GSM數字光纖直放站在膠濟客運專線中的運用

張智昭

【摘要】文章通過下文介紹了如何將GSM數字光纖直放站應用到膠濟客運專線中的方法，將高速移動環境下GSM網絡的接入誤差、數據傳輸率低、掉話高等問題有效的進行了解決。

【關鍵詞】GSM數字光纖 直放站 膠濟客運 應用分析

膠濟客運專線總長度為362公里，250公里的最高時速。密度較高的GSM網絡是摩托羅拉設備，因為設備嚴重老化，嚴重的降低了其性能，提升了其故障率。所以，如何改善當前膠濟客運專線的GSM數字光纖網絡已經成為線路發展中需要解決的重要問題。

一、覆蓋網的基本特征

為了有效的解決高速鐵路通信問題，包括合理的應用建設專網覆蓋與現網覆蓋。通過數字光纖直放站將專網覆蓋高鐵構建起來，在單扇區覆蓋范圍中，將掉話風險和切換次數有效降低。

（1）將上行噪聲抑制功能有效的進行了解決，噪聲在帶24個遠端時，不會高于-130dbM，能夠保證不影響鏈路的平衡性，確保基站的覆蓋范圍與靈敏度。

（2）擁有60W的輸出功率。

（3）可以自動調整與測量遠端的傳輸時延續，確保有一定的一致性存在于各個遠端中，不免干擾影響到重疊覆蓋區的時延。

（4）能夠實時監控遠端與近端。

二、實現光纖專網覆蓋的方法

（一）車廂內手機最低信號強度要求

按照公式將移動臺接收機規定的輸入電平計算出來：

IFmarg+B10ss+RFmarg+MSsens=SSreq

在這個式子中，手機接收機靈敏度用MSsens表示，-104dBm為其取值，瑞利衰落余量用RFmarg表示，5dB為其取值，干擾余量用IFmarg表示，4dB為其取值，人體損耗用BLoss表示，5dB為其取值。所以，SSreq的最終取值為88dBM。

（二）在車廂外對收集信號的強度要求

車廂外的手機信號的最低要求，也就是電平值的設計：

LNFmarg+LPL+SSreq=SSdesign

在這個式子中，慢衰落儲備用LNFmarg表示，3db為其取值，穿透損耗用LPL表示，24db為其取值。這樣，85+3+24=SSdesign=-55dBM。換言之，需要在58dbM控制車廂外信號強度，這樣車廂信號強度才可以打達到某種需要。

（三）計算重疊區域距離

在服務小區內，手機信號衰落到某種程度以后，會出現小區域的且切換或者重選問題，所以，一定要確保手機順利進入預定范圍以前，該區域內的信號不會降低到門限值以下，不然通話模式的手機或者空閑的手機可能出現掉網問題。因此，對重疊區域面積要進行合理的控制，以確保順利的完成切換和重選。

重選小區的時間要慢于切換時間，所以，切換帶只要滿足該區域的要求，就能夠滿足切換的需要。

（gD對重疊覆蓋區的車間距進行考慮

因為會存在重疊覆蓋區，這樣就會在某種程度上降低站間距，以郊區為例進行闡述，在994米控制最終的站間距。然而，因為該站是直放站，拋除分界點以外的基站全是同源信號，不用進行切換和重選，只要確保信號的連續性就行，所以，在具體的工程中，可以在1300米左右控制站間距。

（五）控制網絡容量

文章以CRH5為了進行闡述，它一共配置出了8節車廂，604人的額額定載客人數；16節的雙聯車廂，2416人次的雙向會車人數。依據現階段聯通GSM移動用戶每戶0.02ERL與20%的客戶滲透率進行計算，這樣就會生成9.66ERL的話務量。通過查閱ERLB表能夠得知，TCH的數量一共有16個。考慮到會將4個靜態的PDCH安設到EDGE業務中，所以，至少需要賈昂3個載頻安設到專網小區中。因為將公網和專網的入口設置在了高密城區內，所以，需要將4個載頻設置出來。

（六）設置鄰區參數

因為是直放站專網覆蓋，不用將公網間的切換闡述和重選參數設置出來也可以完成操作，只是在直放站與車站兩邊設置公網的切換與重選關系。

依據傳統的方法，通常會將室內分布系統安設到車站內部，作為公網與專網之間的緩沖地帶，確保用戶在二者之間可以進行切換和重選工作。然而，因為一些原因的存在，在車站之間沒能構建起室內分布系統，只可以完成專網和公網之間的重選和切換。利用以前的分析測試，發現有較強的信號存在于站臺上，即便將直放站專網打開，但是，只有將鄰區關系添加進去，就可能造成列車山的乘客切入公網后掉線。為了將此問題解決掉，可以將次強鄰居設計出來，也就是，在直放站專網和公網間設置正常的轉換和重選關系，而去掉傳統最強鄰小區之間的關系，這樣不但能夠確保手機客戶進入站內后的正常重選與切換，從而還能將站臺列車中的手機客戶公網信號弱的問題解決掉。

在對鄰區關系進行設計時，一定要防止出現同頻同BISC現象出現，然而，因為有較長的距離存在于直放站專網的覆蓋區域內，一般是5-10公里，這樣，將那些不加鄰區的同頻同BISC強信號很容忽視掉，這樣就很難向不該去的區域切換。同時，在設置鄰區時應該注意：所填設的鄰小區BCCH同直放站沿線無鄰區關系上是否將相同的BCCH信號填設了進去。

三、結語

通過將GSM數字光纖安設到膠濟客運專線濰坊高密段，將以前高速鐵路覆蓋效果差的問題進行了有效的解決，降低了重選與切換次數，測試指標同預期完全相符合。那么，為了能夠更好的該線路內通信效果水平，就需要保持現有的網絡情況，再次進行完善和強化。endprint