關(guān)于人力資源制度對高速公路企業(yè)管理的推動探析

摘 要：人力資源管理是高速公路建設(shè)企業(yè)最重要的環(huán)節(jié)，所以，企業(yè)運行時應(yīng)密切與人力資源聯(lián)系，自主尋找高速公路成立新型時代人力資源管理模式，從而可以實際性跟上新型時代高速公路人力資源制度改革需求。本文主要探析高速公路企業(yè)中人力資源的管理。

關(guān)鍵詞：人力資源制度；高速公路；企業(yè)管理；推動；策略

一、關(guān)于人力資源制度于高速公路企業(yè)管理的推動中存在問題

（一）未健全完善激勵制度

因高速公路企業(yè)成立存在著一定時限，結(jié)構(gòu)復(fù)雜及團(tuán)隊龐大，加上項目建設(shè)時間短，使得大多數(shù)高速公路企業(yè)未形成獨特自身企業(yè)文化。近幾年來，各個企業(yè)因?qū)β殕T缺乏相關(guān)人力資源管理的專業(yè)知識訓(xùn)練，加上企業(yè)未設(shè)立明確及不完善的績效考核體系，導(dǎo)致部分職員對企業(yè)的績效考核的公正性與公平性產(chǎn)生懷疑，從而于一定程度上影響人力資源部門管理和運行。

（二）人力資源管理及應(yīng)用不足

高速公路企業(yè)開展時間較短，在選取人才時未細(xì)心從長遠(yuǎn)規(guī)劃角度進(jìn)行考慮，從而使得人才量缺乏，另一方面，在人才應(yīng)用中存在學(xué)非所用狀況，從而導(dǎo)致人才技能的浪費，進(jìn)而嚴(yán)重影響人才技能的自由發(fā)揮。相關(guān)研究資料顯示，當(dāng)前高速公路依然采用過去的管理模式，而未按照實際性的公路建設(shè)企業(yè)予以對應(yīng)性管理，管理方式老化及單一化。加上管理人員的管理方式及經(jīng)驗存在很大的不足，使得公路建設(shè)企業(yè)中的人力資源管理較為被動。

（三）人才綜合素質(zhì)不足

近幾年來公路建設(shè)企業(yè)飛速發(fā)展，但高速公路企業(yè)管理未建立一套完整的培訓(xùn)制度。在高速公路企業(yè)建設(shè)中，由于具有差異性，對于一些開工建設(shè)時才組構(gòu)的項目企業(yè)，由于其未開展崗前培訓(xùn)，使得新職員對企業(yè)相關(guān)的崗前培訓(xùn)知識不足。此外，對于部分高速公路所花費的時間較短，因顧慮到人才培訓(xùn)花費的費用高，僅添加建設(shè)成本，進(jìn)而導(dǎo)致人才訓(xùn)練與人才需求量間產(chǎn)生矛盾。

二、人力資源制度于高速公路企業(yè)管理的推動中的措施

（一）建立健全激勵考核制度

公路企業(yè)需要對應(yīng)職員的任務(wù)績效實時聯(lián)系企業(yè)現(xiàn)實狀況制作合理化及科學(xué)化的評估指標(biāo)、模式以及程序，對企業(yè)職員予以整體性考核，按照考核數(shù)據(jù)制定并展示懲罰與獎勵，以達(dá)到形成優(yōu)良競爭環(huán)境的效果。高速公路建設(shè)企業(yè)需要在不斷運行中養(yǎng)成獨特自身的企業(yè)知識，并將以往的高速公路企業(yè)建設(shè)中的單一化建設(shè)路線進(jìn)行轉(zhuǎn)換為現(xiàn)代化的建設(shè)理念。企業(yè)文化是在企業(yè)長期運行過程中所組成一種特征性意識狀況以及氛圍。

（二）開展有效的用人及管理模式

一方面，對于部分已具備精湛技術(shù)管理人群，高速公路企業(yè)應(yīng)積極開展多元化模式，爭取延長優(yōu)秀管理者留用時間，努力確保優(yōu)秀職員所具備精湛技術(shù)以及扎實的專業(yè)知識可以最大化被企業(yè)所使用。此外，對于部分已退休的優(yōu)秀人才，企業(yè)可以通過選用外圍特別優(yōu)待職員的方式促使其自愿留在企業(yè)，為企業(yè)奉獻(xiàn)；并且將其歸納為年輕職員學(xué)習(xí)的榜樣，從而使得已退休的優(yōu)秀人才深度體會到自身價值。另一方面，高速公路公司把人才吸取進(jìn)來后，應(yīng)避免對人才反復(fù)單一化應(yīng)用，而是需積極為人才爭取良好的展現(xiàn)平臺，從而使得人可以自由將才能充分發(fā)揮。企業(yè)間競爭內(nèi)容主要為技術(shù)，而技術(shù)之間的競爭的主體為優(yōu)秀人才。因此，對人力資源制度管理中，應(yīng)實際落實將人作為根本的一種管理觀念。

（三）加強(qiáng)人才鍛煉

高速公路行業(yè)中若要想達(dá)到有效化及科學(xué)化的人力資源管理，應(yīng)大力加強(qiáng)對人才綜合素養(yǎng)的鍛煉。一方面，企業(yè)應(yīng)積極建立自身價值觀，促使職員深度了解以及認(rèn)同企業(yè)中心價值觀，從而把員工良好成長和企業(yè)運行密切相連，進(jìn)而能夠大力促使職員積極從企業(yè)角度進(jìn)行思考相關(guān)問題。另一方面，高速公路行業(yè)應(yīng)持續(xù)性強(qiáng)大人力資源，并結(jié)合職員自身需求，從而促使職員積極進(jìn)行專業(yè)繼續(xù)教育，并且強(qiáng)化高速公路企業(yè)內(nèi)部管理培訓(xùn)力度，建立健全企業(yè)內(nèi)部制度。對應(yīng)性創(chuàng)新培訓(xùn)模式，對管理模式創(chuàng)造及技能改善進(jìn)行充分注重，選擇高效策略促使職員專業(yè)知識與操作技能逐步增強(qiáng)，對高速公路企業(yè)職員的管理能力逐步加強(qiáng)，從而使得職員綜合素養(yǎng)得以提升。總之，高速公路公司應(yīng)合理及針對性選擇高效策略提升人才的綜合素養(yǎng)，從而能夠確保企業(yè)可以長遠(yuǎn)發(fā)展。

三、結(jié)束語

總之，在高速公路企業(yè)建設(shè)管理中需積極探尋問題的來源，并積極面對問題進(jìn)行改進(jìn)。高速公路企業(yè)建設(shè)的重點是選取高效的策略，充分挖掘以及整合高速公路建設(shè)企業(yè)。另一方面，應(yīng)適時按照高速公路企業(yè)建設(shè)的目前形勢，給予全面性以及大范圍人力資源推動，只有這樣，才能更好地促進(jìn)高速公路建設(shè)企業(yè)的合理以及科學(xué)、長遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]施勇飛.人力資源制度對高速公路企業(yè)管理的推動作用[J].中國公路，2016，25（19）：114-115.

[2]王雷.論高速公路企業(yè)人力資源教育培訓(xùn)工作的路徑優(yōu)化[J].人力資源管理，2017，65（03）：62-63.

[3]宋柳.關(guān)于高速公路服務(wù)區(qū)人力資源管理分析[J].知識經(jīng)濟(jì)，2017，69（11）：134-136.

[4]柳艷.高速公路企業(yè)人力資源管理中激勵機(jī)制的構(gòu)建探析[J].人才資源開發(fā)，2017，48（08）：233-234.

[5]孫緒娜. 高速公路企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展背景下改進(jìn)人力資源管理初探[J].勞動保障世界，2017，41（23）：1.

[6]張頡.人力資源助推高速公路企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展探討[J].企業(yè)改革與管理，2015，10（09）：68-69.

作者簡介：

劉冠宏（1982-），男，漢族，陜西寶雞人，碩士研究生，現(xiàn)就職于陜西省鐵路集團(tuán)有限公司，研究方向：企業(yè)管理、黨建。