探究蘇寧物流模式所存在的問(wèn)題

【摘要】隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者需求變動(dòng)的不確定性以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日益強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，這也給蘇寧物流帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。本文將主要研究蘇寧物流模式面臨的主要問(wèn)題，并提出一些對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】蘇寧 物流模式 存在問(wèn)題

一、蘇寧物流現(xiàn)狀分析

物流產(chǎn)業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)亦得到長(zhǎng)足發(fā)展，從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的物資供應(yīng)行業(yè)逐步向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的現(xiàn)代化物流業(yè)進(jìn)步。到2014年中國(guó)社會(huì)物流總額已經(jīng)達(dá)到213.5萬(wàn)億元，社會(huì)物流總費(fèi)用10.6萬(wàn)億元，已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)規(guī)模。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型時(shí)期的物流產(chǎn)業(yè)亦會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。當(dāng)前中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀可以從以下幾個(gè)方面略見(jiàn)一斑。而中國(guó)的電子商務(wù)進(jìn)過(guò)十多年的發(fā)展已經(jīng)形成很大規(guī)模，2014年電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到12.3萬(wàn)億元，其中網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2.8萬(wàn)億元，占當(dāng)年社會(huì)消費(fèi)品零售總額10.7%。中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的高速發(fā)展成為推動(dòng)電子商務(wù)物流市場(chǎng)的重要推動(dòng)力，電商物流也成為當(dāng)前物流市場(chǎng)發(fā)展的最快細(xì)分領(lǐng)域。

作為轉(zhuǎn)型到電商的蘇寧，采用了以京東為代表的自薦物流配送體系，蘇寧擁有龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，為了維持如此大的物流網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)營(yíng)，蘇寧需要有穩(wěn)定的客戶群和物流線。因此蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站的流量在一定程度上決定了蘇寧客戶群的多寡，而網(wǎng)站流量是否穩(wěn)定也決定了蘇寧客戶群的穩(wěn)定性。而且在蘇寧公司的戰(zhàn)略規(guī)劃中，希望通過(guò)線上的流量向線下門(mén)店傳導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)線上線下雙盈利。但是蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站的流量本身并不穩(wěn)定，那如何能夠承擔(dān)向線下引流的重任呢？所以我認(rèn)為蘇寧公司發(fā)展的瓶頸是在源頭上，即使蘇寧公司擁有龐大的物流網(wǎng)絡(luò)、高效的物流速度和杰出的配送服務(wù)，但是如果訂單的需求量不足，造成資金流不夠。蘇寧物流只會(huì)成為蘇寧發(fā)展的負(fù)擔(dān)。反過(guò)來(lái)又由于投入資本與京東有較大差異，因此在配送時(shí)效和配送成本方面都與京東有差距。雖然蘇寧花費(fèi)巨大的代價(jià)建成了巨大的物流信息網(wǎng)，以及完善的售后服務(wù)平臺(tái)，但是忠實(shí)用戶群數(shù)量較少時(shí)蘇寧遇到的主要問(wèn)題，而忠實(shí)用戶群缺失的原因之一是用戶體驗(yàn)不佳。用戶體驗(yàn)不佳的原因可能是價(jià)格過(guò)高，還有可能是服務(wù)人員不夠?qū)I(yè)。

雖然蘇寧易購(gòu)采取了廠價(jià)直銷的方式保證了較低的價(jià)格，但是由于價(jià)格中需要攤派蘇寧的物流成本，這樣會(huì)使得同種商品，消費(fèi)者從其他借助第三方物流配送的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)處購(gòu)買(mǎi)會(huì)更加便宜，這也使得蘇寧的物流優(yōu)勢(shì)變?yōu)榱藘r(jià)格劣勢(shì)。

二、蘇寧物流存在的問(wèn)題

（一）運(yùn)輸環(huán)節(jié)的成本

蘇寧集團(tuán)在成本控制中，由于蘇寧集團(tuán)采用自有物流進(jìn)行運(yùn)輸，所以對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本是成本控制的重點(diǎn)與難點(diǎn)。雖然蘇寧采用自有物流進(jìn)行運(yùn)輸能夠有效地提供蘇寧的品牌影響力，而且通過(guò)對(duì)商品采購(gòu)時(shí)進(jìn)行統(tǒng)籌安排，有效簡(jiǎn)化了管理，但是無(wú)論是貨物的運(yùn)輸還是采購(gòu)，都給蘇寧公司帶來(lái)了巨大的物流成本。而這種成本又勢(shì)必將通過(guò)提高價(jià)格的方式部分甚至全部轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。同時(shí)全國(guó)各地的商品需求各異，彈性差距較大，因此蘇寧公司也難以有效地配置運(yùn)輸資源，而不合理配置的資源也增加了蘇寧自有物流的運(yùn)輸成本。

（二）商品倉(cāng)儲(chǔ)管理

蘇寧最早是經(jīng)營(yíng)大型家電零售的企業(yè)，雖然經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)型，但是家電零售依舊在蘇寧零售業(yè)務(wù)中占據(jù)大份額。但由于大型電器空間占用大，周轉(zhuǎn)速度慢，因此對(duì)于商品的倉(cāng)儲(chǔ)管理也制約了公司的戰(zhàn)略決策。

而商品的周轉(zhuǎn)頻率又由商品具體的銷售周期，補(bǔ)貨周期以及銷售價(jià)格決定，但是由于國(guó)家的宏觀政策，使得與家電行業(yè)緊密相關(guān)的房地產(chǎn)行業(yè)受到影響，大多數(shù)消費(fèi)者也保持著觀望的態(tài)勢(shì)，所以管理者需要對(duì)商品在倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量上和結(jié)構(gòu)上準(zhǔn)確把握。

（三）商品補(bǔ)貨環(huán)節(jié)

雖然消費(fèi)者對(duì)市場(chǎng)的需求偏好千差百異，但是仍有很多商品存在著持續(xù)的需求，比如空調(diào)。但是商品的銷售是一種帶有周期性的過(guò)程，蘇寧往往會(huì)根據(jù)往年的同期數(shù)據(jù)準(zhǔn)備貨源，然而人們的需求有差異，而且國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性增強(qiáng)，所以根據(jù)往年的數(shù)據(jù)難以準(zhǔn)確的推斷出今年的真實(shí)需求，同時(shí)供貨商的經(jīng)營(yíng)狀況也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)供貨的不穩(wěn)定性，這也對(duì)蘇寧商品供應(yīng)的穩(wěn)定性提出了巨大的挑戰(zhàn)。由此，蘇寧也面臨著商品補(bǔ)貨環(huán)節(jié)的問(wèn)題。

（四）競(jìng)爭(zhēng)壓力過(guò)大

目前，京東商城在3C領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了壟斷地位，尤其在電腦和手機(jī)方面培養(yǎng)了大量的忠實(shí)用戶群。而憑借著龐大的忠實(shí)用戶群，京東正在蠶食著其他銷售平臺(tái)的傳統(tǒng)領(lǐng)地。

而另一家網(wǎng)絡(luò)銷售巨頭淘寶，在成立之初就旨在做面向全體消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)，如今經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，淘寶所經(jīng)營(yíng)的商品品種已經(jīng)非常豐富，有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，而蘇寧集團(tuán)如果將來(lái)想要往第三方銷售平臺(tái)發(fā)展，淘寶將會(huì)是一個(gè)非常強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

蘇寧易購(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷設(shè)置更高的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻，這也使得蘇寧易購(gòu)在線下的宣傳成本以及物流成本大幅度提高。比如京東推出“次日達(dá)”、“當(dāng)日送”服務(wù)后，易迅隨即推出了“一日三送”，無(wú)疑設(shè)置了更高的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻，而面對(duì)這一切，蘇寧易購(gòu)只能選擇被迫應(yīng)戰(zhàn)。

三、改善問(wèn)題的幾個(gè)對(duì)策

（一）做好多元化宣傳，為蘇寧易購(gòu)引流

由于蘇寧易購(gòu)在全國(guó)有數(shù)千家門(mén)店，這是其他網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)所不能比擬的優(yōu)勢(shì)，而且蘇寧易購(gòu)采取線上線下雙銷售的營(yíng)業(yè)模式在業(yè)內(nèi)也是首創(chuàng)。所以蘇寧的經(jīng)營(yíng)策略應(yīng)該定位于線上線下相互促進(jìn)，線上線下相互促進(jìn)的管理模式。

（二）優(yōu)化門(mén)店分布，鞏固門(mén)店優(yōu)勢(shì)

蘇寧易購(gòu)的門(mén)店既是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的實(shí)體，同時(shí)有承擔(dān)了蘇寧物流的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。所以龐大的門(mén)店數(shù)量是蘇寧易購(gòu)相較于其他網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的巨大優(yōu)勢(shì)，利用每一個(gè)門(mén)店都可以作為倉(cāng)儲(chǔ)中心，既可以節(jié)省物流時(shí)間，也可以節(jié)省物流成本。

（三）加強(qiáng)服務(wù)人員的培訓(xùn)

對(duì)供應(yīng)鏈上的員工的培訓(xùn)顯得十分重要。在培訓(xùn)過(guò)程中，必須要強(qiáng)化員工的職責(zé)意識(shí)，執(zhí)行能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，只有這樣在蘇寧的整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)以及物流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)才能得到更為深層次的優(yōu)化。優(yōu)中更優(yōu)才會(huì)使得蘇寧的服務(wù)更加精細(xì)化，只有提供了滿意度更高的服務(wù)，才能擁有更加穩(wěn)定的客戶群。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：葉斯琴（1994-），女，漢族，四川眉山人，本科，主要研究方向：物流管理。