我所推祟的兩臺新車:Subaru XV與Mazda CX-5
這期有兩臺最新的日系緊湊級SUV——新一代的XV與CX-5,不論是車廠還是旗下同級產品,這兩家都有著一種近似的氣質。和RAV4、CR-V等不同的是,兩者似乎專注點都不在于消費者的淺層次的世俗需求,即使增加空間實用率,也是相當克制的,他們的專注點,不是完全以用戶需求來造一臺新車,而是認真地去造一臺機械本質出眾、安心,安全,令人愉悅的汽車。
斯巴魯與馬自達,似乎已褪去以往追求飛街、感官刺激的形象,憑著自家的技術積淀與骨子里的偏執,轉而開發出相對柔和,但絕不缺少安心愉悅的汽車。已較少有追求性能、刺激的汽車,而更多的是注重駕駛者駕控體驗的車型,亦更注重車子的整體質素與平衡性,在整體質感提升的基礎上,開起來那種不與人傳的線性與順暢,又處處流露出這兩家新世代汽車技術對于駕駛質感的表達。SPG與第二代創馳藍天,是它們新的核心,以日本人的精密,不斷地優化精進現有汽車格局,甚至壓榨極限,非偏執者認真者不為也,馬自達的矢量控制系統,斯巴魯的左右對稱全時四驅,異曲同工,英雄所見略同,這才是對車壇有貢獻的技術。
它們都是認真地去研究如何造一臺好車的車廠。
嚴紹健