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地鐵施工管理與施工技術研究

2018-01-24 22:25:20蒯震虎
中國住宅設施 2017年4期
關鍵詞:要點設備質量

蒯震虎

摘 要:文章分析了地鐵施工特性,同時闡述了地鐵施工的技術要點,最后結合多年工作實際與大量文獻資料,圍繞地鐵施工管理策略進行了分析與研究。旨在科學把控施工技術,有效應用施工管理技術,從根本上維護地鐵施工管理質量。

關鍵詞:地鐵施工;特性;施工技術要點;施工管理策略

一、解讀地鐵施工特性

地鐵施工操作涉及到的工程量十分龐大,因而在具體施工環節要求多個部門間協調以致開始施工操作。加之地鐵工程項目建設規模較大,因而涉及于其中的施工質量控制、施工計劃、施工管理與組織規劃的難度較大?;诖?,于地鐵項目建設施工而言,做好現場施工技術與質量管理非常有必要,其影響著整個項目施工的安全與后期運營的穩定。

需要注意的是,在整個地鐵項目施工建設中,地基施工是非常重要的存在,這是因為地鐵除了是地下運營外,本身承載的壓力較大,因而在建設施工環節需挖掘深基坑,而在挖掘過程中難免會碰到一些砂石或巖石層等地質條件,此時便需要視現場具體情況推出多種施工方案,并從最小影響性方面進行考慮,擇出最適宜、最科學的那一種施工技術。

二、剖析地鐵施工的技術要點

(一)剖析蓋挖法技術要點

首先選擇圍護結構形式。若在地鐵施工操作中使用的是蓋挖法施工,那么第一步要做的便是選擇圍護結構形式,而這需要從區域水文條件、工程建設規模及施工現場環境等內容上進行考慮,諸如:蓋挖法鉆孔灌注樁這一圍護結構本身具有低成本、操作簡單與施工難度小等特性,因而常被應用在地下水位相對偏低的北方地區;蓋挖法地下連續墻這一圍護結構在排水降水方面優勢明顯,多用于南方地區地鐵施工。

其次設置支撐與控制基坑形變。格努支撐材料的不同可將支撐設置分成兩類,一類為鋼筋混凝土支撐,一類為鋼支撐,其中鋼支撐在拆除速度與架設速度等方面優勢明顯,除了能施加一定預應力對基坑形變進行控制外,還能重復性利用,即經濟性能好,也因此被大量應用在共同溝、地鐵車站等平面狹長的基坑項目施工中。此外,控制基坑形變較為常見的一種方式便是設置多道臨時性支撐,而要想控制好基坑形變與圍護結構內力,便需要選擇大支撐剛度。

然后降水與排水。要想提升整個地鐵項目的施工建設質量,便需要確保蓋挖法應用的順利與有效,而決定其應用順利與有效的關鍵在于良好的降水與排水操作。一般而言,控制施工降水與排水,第一步要做的便是確立開挖面,并將地下水位控制在其下,如此才能防止或減少地下水影響到施工工藝與質量?,F階段,在地鐵施工降水與排水控制中使用最多的便是圍護結構堵水和基坑內部降水等方式。

最后應用盾構施工技術。在圍巖不受影響的情況下應用盾構施工技術,其能最大可能的減少地鐵施工對地面構造物帶來的影響,進而提升施工穩定與安全。通常情況下,應用于地鐵隧道項目施工中的盾構法,其是在鋼殼體的保護下完成襯砌與掌子面開挖操作的,且整個施工推進工作均是在千斤頂的作用下完成。

(二)剖析暗挖法技術要點

事實上暗挖法是由暗挖法、新奧法、蓋挖法與淺埋暗挖法等幾種施工技術構成。其中,新奧法有另一種稱呼“礦山法”,這一方法是地面環境與交通不適宜明挖法才使用的,具體是在監控測量數據與初支參數的結合利用下施工操作的方式。結合已有經驗,開挖大斷面時,有淺埋暗挖法、側壁導坑與臺階CRD等三種方式可供選擇。

(三)剖析明挖法技術要點

單就國內地鐵施工而言,其中應用較早的一項施工技術便是明挖法,應用該技術進行地鐵施工操作時,可結合地鐵相關參數與施工設計方案直接從地表向下開挖。明挖法本身有著高效率、低成本等技術優勢,然而因為城市化建設進程持續加快,各種各樣的高樓大廈“席地而起”,該方法已不能應用在建筑密度較高的城市地表(如:表一)。

三、探討地鐵施工的管理策略

(一)科學提升綜合素養

科技水平迅猛發展,不斷有新的施工技術與設備應用到地鐵項目施工中,為充分發揮出這些技術與設備的應用效果,于施工企業而言,應定期培養施工操作者的業務素養、專業技能,除了強化設備操作水平外,還應向他們灌輸新的一些技術。

此外于現場施工管理者來講,整個項目施工的質量在很大程度上由其決定,因而除了選拔綜合素養較高的管理者外,其必須熟知最新的一些地鐵施工質量管控規范,以便從人為方面控制施工質量。

(二)合理應用各項新設備

地鐵施工建設規模較大,涉及的種類較多,加之深基坑作業,因而對運輸與起吊設備的要求較高,隨著技術水平持續提升,會有新的一些設備應用到施工現場,且很多人力施工也會被新的一些設備取代,而此時對技術工作者的技術水平要求更高,這便意味著需定期培養技術者的施工技能,確保其能熟練應用各項施工設備。

諸如:施工者能夠按照現場地鐵地基填料性質,選出最適合本次施工操作的壓實機器,且在具體填料操作時,可以根據你黏土粘性大小控制壓實力度與時間。

(三)做好安全防護工作

地鐵施工環境較為復雜,一般為大交通流地帶,因而在具體施工操作時應做好臨邊臨口安全防護工作。

諸如:在重點區域設立標志,出入場的施工者都應穿戴安全帽、防滑鞋等。

四、總結

綜上所述,城市化發展推動地鐵事業,隨著地鐵建設數量與規模不斷擴增,人們對地鐵施工技術與管理要求也隨之攀升,而文章主要闡述了常見的幾種施工技術與施工管理策略。endprint

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