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30度,是一種態度

2017-12-27 08:44:57涂純明
汽車雜志 2017年11期

涂純明

當四川火鍋正以濃縮的香辣誘惑世人之際,林肯的SUV們是把繞行地球34668km的感動濃縮起來幻化成筆,在位處北緯30°的成都來為這條周而不止的線劃下終點……當然,也是起點!

故事要從環游世界說起

相信這年頭應該沒有人還以為地球是平的,也因此“林肯全系豪華SUV北緯30°試駕體驗之旅”以“尋·造川蜀秘境”之名走進成都附近青城山、虹口風景區時,其實已經算是“走了一圈”回來的總結—一總結從七月份開始就順著北緯30°線繞行地球,分別在亞洲、非洲、北美洲等地探尋各種神秘之境的故事。而繞行的主角顧名思義,就是林肯品牌旗下的中型SUV——MKC、中大型SUV——MKX、全尺寸SUV——Navigator。

老實說,在此之前我一直沒有機會一探美國林肯品牌車型,只記得自己二十多歲入媒體這行時還曾經在臺灣地區接觸過那種車尾背個“時鐘”,坐起來超級豪華舒適猶如坐船的Continental Mark系列車型,而后就一直無緣與林肯品牌的車打個照面。后來,2014年林肯品牌進入中國大陸市場,雖然我知道也聽同事說過它與某品牌的車有著“難分難舍”的關系,但基于沒有實際開過的緣故我不好多作評價,也因此在前往“尋·造川蜀秘境”之前,我是把自己歸零為一張白紙來看待MKC、MNX、Navigator,甚至整個林肯品牌的。

尋回歐式的操控樂趣

相較于“秘境”這個詞,其實我更期待的是此趟“總結之旅”的環境—一從成都市區出發一路向西前往青城山、都江堰、虹口,這些地方早已高度人為開發,或許有但對我來說實在算不上神秘,但有趣的是途中有各種各樣路況,包括城市、高速公路、山道……,實在是深入體驗林肯品牌SUV的難得機會!但苦惱的是,還未離開成都市區之前,堵車狀況實在叫我心塞,好在MKC的油門踏板—與剎車踏板反應都被設定得極其靈敏,輕輕一踩車輛就有相應的動態反應,而且行進中也有很好的響應性。嗯!印象中,這個反應比我曾經試過的那“某品牌”車還靈動,看來相隔20年后再聚首,我印象中的林肯品牌車已經很不一樣了,有種歐系車的味道!

MKX在定位上比MKC高上一級,油門反應的設定就明顯比MKC稍為溫和一點,以符合其中大型SUV的穩重身份。但嚴格來說,此車開起來與MNC一樣,底盤、懸掛是屬歐式風味硝多的設定,帶點硬朗與Q彈,穿梭山道很有駕駛樂趣。別懷疑,林肯的MKC、MKX游走山路的操控性相當不錯,拜CCD連續可調阻尼懸掛系統偵測路況和調整懸掛阻尼系數,過彎時的側向支撐性比我想象的穩定很多,劈彎極限頗高,比起“某品牌”車更加受控,而且難得的是,MKC、MKX的底盤質素更高,那種沉穩厚實的感覺讓我勾起一些對老林肯車的記憶。

此外,這兩車有不少好東西讓我感到意趣盎然,首先是那座椅坐起來真的太舒服了,不常遇到能將包覆性與舒適性調和得如此兩全其美的作品。還有就是獨特的按鍵式換擋機構,雖然如今已有少數日系品牌車同樣有此設計,但屬于林肯的那種美式大氣鋪陳風味,個人是覺得相當好用!

尋回美式的舒適至上

歷時兩天的“尋·造川蜀秘境”行程采用車輛輪換體驗方式進行,而從第一天下午開始從虹口下山,到第二天前往都江堰以及前往成都雙流機場送機,多數時間我都是與Navigator領航員——這個林肯品牌在中國市場最高端、最龐大的SUV一起度過的。

如果說,MKC與MKX帶點歐式品格,那Navigator絕對是美式豪華的精神象征——它的身形大,車內空間超大,上下車時動作不帶點豪放大氣都感覺好像有點對不住它。更重要的是,Navigator忠實保留了最“美國車式”的駕駛感觸,甚至與我印象中那20年前的Continental MarkV都有種一衣帶水的聯系感,開起來就是一個詞——舒適,像搭乘游艇一般的舒適,甚至在穿過一段整修中的山路時,我看到前面另一臺Navigator車身上下晃動的樣貌都會想到游艇。

老實說,個人感覺此行綿延曲折的山道應該不是Navigator—展長才之地,因為這里很難讓它那動力深不見底的3.5T發動機盡情表演;相反,高速公路才是Navigator的舞臺,剎車、超車等動作一切都顯得悠然沉穩,懸掛設定也是柔軟如棉,加上隔音超級好,座椅坐起來超級舒服,一下就在前往徹場送機的路上把我送入夢鄉見周公了!

尋回中式的年輕熱情

林肯品牌誕生于1917年美國,品牌文化積淀頗深,我本以為負責該品牌在中國各項事務的林肯中國公司人員應該都是汽車行業經驗豐富的老前輩,才能說得出林肯百年汽車史。但沒想到,此行“尋·造川蜀秘境”我竟然成了“老人家”,相反林肯中國方面都是才氣縱橫的年輕人,在他們身上我看到熱情,以及對自家產品不輸老前輩的理解與適合中國市場的新包裝觀點!

“林肯全系豪華SUV北緯30°試駕體驗之旅”,在我看來,這或許只是一次致敬百年品牌史,又加上全球觀、神秘感,能讓情懷落地到中國消費者易于理解之念想中的壯行。但回應開頭我說的“濃縮”——短短一趟一百多公里的旅程,林肯已經讓我感受到歐洲、美國、中國的別樣風味,這才是此行讓我感到獲益匪淺的難忘之處。

如今的林肯已非僅美國的林肯!這句話雖然只是我的感覺,但如果你有機會參加林肯舉辦的類似活動,相信你也會感受到的!

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