《汽車雜志》,這是一本以與“神”同在而出名的汽車類刊物,因為每期我們幾乎都有關于各種超跑神車,上探歷史下達海外實戰加技術剖析加偉大情懷的神內容。當然,測試這些神車還寫出神內容的,是來自我們的專業大神:大頭義、嚴紹健……,是他們讓形容神車的文字活色生香,深入真諦!
承蒙您的青睞有幸讓您看到這段文字,我必須真誠感謝您對雜志的始終如一!因為對于我上面那番話,如果我轉而對其他人訴說或許會遭致質疑,說在這個新媒體時代里,雜志還有多少生存空間?是!傳媒市場的風向確實轉變了,但我們依然相信紙媒是一種無可替代的存在,相信依然還有很多讀者在支持著《汽車雜志》,我們要用更好的內容來服務讀者。正因如此,《汽車雜志》目前依然堅挺站在同行排頭,而且我可以在此先預告一下,2018年《汽車雜志》還有更精彩可期的改變喔!
更何況,《汽車雜志》所處的“熱火全媒體”也早已做好準備,網站、公眾號、微博、視頻……全面覆蓋各種當紅傳播途徑,內容為王這條鐵率我們守住了,廣而告知我們辦到了。但……這一回我們與“神”又更接近了。
神,是戰神,是NISSAN GT-R,是“GT-RRacing Day賽道日”,是我們頭一次跨足活動承辦,讓車的精神價值與車廠品牌定義落地到與車主互動。至于成果,雖然車廠與車主們對我方倍加肯定,但個人覺得最感動的是另外一件事——這對我等來說算是一次大跨越,以后的熱火全媒體更加具備活動落地執行能力了!
此外,神,是同事,是我眼中本來對舉辦活動一頭霧水,但卻被“GT-R Racing Day賽道日”磨練出各種應對能力的同事。不管別人怎么看你們,但我覺得你們都是大神,能與一群大神一起工作,我很幸運!
涂純明
2017.10 15廣州