路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)研究

李曉

摘 要：在改革開放后，我國對交通運輸方面也給予了充分重視。在路橋施工中，鉆孔灌注樁技術(shù)憑借操作便捷、較強應用性以及成本較低等優(yōu)勢，在眾多項目中都得到了廣泛應用。但隨著該技術(shù)的不斷推廣，在操作應用中的諸多問題也逐漸突顯出來，對此，為了進一步提升鉆孔灌注樁技術(shù)的應用水平，必須要做出更深層次的應用研究。

關鍵詞：路橋施工；鉆孔灌注樁；研究

1.鉆孔灌注樁技術(shù)的含義

鉆孔灌注樁技術(shù)是鉆機成孔后，采用水下混凝土灌注技術(shù)，把足夠數(shù)量的混凝土快速的灌注到排開孔底的水或者是泥漿里面，并把導管的出口埋置到混凝土的要求深度以內(nèi)，進而隔離鉆孔內(nèi)水和泥漿的作用。之后再進一步進行混凝土樁基的灌注。鉆孔灌注樁的灌注必須注意導管在混凝土中的埋藏深度，在逐漸提升的同時注意保證出料口和進料口之間合理的高度差值，依靠高度的壓強讓后面的混凝土和之前的混凝土達到高度結(jié)合。

2.在實際應用中鉆孔灌注樁技術(shù)的弊端

鋼筋籠上浮的問題常見于鉆孔灌注樁技術(shù)的日常應用當中，有很多影響因素會導致此現(xiàn)象的發(fā)生，通常情況下有兩個主要原因，分別是鉆樁孔環(huán)節(jié)和鋼筋籠配置環(huán)節(jié)的使用。鋼筋籠達不到有效的穩(wěn)固就沒有辦法保證導管的穩(wěn)定性和準確性，這樣就可以導致鋼筋籠上浮的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果有效地控制法蘭盤環(huán)節(jié)，就能控制這個環(huán)節(jié)導管的穩(wěn)定運作。

還有一種比較常見的問題是灌注卡管現(xiàn)象。這種現(xiàn)象對灌注樁環(huán)節(jié)的影響也非常大。在灌注過程中，缺乏混凝土的攪拌環(huán)節(jié)，造成混凝土粗料集中現(xiàn)象的發(fā)生，這樣就阻塞了導管。灌注要求混凝土具有好的流動性，混凝土在大坍落度情況下不離析，不泌水，使混凝土能順利通過導管流入樁孔，并使整個樁混凝土成樁澆注過程中導管均保證2.0米以上的埋管。防止樁身夾泥及斷樁。

3.鉆孔灌注樁施工過程中常見的事故的預防和處理

鉆孔灌注樁技術(shù)在施工的過程中會遇到很多的安全事故問題，可以通過以下幾種措施進行預防和處理：

3.1 護筒下沉

通常情況下出現(xiàn)護筒下沉的原因是由于地質(zhì)情況比較差和缺乏足夠的準備工作。施工的技術(shù)人員在護筒就位之前詳細的了解施工的現(xiàn)場可以解決這個問題。因為實際的地質(zhì)情況和所給的地質(zhì)資料情況是不一樣的，因此，實地檢查下施工現(xiàn)場，尤其是檢查場地的松軟程度，然后依據(jù)這些數(shù)據(jù)來確定埋設護筒的深度和方式。嚴格遵守施工中的要求和規(guī)章制度，夯實護筒周圍。在底部埋至黏土層還可以防止漏水。發(fā)現(xiàn)護筒下沉的情況時，需要采取一些加固的措施，不過必須保證不會出現(xiàn)坍孔的狀況。

3.2 鉆孔傾斜

地質(zhì)情況惡劣是導致鉆孔出現(xiàn)傾斜的主要原因，比如有探頭石和孤石出現(xiàn)在底層，鉆機底座不穩(wěn)定導致沉降不均勻，還有可能底座情況較復雜，施工的人員為了趕工期而盲目的加壓鉆進而造成了鉆孔傾斜，這些情況通過預防都可以把可能性降至最低。在施工前，仔細的檢查底座的情況，隨時注意地層的變化，并且使用正確的辦法進行施工。

3.3 坍孔

坍孔也是鉆孔灌注樁技術(shù)施工過程中常見的事故，通常情況下有兩種原因可能造成這種事故的發(fā)生：一方面是地質(zhì)原因，如果地層中含有砂層或者是砂礫層可能會導致坍孔出現(xiàn)，另一方面，可能是由于某些原因在鉆孔的過程中發(fā)生水頭突然損失，從而出現(xiàn)坍孔。還有可能是因為劣質(zhì)的泥漿和不合適的比重導致的坍孔現(xiàn)象的發(fā)生。

3.4 縮孔

縮孔事故的發(fā)生是因為鉆錐磨損比較嚴重，而且沒有及時的進行修理，也可能是在鉆孔的過程中遇到了膨脹的軟土和粘土的泥漿。在施工之前對底層進行研究可以降低這種事故發(fā)生的幾率。如果存在上述的情況，可以采用失水率較低的優(yōu)質(zhì)泥漿來進行護壁。使用慢速進行地層施工，在鉆孔過后還應該及時進行掃孔工作。這樣就可以避免縮孔和鉆孔提不上來的狀況出現(xiàn)。

3.5斷樁或夾泥

斷樁一般是出現(xiàn)在地面下土層之間的強度不同的情況。整個截面都會被斷層的斷處貫穿，斷樁主要是以下幾個原因造成的：樁間距不夠標準，這樣在打樁的時候?qū)Φ貙拥臎_擊力就會對旁邊樁造成擠壓影響，土層的硬度不同也是導致斷樁出現(xiàn)的一個原因，因為土層的硬度不同在傳遞打樁作用力的時候會吸收不同的水平力；還有是由于樁身的終凝時間未達到要求的時間，那樣自身的抗擠壓能力就達不到足夠的要求，因此只能承受小部分外力的影響。

4.鉆孔灌注樁技術(shù)的施工要點

控制好孔和樁形成的質(zhì)量是鉆孔灌注樁技術(shù)的施工要點。在施工的過程中我們可以看到樁形成的狀態(tài)和空形成的狀況息息相關，因為，孔的形成是由混凝土于孔內(nèi)直接灌注而成的。同理，樁的垂直度也是由孔的垂直度決定的。而成孔的垂直度直接關系到基的荷載能力。所以，對空的垂直度的控制是施工過程中必須嚴格的控制。保證鉆桿的垂直度一直維持在需要控制的的范圍內(nèi)。鉆孔灌注樁技術(shù)不是一朝一夕就能完成的。所以，在施工之前必須仔細測量成孔的深度、樁位和樁頂?shù)臉烁摺Ｔ谑┕さ倪^程中，會有很多的泥沙堆積在地面，這樣就可能導致本來測量好的高度和深度發(fā)生一定的改變，造成后續(xù)的工作也出現(xiàn)誤差，因此，測量成孔的深度、樁位和樁頂?shù)臉烁邥r，不僅僅是要統(tǒng)計原有測量的范圍和高度，也要準確的測量后續(xù)的工作實施完畢后的數(shù)值，這樣才能更加準確的施工，保證施工的質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)是一個系統(tǒng)化的工程，在施工中必須控制好孔內(nèi)的泥漿質(zhì)量且每臺鉆機的泥漿儲備量應大于單樁的體積、鉆孔孔徑的大小和成樁的質(zhì)量。

5.鉆孔灌注樁技術(shù)的施工意見

路橋工程的質(zhì)量和鉆孔灌注樁的質(zhì)量息息相關，在施工的過程中，不僅僅是要嚴格控制樁和孔的形成質(zhì)量，還要嚴格檢查施工中的鉆孔設備和泥漿處理設備這些關乎施工質(zhì)量安全的設備。預先控制施工的方法，妥善的處理施工中出現(xiàn)的各種問題。因此，仔細檢查設備的安全性和可靠性，確保工程的安全性非常的必要。同時施工過程中各關鍵工序嚴格執(zhí)行相關規(guī)程規(guī)范是保證工程質(zhì)量的前提。

結(jié)束語

鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工中的應用必須科學合理，以保證公路橋梁的安全性和穩(wěn)定性為目的，盡量減少實際施工過程中的操作失誤。除此之外，由于公路橋梁施工較為繁瑣，工程量大，鉆孔灌注樁技術(shù)應用過程中還要兼顧很多方面，因此需要進一步完善該項技術(shù)，以提高工程質(zhì)量。

參考文獻

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