高職院校《汽車概論》課程教學改革初探

奉永月　童輝

摘 要：本文主要分析本校《汽車概論》課程在教學中存在的一些問題，基于一系列問題，結合教學過程中的一些案例，從教學內容、教學手段、考核形式這三個方面提出改革的方法和手段。

關鍵詞：汽車概論 教學手段 過程考核

引言

《汽車概論》課程是本校面向汽車維修與檢測專業、新能源汽車專業以及汽車營銷與服務專業學生開設的一門專業基礎課程。本課程的教學任務，讓學生了解汽車的發展史、國內外著名的汽車公司文化、車標文化、汽車名人以及汽車行業一些規章制度；掌握汽車的組成和作用，并能在實車上進行描述；同時具有一定鑒賞能力，能欣賞汽車的造型和色彩以及一些汽車邊緣文化作品（如汽車攝影、汽車賽事等）。同時本課程的學生素質培養重點，培養學生的語言表達能力、問題分析能力和解決問題的能力等。但是本人在教學過程中發現，依照傳統的教學方法和課程大綱，學生在上課過程中的積極性不高，掌握情況也并不理想。為了提高該門課程的教學質量，對于該門課程的教學改革探索勢在必行。[1]

一、教學過程中存在的問題

1.教學方法單一

目前該門課程在本校是作為理論課程進行開設，老師的教學方法也主要采用傳統的講授法，以老師作為課堂的主導，學生為輔。以這種方式進行教學存在的主要問題有：

第一、學生的積極性、主動性不高。在實施教學過程中，本人發現，學生只是被動的在對老師講解的東西進行記憶，很少針對某個知識點去提出自己的看法和意見，同時也很少去對相關內容進行更深入的思考。另一方面，學生在聽課途中注意力下降很快，很容易走神，更有甚者，對于不感興趣的章節、內容，會出現大面積打瞌睡的情況。[2]

第二、學生的語言表達能力和其他各方面素質不能很好的得到提升。采用講授法進行授課過程中，整節課大部分的時間都是老師在對知識點進行講述，而留給學生的時間非常有限，所以造成學生沒有時間和機會去表達自己觀點和意見，也沒有機會去對所學的知識去進行使用，因此學生的素質和能力很難得到好的提升和鍛煉。

2.教學內容

目前全球汽車工業的發展的速度非常之快，這也使得汽車相關知識的更新速度加快。汽車集團、品牌之間的收購與重組不斷在上演，汽車新技術、車系不斷在產生。如沃爾沃汽車品牌1999年還是在福特公司旗下，但是2010年被中國吉利集團收購了，但是書本上對于這一點并沒有更新。所以如果一味的遵循書本上的內容后進行授課，勢必會使得學生接受的知識、信息陳舊，無法做到與時俱進。同時，各專業的知識點側重不同，像汽車檢測與維修專業更需要對汽車結構方面的知識加強，而汽車營銷專業就側重汽車品牌和車系等，但是從教材的章節內容分布來看，各方面的知識點分配比較均勻。所以如果依據課本內容來進行講授而不根據專業需求來調整授課內容就達不到教學目標。

3.考核方式單一

《汽車概論》作為一門專業基礎課，目前在本校采取的考核的方式以考試為主，其中期末考試卷面成績占70%，期中考試卷面成績占20%，平時考核占10%。這種考核方式使得學生只是一味的對知識點進行死記硬背，而不能很好的把所學的一些汽車知識運用到生活中或者工作中。同時，這種考核方式只是很好的考查了學生對知識點的記憶能力，而對于我們前面提到的學生素質方面的培養如語言表達能力、問題分析能力等無法進行考查。

三、教學改革策略

針對上面提及到的三個方面問題，本人提出了如下改革策略：

1.教學方法的改革

教師要充分利用網絡資源，實現多種手段教學。教師要根據教學的內容采用不同的教學方法。如在進行汽車色彩講解時就可以采用情景教學法和分組教學法，把學生分成不同的組，每組選取兩位同學，一人作為銷售人員一人作為客戶，其他同學進行資料收集，然后針對同款車不同顏色來進行銷售，老師最后做出總結和點評。或者由學生收集資料，自己制作PPT進行講解。而對于汽車結構認識就可以采用理實一體的方式，讓學生接觸到實物。通過多種教學方法相結合，不但使學生能更多的參與到課堂里面，從而提高學生的積極性和主動性。同時學生在進行講述和收集資料的過程中，也能很好的鍛煉他們的表達能力和解決問題的能力。另一方面，教師也可以各種通訊工具，及時的跟學生進行溝通，多了解學生的想法和心理，選擇他們更能接受的一些授課方式和語言來進行授課，或者通過QQ空間或者微博等發布一些專業知識，這樣學生在玩手機的同時也可以學習到知識。[3]

2.教學內容的改革

教師在教學過程中，在不脫離教學大綱的前提下，可以根據實際的教學情況對教學內容進行適當調整，相關聯的章節可以作為一個模塊來進行講解，而不是依照課本上的章節從頭講到尾。同時不局限于教授課本上的知識，如在講解汽車發展史時，有條件可以帶學生去到汽車博物館進行更進一步學習，如果沒有這個條件也可以利用網絡視頻來達到對知識的一個補充。同時在課時分配和教學內容方面要針對各個專業進行調整，如對于營銷專業可以更多拓展一些汽車品牌文化、汽車色彩、造型等方面知識，而對于汽車維修專業就要多加強他們在汽車的結構方面的知識，同時要讓他們多接觸實物。

3.考核方式的改革

對于該門課程的考核方式，應該要更注重過程考核，增加平時成績所占的比例，不要局限于卷面成績。可以采用多種形式進行考核，結合每個模塊采用不容的考核方式，如對于著名汽車公司這個模塊，可以通過PPT演示與講解，再依據學生的表現給出相應的分數記入總成績。而對于汽車發展史或者汽車造型與色彩，可以讓學生小論文形式或者角色扮演的方式來進行考核。通過多種考核方式結合，這樣可以讓學生把所學的知識更好的應用起來，而不是一味的局限于知識點的記憶跟背誦。

《汽車概論》雖然是一門專業基礎課程，但是是學生接觸的第一門汽車專業課程，如果能在最開始為后續課程打下一個好的基礎，這樣對于學生后續學習能起到一定的促進作用。如果在學習這門課程過程中學生只是一味覺得內容太過于無趣，這樣很可能使得學生對于后續的汽車課程失去興趣，因此對于該門課程的課程改革探索很有必要。

參考文獻

[1]孫麗瑋.《汽車概論》課程教學改革初探.新西部，2012年26-27期

[2]鄧召文，肖生發.高校《汽車概論》課程考核方式改革思路.靠索.探微，2015年3月

[3]王京谷.中職汽車概論課程教學改革初探.教研，2012年12月