主體由教師變成了學生,教師在教學過程是輔助服務和指導作用。學生在完成基于教學工場教學資源設計的教學任務時,學生身處真實崗位情境、真實崗位任務、真實質量標準等,通過對“教學工場”內樣件的參觀、學習、思考、討論、交流,然后完成教學任務,最后通過對完成樣件與“教學工場”內樣件比對,同學們的展示、陳述、討論及教師的點評等教學環節培養了學生的崗位技能和崗位素質,從而提升課程教學的有效性、實用性、教育性。“教學工場”與課程教學的融合,完成了課堂教學中教師、學生角色的重構,提高了有效課堂次數,使課堂教學中“教”與“學”相互統一,釋放“教”與“學”的活力。
(三)利用“教學工場”搭建實踐技能訓練平臺。“教學工場”為學生搭建了對道路橋梁建設工程產品或構件“從識別→認知→分析→理解→掌握→到創新”的循序漸進、逐層遞增的單項實踐技能訓練平臺。如學生學習“擋土墻”構件,第一,學生在“教學工場”看到什么是擋土墻;第二,通過“教學工場”擋土墻剖面認知擋土墻由什么組成;第三,通過“教學工場”擋土墻設計圖分析擋土墻構件;第四,通過“教學工場”擋土墻設計計算書理解擋土墻構件斷面結構和尺寸組成原因;第五,通過自行完成“教學工場”擋土墻構件模型掌握道路橋梁建設工程擋土墻構件施工技能;第六,在自行完成“教學工場”擋土墻構件模型過程中可以根據自己能力進行創新改進擋土墻構件。通過六個循序漸進、逐層遞增環節完成了學生從入門到熟練單項實踐技能訓練。同時,“教學工場”也為學生搭建“基礎→綜合→探索”三層次的職業崗位技能訓練平臺。如道路橋梁建設工程的路面工程施工現場技術崗位,“教學工場”首先為學生提供學習各種材料、路面性能指標檢測的崗位單個基礎技能;掌握了各項單個崗位基礎技能后,再對“教學工場”中示范路段路面進行各項路用性能指標現場檢測,根據性能檢測結果和材料組成指標開展總體性能分析和評價,完成崗位綜合技能訓練;進行“教學工場”中示范路段路面綜合評價后,對存在的問題開展相關思索、探討與研究,探索解決“教學工場”中示范路段路面存在的問題方法,在“教學工場”開展相關實踐,證實探索結果,通過這些實踐過程,學生完成了探索實踐技能訓練。道路橋梁工程“教學工場”通過“基礎→綜合→探索”三層次為學生提供三階段職業崗位技能訓練平臺。
(四)利用“教學工場”推進專業服務產業能力。道路橋梁工程“教學工場”不僅滿足道路橋梁工程領域職業教育理實一體教學要求,而且使職業能力形成過程的“教、學、做、思、練、探”有機結合,為行業產業培養出滿足道路橋梁工程建設與養護一線懂技術會管理的高端技能型人才,有效縮短企業新員工職業崗位能力與真實崗位能力需求的距離,降低員工培訓成本。同時,道路橋梁工程“教學工場”按道路建設施工與養護過程典型工作情境、施工工藝流程等特點和員工崗位技能操作等內容建設,這些實體工場中的構件、試樣、結構、樣板及示范項目等不僅能為產業企業提供員工技術培訓,而且還可以為產業企業提供對比實驗、職業技能競賽、新技術研發、技術創新試驗、新職工入職教育等方面的場地、實物、比對原件等,有效地降低企業的職工培訓、檢測設備核準、技能比賽、技術研發與試驗等方面的費用。同時,企業將“教學工場”納入職工培訓基地、技術研究中心、技能比賽場地等并參與相關管理和維護,有效地提升了校企合作、產教融合深度,推進專業服務產業能力。目前,道路橋梁工程“教學工場”是廣西交通工程建設行業樁基檢測培訓基地、交通戰備廣西訓練基地、廣西路橋建設科普基地、廣西交通勘察設計規劃研究院測繪訓練基地、廣西路建工程集團技術與培訓基地等,通過與行業和企業共建、共管、共享道路橋梁工程“教學工場”載體,促進專業在人才培養、人員培訓、技術開發、產品研發、工藝提升等方面全方位與行業產業需求相融合,不僅有效促進產教協同育人,而且推進教技融合、學崗一體、場企相通等專業服務產業能力的提升,深化專業服務產業的廣度、深度和厚度。
(五)利用“教學工場”促進學生職業素質形成。職業素質指從事相應職業的人員所具有的涵養與才能,是從業者對該職業認識與適應能力的一種綜合體現,其主要表現在職業天賦、職業興趣、職業感知、職業認同、職業能力及職業個性等方面。從業人員在某職業能否順利就業并取得發展,很大程度上取決于從業者本人的職業素質,職業素質越高的人,在職業生涯中獲得發展的空間和機會就越多。素質包括先天素質和后天素質,先天素質是與生俱來的,后天素質是通過環境影響和教育而獲得的。不同的職業對職業素質要求是不同的,依據道路橋梁工程技術專業主要為道路橋梁工程建設與養護一線培養懂技術會管理的高端技能型人才的定位,該專業培養人才主要從事的職業為路橋建設現場技術管理,其基本職業素質包括吃苦耐勞、團結合作、溝通交流、精益求精、實事求是等。道路橋梁工程“教學工場”設置于校園主要教學區內,為道路橋梁工程技術專業群學生提供三年真實工作環境熏陶與感悟。同時,“教學工場”也是課堂、課堂教學任務來自企業真實生產任務,學生在完成學習過程中也是完成真實生產一線工作任務,在“教學工場”完成課程教學項目任務庫中的學習過程中,每個班以3人一小組,6人一大組,按參觀、學習、思考、討論、交流、生產、展示、陳述、點評、總結十個環節完成能力培養任務,在能力培養過程中也完成了吃苦耐勞、團結合作、溝通交流、精益求精、實事求是等素質培養。在道路橋梁工程“教學工場”環境影響和“教學工場”教育形式下促進了學生后天從事路橋建設現場技術管理職業素質的形成,使學生具備從事路橋建設現場技術管理職業素質,為學生畢業就能適應和勝任路橋建設現場技術管理的相關崗位,為其后期職業發展、晉升提供堅實基地。同時,道路橋梁工程“教學工場”內不僅懸掛行業骨干企業的介紹,其課程教學的教學任務也來自行業骨干企業真實生產任務,工作的參考流程也來自行業骨干企業,課程點評和部門實操指導來自行業骨干企業工程師,為學生感悟和感受行業骨干企業的企業文化。在這些路橋文化、企業文化的孕育和浸透下,促進學生職業素質形成,為其后期的就業和職業發展提供支持。
三、結束語
“教學工場”是職業教育與職場工作環境與工作任務結合的產物。“教學工場”使校內教育教學實現了教學內容項目化、教學方式工作化、教學環境職場化、教學成果產品化、實操訓練標準化、過程管理流程化、組織管理企業化、組織學習規范化。道路橋梁工程“教學工場”集展示、教學、實訓、培訓、技術研發、產品開發、技能鑒定、技能競賽等功能于一體,具備路橋建設施工全過程實操、管理、仿真、模擬功能(包括施工工藝、工作流程、組織方式、關鍵的操作環節等),覆蓋路橋施工一線的所有技術、技能、管理等環節,在道路橋梁工程技術專業教學中“教學工場”起到完善人才培養模式、提升課程教學實效、搭建實踐技能訓練平臺、推進專業服務產業能力提升、促進學生職場素質形成等作用,促進專業人才培養目標和規格的實現,提升了專業人才就業能力和職場后續發展能力。
【參考文獻】
[1]唐保華.高職院校專業情境教學工場建設思考[J].現代職業教育,2015(15)
[2]明廷華.“教學工廠”:一 種值得借鑒的教學模式[J].職業論壇,2007(8)
[3]陳怡舟.新加坡“教學工廠”對我國高職教育的啟示[J].廣東農工商職業技術學院學報,2004(2)
[4]覃峰.基于行動導向和CDIO教學模式的公路與橋梁檢測實訓教學改革[J].廣西教育,2012(7)
[5]覃峰.道路橋梁工程技術專業課程體系改革探索[J].廣西教育,2013(15)
[6]任振林.“教學工廠”與“無界化”理念對高職專業實體化建設啟示[J].職業教育研究,2010(7)
[7]閆穎,田甜.高職院校拓展學生職業素質的研究[J].天津職業院校聯合學報,2017(6)
【作者簡介】唐銀青(1984— ),女,廣西都安人,碩士,經濟師,廣西交通職業技術學院教學秘書,研究方向:工程經濟與區域規劃及職業教育。
(責編 蘇 洋)