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鐵路綠色物流發展分析

2017-09-22 18:02:28王成
進出口經理人 2017年10期
關鍵詞:鐵路

王成

摘 要:隨著經濟的高速增長,“低碳綠色”可持續發展的觀念逐漸深入人心。鐵路運輸作為交通運輸體系中重要方式,是能源消耗和廢氣排放的大戶。有效控制鐵路運輸的二氧化碳排放量,建設低碳綠色的鐵路物流運輸體系,實現鐵路的綠色物流運輸至關重要。

關鍵詞:鐵路;運輸;綠色物流

綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時,實現對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分利用。以降低對環境的影響、減少資源消耗為目標,其實質就是追求人類與環境和諧生存和發展,成為未來物流業的發展特征。

一、綠色物流的內涵

隨著環境資源惡化程度的加深,對人類生存和發展的威脅越大,因此人們對環境的利用和環境的保護越來越重視,現代物流的發展必須優先考慮環境問題,需要從環境角度對物流體系進行改進,即需要形成一個環境共生型的物流管理系統。這種物流管理系統建立在維護全球環境和可持續發展基礎上,改變原來發展與物流、消費生活與物流的單向作用關系,在抑制物流對環境造成危害的同時,形成一種能促進經濟與消費健康發展的物流系統,即向綠色物流轉變。現代綠色物流管理強調了全局和長遠的利益,強調全方位對環境的關注,體現了企業綠色形象,是一種新的物流管理趨勢。

二、鐵路的綠色優勢

鐵路運輸是一種大運量、低消耗、低污染的綠色交通方式,具有可持續發展的優勢,在環境影響、能源消耗、交通事故、土地資源消耗等方面較其他運輸方式有較大的優越性。1、環境污染(尾氣、噪聲)。鐵路運輸作為一種環境友好的運輸方式已是廣泛認可的事實,它所產生的空氣污染、噪聲干擾程度比其他運輸方式小得多,基本上能滿足可持續發展條件;2、能源消耗。據有關專家測算,在等量運輸下鐵路、公路和民航的能耗(油耗)量之比為1:9.3:18.6,鐵路運輸比汽車、飛機節省能源。鐵路的電力牽引可以減少對燃油的依賴,緩解能源危機;3、交通事故。鐵路運輸具有良好的安全性能,以10億人/公里傷亡人數統計:航空0.26人、鐵路0.18人、公路16人。在貨運方面,鐵路事故率和傷亡人數僅為公路的1/38;4、土地資源消耗。鐵路占地少、利用率高,具有相同運輸能力的復線鐵路和16車道的公路分別占地15m寬和122m寬。在相同流量的情況下,鐵路占地面積僅為公路的1/8。

三、鐵路綠色物流發展中的困境

(一)鐵路物流過程中的非綠色因素。首先,鐵路機車的能量消耗、大氣污染和噪聲污染。行駛的列車將加劇周邊環境的生態失衡,其中燃油消耗是鐵路運輸造成大氣環境污染的主要原因,電氣化線路改造是現階段減少鐵路燃油污染的最有效途徑。同時鐵路運輸還應研究和推廣減振降噪新技術,以降低噪聲污染;其次,大量的流通導致鐵路需求面積的增加,鐵路的大規模修建對生態平衡也是一種破壞。為適應經濟發展需求和實施可持續發展戰略,鐵路新線建設和舊線改造應充分考慮生態環境的保護。

(二)鐵路物流運輸中裝卸環節中的非綠色因素。首先,裝卸不當或野蠻操作易發生商品體的損壞,造成資源浪費和廢棄,廢棄物還可能對環境造成污染。如化學液體商品的破漏,造成水體污染、土壤污染等;其次,裝卸搬運設備也存在能量消耗、大氣和噪聲污染等問題。這需要積極改進現有裝卸技術水平,實現裝卸的安全化、快速化、綠色化和敏捷化。

(三)鐵路物流運輸中的廢棄物。列車運行中產生大量廢棄物,如生活垃圾、報廢裝備等,給鐵路部門帶來諸多問題,同時也給環境造成了一定影響。如何合理、有效、有利的處理和利用廢棄物是鐵路環保的重要課題。

四、鐵路綠色物流發展的建議

(一)樹立鐵路綠色物流營銷理念。針對鐵路綠色物流營銷觀念薄弱,未來鐵路應加大培養和宣傳綠色物流營銷理念力度。對于企業員工,一方面引進高層次、經驗豐富的營銷人才;另一方面,開展營銷學習、培訓、考核等,轉變現有員工傳統營銷觀念,強化營銷業務水平和工作能力。對于消費者,鐵路應積極開展營銷宣傳工作,通過鐵路綠色物流產品、方式、服務等的加強,增強消費者對鐵路綠色物流的了解,倡導消費者綠色消費行為。而對于鐵路本身,工作重點由生產轉向營銷,通過營銷機構設置和功能劃分、營銷保障和激勵措施、政策引導等逐步完善鐵路綠色物流營銷理念。

(二)建立鐵路綠色物流運輸模式。中國鐵路總公司提出的“門到門”服務、“實貨制”運輸等一系列措施都是為了鐵路運輸企業能夠更好地滿足市場需求,鐵路集疏運一體化不僅能夠適應和滿足發展需要,而且能夠很好地將客戶與運輸企業緊密聯系起來,在一定程度上降低鐵路貨物運輸成本,提高整體貨運服務水平,是鐵路未來發展綠色物流的較優的運輸模式。

(三)實現鐵路綠色物流技術創新。為適應綠色物流發展需求,鐵路需要在設備、技術等方面進行創新。在引進和吸收國際綠色物流先進技術的基礎上,研發利用電力和太陽能相結合或其他新型能源的混合動力機車;對鐵路運輸過程中的廢水、廢氣、固體廢棄物等污染源,通過建立綠色循環系統,實現重復利用;通過整合運輸相關信息系統,實現運力信息實時共享,確保營銷與生產良性互動、無縫銜接。

五、結語

當前在物流蓬勃發展以及社會強調可持續發展的大好環境下,鐵路應充分發揮自身優勢,立足其本國情,未雨綢繆,實現鐵路長足持續性發展。在新世紀中,鐵路必將繼續發揮其重要作用,促進綠色物流的發展,充分發揮國民經濟大動脈的重要作用,推動國民經濟的持續高速發展。

參考文獻:

[1]郭強,段長江.鐵路物流綠色發展模式[J].中國物流與采購,2015,

01:76-77.

[2]陸春華.我國鐵路綠色物流市場潛力及發展對策[J].物流技術,2015,

12:91-93.endprint

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