談初中物理與疊滘龍舟文化的滲透和融合

江立新

（廣東省佛山市南海區桂城街道疊滘初級中學，廣東 佛山）

一、龍舟竟渡的起源

關于龍舟競渡的起源，傳說紛呈，流傳最廣的是源于紀念楚國愛國詩人屈原。據了解，疊滘龍舟文化承傳數百年，扒龍舟、賽龍舟、吃龍船飯、洗龍舟水等傳統龍舟文化一直延續下來，近年將龍舟與十番技藝結合，還獨創水上十番表演。2016年“疊滘彎道賽龍舟”還被列入南海區第五批非物質文化遺產名錄。

二、物理與疊滘龍舟漂移的“力、平衡、速度與激情”

無龍舟，不端午。在桂城疊滘，19條龍舟在狹窄的河涌內如飛魚般穿梭，2017年俄羅斯電視臺記者也趕來報道；上演疊滘龍舟漂移的“速度與激情”緊張刺激的劃龍船比賽現場，每一劃都是心跳！龍船到某個彎位必須急速轉彎瞬間漂移，沒有高超的水平都好難做到！疊北東勝村繞村水道，看點：水道呈S型，蜿蜒曲折，一鼓轉三彎；疊北潭頭村李大宗祠對出水道，看點：水道呈C型，橋側彎位處有大木樁，加大出入彎難度；疊南孔大宗祠對出水道，看點：水道呈L型，彎位處有石角，俗稱“考石角”；疊南茶基村文娛館對出水道，看點：直道，有暗彎。現代競技體育與其說是力量的比拼，不如說是高科技的競爭。而其中離不開大量有關的物理知識。龍舟隊員們首先要考慮的，就是龍舟的寬度與穩定性如何取得平衡。船身越窄意味著在水中遇到的阻力越小，速度越快。但是收窄船身也要付出犧牲穩定性的代價，龍舟更容易在彎道漂移的過程中發生側翻。利用了流體力學的原理，最大限度減小船身與水之間的摩擦阻力，使速度大大提高。新龍舟相比80年代時的舊龍舟，寬度縮小了起碼15厘米。去年，同樣是疊滘18支龍舟隊之一的東勝東龍舟隊就通過改良龍舟嘗到了甜頭。該龍舟隊在前年購置改良的新龍舟后，成績從前年的三亞一季，到去年取得三冠一亞的好成績。

三、物理與疊滘龍舟漂移的“密度與船重”

高科技的比賽裝備的研發，與物理知識高度相關。為了追求更輕的船體質量以獲得更高的前進速度，疊滘龍舟的制作材料經歷了從坤甸木到抄木，再到柚木，再到杉木的轉變。由于杉木的密度較小，杉木龍舟較輕，卻容易隨著長時間使用發生變形，導致在水中阻力加大。每隔5年左右，許多龍舟隊都會購買新龍舟，保持競爭力。

四、物理與疊滘龍舟漂移的“壓強與船體結構”

利用壓強知識，東勝東龍舟隊在購置新龍舟時，就在原有設計圖的基礎上進行了大刀闊斧的改良。首先是龍舟內新增了方木條。以前的龍舟沒有方木條時，龍舟隊員們跪扒時會頂著腳，壓強增大，不但膝蓋很疼，還會使得隊員們重心不穩無法更好地發力。龍舟座位的前后間隔距離也作了改變，避免隊員們在劃船時打到前面隊員的背部。此外，龍舟的肋骨被設計在了座椅下方，隊員們在劃船時腳可以蹬著發力，也不再需要煩惱腰部被頂著。

五、物理與疊滘龍舟漂移的“浮力與船底結構”

近年來疊滘的河涌里也建起了排灌站，水位相對以往有了升高，以前適用于淺水的龍舟，已經不是那么適應現在的河涌深度，根據浮力知識，船底也要進行改進，從凹字形的淺水船底改良成凸字形的深水船底。通過增加龍舟的浮力，讓龍舟吃水更淺，在漂移時速度可以保持穩定。

六、物理與疊滘龍舟漂移的“劃船頻率、用力的技巧與齊心協力，眾志成城”

鼓點的頻率快慢，用力的時間一致、力度大小，全隊一鼓，六舵，三十六扒丁的科學訓練方法，尤其前三、后三的舵手是疊滘龍舟漂移的關鍵。速度提升對隊員要求更高，隨著龍舟不斷縮短寬度以求追求高速，對舵手的要求越來越高了。要實現龍舟漂移，極大地考驗著舵手的爆發力、思維、配合能力、天賦與膽色。過彎道的時候，龍舟將會以一秒約2.8米的速度沖向岸邊，舵手需要抓住最佳時機進行轉向，才能保持足夠的速度進行漂移。如果舵手的經驗不足，把握不好轉向的時機，龍舟隨時都會側翻。因此，這種驚險也是疊滘龍舟的魅力之一。

七、物理與疊滘龍舟漂移的“聲音、色彩與光影龍舟漂移”

音樂是物理學中聲學的研究對象，主要研究音樂與音調、響度、音色等物理學知識點的異同。如聲樂中的高音和低音，由聲帶的振動頻率所決定。各種樂器之所以音色不同，則是由其不同頻率的泛音數目所決定。可見音樂則屬物理學中聲學所研究的范疇。而“游龍舟”時唱的曲子、指揮扒龍舟的鼓聲則是聲音的知識的體現。

色彩本身就是物理學研究內容的一部分，正如物理教材中所說的：“透明物體的顏色由通過它的色光決定。”物理與美術相結合可以激發創新。而每年的疊滘龍船競賽的攝影大賽作品則是色彩與光影龍舟漂移的最好注腳。

隨著中小學課程改革的不斷深化，學科與當地傳統文化的聯系必然加強，教學中加強與傳統文化之間的滲透和融合，促進學科校本教材開發，培養學生的人文素養、綜合思維及綜合運用知識的能力，培養有當地文化情懷的現代化人才將會成為我校的教育目標之一。