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電子商務背景下農產品物流發展體系構建機制探討

2017-07-28 12:03:48谷海燕席曉華
商業經濟研究 2017年14期

谷海燕+席曉華

內容摘要:本文對電子商務背景下農產品物流發展體系構建機制進行了全面的分析。主要從我國農產品物流的現狀入手,基于電子商務與農產品相結合,探討電子商務對農產品的影響,并且提出了電子商務農產品發展體系構建的重點內容,以此創建現代化的農產品物流體系,從而推動我國農產品流通及農村物流的發展,以促進我國新農村建設的步伐。

關鍵詞:電子商務 農產品 物流發展體系 構建機制

中圖分類號:F252 文獻標識碼:A

我國是一個農業大國,但與西方發達國家相比,我國的農業發展還較為落后。在目前信息化、多元化的互聯網經濟時代,構建現代化的農產品物流體系能夠促進農產品的銷售,促進我國新農村建設,并推動經濟持續發展。

我國農產品物流現狀

我國農業體系從種植、養殖、加工、銷售到最后服務的整個過程中離不開全國農民參與,包括245萬的農民經紀人,17萬左右的農村合作及中介,96萬左右的經營大戶,5.3萬左右的農業產業化龍頭企業(孫群花等,2014)。物流是連接整個組織過程各階段的重要環節,科學的物流體系能夠促進農業經濟的持續發展,相反,就會對整個組織運作造成較大的影響。目前,我國農產品物流主要存在以下問題:

其一,物流成本較高。據調查,我國農產品物流大多數都是以自然物流或者常溫物流為主,農產品在物流過程中會產生較大的損失。數據統計顯示,我國果蔬等農副產品在物流過程中的損失為25%-35%左右,相比西方發達國家,損失率高出了20%左右。我國農產品物流成本較高的主要原因為:物流主體較多,產銷鏈較長。農產品流通過程中的主體為農產品生產加工和銷售的個人及企業、提供農產品物流的組織,如此環節自然會導致物流成本較高。其次,我國農產品在流通過程中必然會經過幾個流通環節,那就是生產者、當地市場、運銷批發商、銷地零售商、顧客,整個產銷鏈也會提高流通成本。缺乏立體交互式運輸網絡。我國面積較大,并且地形復雜,各地區間具有較大的差異,這就導致我國農產品運輸具有較大的難度。加之我國缺乏立體交互式運輸網絡,所以農產品在各地區間的物流成本就會加大。缺乏先進的存儲加工保鮮技術。目前,我國農產品在物流過程中的加工保鮮技術較落后,一般農產品都是由產地通過原始產品形式進行銷售,加大農產品在流通過程中的損耗,以此增加了農產品流通成本(趙志田等,2014)。

其二,落后的市場體系。目前,我國已經創建了以批發市場為中心,以零售市場及集貿市場為基礎的農產品市場體系。批發市場與多個流通渠道相連接,貫穿各地區及城鄉之間,已經成為了物流網絡的集疏地,城鄉集貿市場具有零售、收購及批發的功能,在零售市場中,農產品連鎖店、超市已經成為了農產品流通的新渠道。但是相比整個市場體系來說,農產品市場體系還較為落后,具體來說主要表現在以下幾個方面:傳統的市場交易模式。我國部分農產品交易還是通過一對一的交易方式進行,結算主要通過現金及現貨交易,交易規模較小,并且信息搜索難度較大,從而導致交易成本過高。市場價格波動大。截至2015年底,我國具有6524個農副產品批發市場,但是大部分規模都較小,并且較為分散,產品之間的供需信息不暢通,交易過程不透明,這就導致農產品價格不穩定,并且波動較大,不能反映出市場的真實供應需求。市場信息體系較落后。在社會經濟不斷發展過程中,我國開始重視農村經濟信息體系的構建,部分大型、中型農產品批發市場及超市都創建了自己的網站。但是從整個農產品市場信息體系來說,還存在信息傳遞較慢、質量低、信息流不暢通的問題,導致農產品的生產極不穩定(程新峰,2015)。

電子商務對農產品物流發展的影響

其一,創新農產品物流觀念。在農產品不斷發展的過程中,影響著農民的物流觀念,主要表現在物流活動組織觀念方面。通過上文可以了解到,農民在傳統的物流活動中并不能及時獲取市場的需求信息,所以只能盲目的進行農產品銷售,農產品的流動也是沒有秩序的。但是在電子商務背景下,農產品具有一體化的物流供應鏈,網絡能夠將農產品、零售商及消費者相互連接在一起,農民及零售商也能夠通過網絡掌握市場對農產品的需求。這樣,農產品的生產和銷售將會有序開展,根據市場決定農產品的生產和銷售已經成為目前農民農產品生產的全新觀念,農產品物流也將更加有序。另外,在電子商務背景下,農產品物流主體也不是傳統的分散式,而是成為整個供應鏈中的聯盟,物流企業的實力也并不是企業的物資資源,而是自身對社會資源的調動(沈啟超等,2016)。

其二,降低了農產品物流成本。從企業方面分析,物流企業成為了電子商務運行的平臺,有效節約了社會的交易成本。從具體方面分析,電子商務的不斷發展提高了農產品信息共享效率,從根本上降低了企業信息的來源成本。另外,信息共享實現了企業在短時間內得到農產品的目標,經過長期的合作降低了價格,以此降低了物料采購成本。電子商務還提高了物流系統環節應對市場變化的反應靈敏度,有效的節約成本,降低了庫存。最后,電子商務具有信息準確和及時的優點,減少了農產品在物流過程中的不必要環節,從而降低了農產品損失機率(程娟,2016)。

其三,減少農產品物流環節。目前農產品流通過程中的最大問題就是環節過多,導致農產品從地頭到餐桌環節過多、流程較長,降低了物流的效率及效益。在電子商務背景下,能夠使農民與零售商、批發商直接溝通,降低了農產品物流環節。農產品通過電子商務,減少了實體分銷網絡的設置,也不需要布設店鋪和存貨,有效減短了物流時間,也減少了物流過程中不必要的環節(趙紅梅,2016)。

其四,農產品物流專業化。對我國部分企業而言,農產品物流不過是兼營業務,農產品專業物流企業較少,從而降低了農產品物流的社會化及專業化程度,同時難以掌握農產品的銷售信息。隨著電子商務的不斷發展,使農民能夠及時獲取全球的銷售信息,農產品第三方物流企業也得以不斷的發展。相信隨著物流機制專業化,農產品物流也會朝著專業化方向持續發展。分散化的農產品生產模式使物流企業貨源的組織變成了技術手段,在電子商務不斷發展過程中,農產品采購、儲存及運輸也都發生了相應的變化,如何能夠在短時間內以最低的成本得到需要的資源,是現代物流企業對自身業務能力定位的重要因素之一,這也可以促進農產品物流專業化的有序發展(李金華等,2015)。

其五,創新農產品運輸方式。農產品傳統運輸形式為大量、多次的運輸,并且物流企業的交易對象大多數為批發商或者規模較大的零售商。在電子商務背景下,用戶能夠直接與物流企業達成合作,人們的消費方式在現今多元化的社會中不斷發生改變,今后消費者的消費將會呈現多樣化及個性化,這就要求農產品創新傳統的運輸方式,使用少量、多次的方式運輸,以此滿足不同消費群體的個性化需求。

其六,提高農產品物流時效。由于時間是維持農產品質量的有效因素,毋容置疑時間也已經成為農產品物流行業的競爭重點。在電子商務背景下,如果物流企業能夠在第一時間內精準的掌握市場動態,優化自身的業務流程,以最低的成本運行,那么農產品物流就會具有一定的優勢,因此創建可靠及高效的物流活動是基礎。所以,時間在農產品物流過程中尤為重要。時效性主要包括了服務、產品、信息及決策反饋等方面的及時性,這些都是企業持續發展的重要因素(馮佳,2015)。

電子商務背景下農產品物流體系的構建

目前,我國物流體系與西方發達國家相比,差距較大,這就從根本降低了我國物流企業的利潤空間,并且對于市場消費質量及水平的提高非常不利,也成為了我國電子商務發展的阻礙因素。現代化農產品物流體系的構建應從以下著手:

其一,創建一體化物流。物流是農產品生產者與供應商、零售商和消費者相互聯系的能力,也是產品運輸、儲存、搬運及包裝等多方面的集成。相關的市場及顧客信息通過銷售活動、市場考察等方式傳送到企業及個體生產者,之后將這些信息創造為具體的制造及采購計劃,最后將成品交給用戶,這個過程為一體化的過程,這種一體化主要包括兩方面:一方面,打破傳統的地區保護及條塊分割的局面,使供應商、生產商、消費者能夠是實現一體化;另一方面,打破企業內部各部門之間的界限,實現商流、物流及信息流三者的一體化(李正旭,2016)。

其二,制定針對性的物流發展體系。根據國情的變化,對農產品物流制定針對性的發展體系,進而完善社會市場中的法律法規,使我國農產品及農產品物流的發展方向、內容、原則及地位能夠更加明確。首先,創建以農業行政及相關部門為主的管理及服務體制,創新管理模式,使行政管理科學化,進一步提高流通效率,為物流企業的持續發展打下外部基礎;其次,優化農產品物流企業的稅收、土地、貸款等政策,以此使農產品的轉型能夠得以實現。農產品物流企業的政策主要包括農產品物流鼓勵、產業化流通創新技術、農產品交易批準政策等。深入優化交通體制改革,完善交通運輸相關法律法規,以此為農產品的流通提供良好的道路基礎,使公路、港口及水運實現多元化及商業化的投資及運營,創建一體化的交通運輸環境,創新行政管理規定及相關制度,以此使我國農產品的發展方向更加明確,從而創建我國農產品物流的發展宏偉藍圖(欽方,2016)。

其三,使用信息技術實現農產品物流電子化。現代農產品物流發展的目標就是以最快的速度和最低的成本,為社會提供高效且優質的服務,這不僅要有較高的管理水平,還需要先進的技術為支撐。而現代物流體系就要采用現社會中發展迅速的技術,并且不斷創新及研發物流技術。從基礎應用方面分析,主要包括地理信息系統、定位系統、射頻技術及條碼技術;從環境體系方面分析,主要包括電子數據交換;從銷售試點管理技術方面,主要包括自動連續補貨、客戶信息反饋、銷售時點信息系統、快速響應技術;從作業管理技術方面,主要包括分類管理。目前,上述技術在我國農產品物流體系中還處于初步應用階段,要想使我國農產品朝著電子物流的方向發展,就要通過應用信息技術實現。

其四,加強第三方物流的發展。農產品大部分都來源于農村,部分農村信息較為閉塞,許多農產品生產者找不到銷售商,并且銷售商也不知道如何找到供應商,導致農產品銷售不出去,商家也找不到貨源。通過第三方物流能夠創建信息網絡系統,能快速的收集和處理市場供求的信息,使供應商和銷售商相連接,以此達成交易,使市場供應和需求實現平衡。另外,農產品具有區域性、生命周期較短及季節性的特點,導致農產品更加需要第三方物流進行配送,使用專業性的物流進行配送能夠有效縮短時間,降低流通過程中的損耗進而降低流通成本。以此可以看出,第三方物流是將信息流、物流及商流相互鏈接的農產品電子化物流體系的保障和基礎。

其五,重視電子商務技術的發展。如今我國已經進入信息化及網絡化時代,要想創建現代化的農產品物流體系,促進農產品物流的健康發展,就要重視電子商務技術的普及及應用,使農戶能夠了解電子商務技術,并且使其能夠參與到電子商務的活動中。當地政府可以通過講座的形式培訓農戶,保證農戶可以獨立使用網絡技術工具在互聯網中進行農產品交易,從而提高農產品電子商務交易的效率;要創建物流信息系統,以此使市場供應及需求能夠相互協調,降低農產品生產及銷售的不確定及盲目性,也能夠使當地政府方更好調控農產品市場及進行農產品物流管理;完善農產品物流配送系統和相關資金結算系統,使整個農產品供應鏈中的信息能夠一體化,實現農產品供應鏈中節點共贏目標。

其六,培養相關的專業人才。可以從兩方面著手:一方面,在地區高等院校開設與農產品電子商務及農產品物流相關的課程,并結合當地市場需求及實踐進行教學,以此培養滿足市場需求的專業性人才;另一方面,由政府牽頭,通過當地相關協會,選出相關從業人員,為其進行農產品物流知識及電子商務知識的專業培訓,并且使其能夠將自身學到的知識應用到工作實踐中,以此促進市場的發展。

結論

本文通過分析我國農產品物流的現狀,可以了解到目前我國現代化農產品物流發展體系還處于起步階段,存在著各種問題,比如交易手段落后、流通主體較多、流通成本較高、信息化及網絡化程度較低、流通渠道較長等。之后,分析了電子商務對農產品物流的影響,得出要想從根本解決這些問題,就要通過先進的網絡技術,以電子商務為基礎,使有形及無形的兩個市場相結合,以此構建電子商務背景下的農產品物流發展體系,推動我國農產品生產、農產品物流及農產品信息化的發展,并為農產品流通現代化提供發展思路。

參考文獻:

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2.趙志田,楊堅爭.電商環境下農產品物流理論架構、檢驗與發展策略——來自浙江麗水的數據[J].中國流通經濟,2014(6)

3.程新峰.電子商務視域下農產品物流體系的構建[J].農業經濟,2015(3)

4.王鵬,高波.電子商務環境下貴州省農產品物流發展研究——基于黔貨出山的視角[J].物流工程與管理,2016,38(7)

5.沈啟超,張荷玲.電子商務背景下農產品物流發展問題研究[J].中國國際財經(英文版),2016(2)

6.程娟.電子商務背景下我國農產品物流發展對策研究[J].經濟管理,2016(7)

7.趙紅梅.電子商務環境下村鎮農產品物流的配送模式與推行策略[J].商業經濟研究, 2016(10)

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9.馮佳.基于C2C電子商務模式的農村物流發展體系構建[J].商業經濟研究,2015(8)

10.李正旭.電子商務背景下農產品 F2F 電商模式及其發展策略分析[J].中國農業資源與區劃,2016,37(7)

11.欽方.電子商務環境下我國農產品物流發展探究[J].長江大學學報(自科版),2016,13(21)

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