回到夢(mèng)開(kāi)始的地方 全新一代朗逸上市售價(jià)11.59萬(wàn)-16.29萬(wàn)元

林嘉興

十年前，朗逸上市，當(dāng)時(shí)誰(shuí)也不會(huì)想到這臺(tái)由上汽大眾專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的A級(jí)車(chē)會(huì)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)掀起如此大的波瀾，十年間朗逸創(chuàng)造了350萬(wàn)輛的銷(xiāo)售神話(huà)，連續(xù)五年獲得合資品牌單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，可以說(shuō)，在中國(guó)消費(fèi)者心中，朗逸就代表了大眾。十年后的今天，中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)了消費(fèi)升級(jí)，為了迎接這一背景下消費(fèi)者的需求，深諳中國(guó)消費(fèi)者心理的朗逸也到了作出改變的時(shí)刻。

“十年前，朗逸懷著創(chuàng)造美好生活的信念，在這里啟程，十年之后，全新一代朗逸不忘初心，帶著十年的生活積淀與350萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)，回到了我們夢(mèng)開(kāi)始的地方，重新定義美好生活?！?月25日，在杭州國(guó)際博覽中心，上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑滿(mǎn)懷深情地說(shuō)道。隨后，他宣布全新一代朗逸正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.59萬(wàn)-16.29萬(wàn)元，新車(chē)共推出6款車(chē)型。

縱觀整場(chǎng)發(fā)布會(huì)都圍繞PLUS展開(kāi)，這也是全新朗逸還未上市時(shí)重點(diǎn)宣傳的。PLUS這個(gè)單詞大家最早熟知可能還是源于蘋(píng)果手機(jī)，當(dāng)年的iPhone6就是首款擁有普通尺寸和PLUS尺寸的手機(jī)，如今購(gòu)買(mǎi)更大尺寸的手機(jī)已經(jīng)成為大家的首選。對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，PLUS不僅僅是將屏幕做大，整機(jī)性能也全面提升。此次全新一代朗逸同樣選擇將PLUS作為賣(mài)點(diǎn)，帶來(lái)了MQB平臺(tái)、尺寸加長(zhǎng)、全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言等在內(nèi)的讓消費(fèi)者更愿意為其買(mǎi)單的升級(jí)。

尺寸升級(jí)空間進(jìn)步

外觀方面，全新一代朗逸提升明顯，采用了大眾全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大比例的格柵神似新款CC，前臉采用了多橫幅的鍍鉻裝飾，并與兩側(cè)的大燈相連。在尾部設(shè)計(jì)上，全新一代朗逸使用了豐富的線條和變化，強(qiáng)化了車(chē)尾的立體感，雙排氣尾管造型鍍鉻讓整車(chē)檔次感十足。如果說(shuō)老款朗逸看上去更加老練沉穩(wěn)的話(huà)，全新一代朗逸則顯得運(yùn)動(dòng)和霸氣。

新車(chē)車(chē)身尺寸為4670X1806X1474mm，軸距為2688mnn，相較現(xiàn)款車(chē)型全面提升，直接看齊A+級(jí)轎車(chē)。儲(chǔ)物方面，全新一代朗逸后備廂容積高達(dá)510L，超越部分B級(jí)車(chē)，可以輕松放置3個(gè)32寸旅行箱。車(chē)內(nèi)置物空間同樣貼心精巧，前排中央通道杯托和卡爪、前排中央扶手儲(chǔ)物盒、前后門(mén)儲(chǔ)物槽等配置一應(yīng)倶全，充分滿(mǎn)足日常生活中大小物件的裝載需求?；谳S距的加長(zhǎng)所帶來(lái)的福利，后排乘客的腿部空間也得以大幅提升。同時(shí)后排座椅加長(zhǎng)了75nnnn，讓乘坐更為輕松愜意。為了讓后排用戶(hù)乘車(chē)更加舒適，全新一代朗逸還采用面積提升30%的大尺寸雙層防夾天窗、后排中央通道空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接，以及CliVnatronic雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

科技升級(jí) 駕乘自如

在科技配置上，全新一代朗逸全系標(biāo)配了LED大燈，全車(chē)的日行燈、大燈、尾燈都采用LED光源，在保證安全行車(chē)的同時(shí)，也讓車(chē)輛看起來(lái)更富有科技感。8英寸智行多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，支持實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航升級(jí)，還支持Carplay、MirrorLink和Carlife手機(jī)映射，為行車(chē)添加樂(lè)趣。

全新一代朗逸還配備了一些只有在B級(jí)車(chē)上才有的高科技行車(chē)配置。如帶啟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持車(chē)輛時(shí)速在30-150km/h內(nèi)，通過(guò)雷達(dá)傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，保持所設(shè)置的安全距離。當(dāng)面對(duì)城市早晚高峰的堵車(chē)時(shí)，系統(tǒng)還能自動(dòng)減速，短暫停止后還可以重新自動(dòng)啟動(dòng)跟車(chē)減少疲勞。再比如新車(chē)還裝有EPB電子手剎和AutoHold自動(dòng)駐車(chē)功能。這些高科技配置的使用，都讓駕駛員在行車(chē)時(shí)多了安全保障。動(dòng)力方面，全新一代朗逸搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW和110kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。新車(chē)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相較現(xiàn)款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升了4kW，每百公里綜合油耗低至5.5L。

安全升級(jí) 行車(chē)無(wú)憂(yōu)

在安全配置上，全新一代朗逸配有AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過(guò)檢測(cè)前方路況，在有可能發(fā)生追尾事故時(shí)，自動(dòng)提前做好剎車(chē)準(zhǔn)備，提醒駕駛員作出應(yīng)對(duì)或做出剎車(chē)輔助。車(chē)輛還配有8探頭的前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、HCC坡道起步輔助系統(tǒng)、全新ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)。除了這些高科技的配置，新車(chē)還使用了高強(qiáng)度的車(chē)身鋼架，獨(dú)特的熱成型零件工藝令加強(qiáng)鋼板抗拉強(qiáng)度突破1300Mpa，保證關(guān)鍵部位抗碰撞的能力。此外，全車(chē)還擁有6個(gè)安全氣囊。

最后來(lái)說(shuō)價(jià)格，全新一代朗逸，共有六款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.59萬(wàn)-16.29萬(wàn)元。相比于此前媒體的預(yù)測(cè)價(jià)格稍微低了一些。作為一款定位A+級(jí)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)比較容易接受，畢竟全新一代朗逸的全面進(jìn)化給了它足夠的定價(jià)資本。

商報(bào)點(diǎn)評(píng)

能加造下一個(gè)銷(xiāo)售奇跡

大眾一直被稱(chēng)為最了解中國(guó)消費(fèi)者心理的廠商，而這最直接的體現(xiàn)就是朗逸的問(wèn)世，根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者量身打造的朗逸在十年的時(shí)間內(nèi)，幾乎霸占了轎車(chē)銷(xiāo)售榜冠軍的位置。在如今新能源汽車(chē)勢(shì)力大舉進(jìn)攻、自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的形勢(shì)下，朗逸仍然保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，可見(jiàn)其內(nèi)功之深厚。全新一代朗逸的上市，在我看來(lái)仍然是牢牢抓住了消費(fèi)者“花小錢(qián)辦大事”的心理，在各項(xiàng)配置上全面升級(jí)的同時(shí)價(jià)格卻并不離譜，這也讓我深信它有能力為朗逸創(chuàng)造下一個(gè)“十年銷(xiāo)售奇跡”。而且最值得注意的是，現(xiàn)款朗逸和全新一代朗逸將同堂銷(xiāo)售，這也就意味著它將同時(shí)收割A(yù)級(jí)和A+級(jí)轎車(chē)的潛在用戶(hù)，這無(wú)疑將令對(duì)手感到更大的壓力。