網絡技術在鐵道通信中的應用分析

陳燕

摘 要：鐵道通信是鐵道信息化發展的基礎，在鐵路運輸中具有重要的地位。本文針對現代網絡技術和鐵道通信的發展，分析網絡技術在鐵道通信中的應用現狀，并展望網絡技術在鐵道通信中的發展前景。

關鍵詞：鐵道通信；網絡技術；應用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.13.141

鐵道通信是鐵路運輸的重要組成部分，隨著網絡和通信技術的發展，網絡技術在鐵道通信中的應用范圍越來越廣，有效地提高鐵道通信的質量和效率，推動我國鐵路的信息化發展。

1 鐵道通信概述

鐵道通信是指在鐵路的生產和運輸中，使用通信網絡進行鐵路運輸信息的傳輸、處理和交換，以實現鐵路運輸的統一管理、信息化管理。鐵道通信的主要目的是實現鐵道運輸相關信息的交流和傳輸，以保證列車的合理調度和運行，滿足乘客乘車過程中涉及到的通信要求，實現鐵道運輸的信息化管理。

隨著通信技術和網絡技術的發展，鐵道通信系統也發生了許多變化，形成了以計算機技術、網絡技術、信息技術等多種先進技術手段為技術基礎，多種通信方式相結合的鐵道通信網絡系統。鐵道通信網絡系統能夠及時、準確地采集鐵道運營、管理、運輸中的相關信息，并將信息進行傳輸、處理和分析，以實現鐵道運輸中的實時監控、檢測和管理，保障我國鐵道運輸的安全性和高效性。

2 網絡技術在鐵道通信中的應用現狀

2.1 接入網技術在鐵道通信中的應用

在鐵道通信中，通信網絡可以分為三部分：接入網、局域網和主干網，其中接入網在鐵道通信網絡中占據的比例較大，因此接入網技術是鐵道通信的關鍵技術之一。根據接入方式，接入網技術可以分為有線接入技術和無線接入技術兩種。

2.1.1 有線接入技術

有線接入技術是指使用配線系統將用戶終端接入到主干系統中，通過主干系統實現信息的傳送，并通過配線系統實現信息的接收與發送。常用的有線接入技術的主要方式有非對稱數字用戶環路、高速率用戶環路、以太無源光纖網絡、光纖用戶環路等。在鐵道通信系統中，有線接入技術主要應用于固定單位之間的通信，如站間距離較大的區間接入，列車調度中使用的數字網絡技術，列車運行管理中使用的光纖網絡等方面。隨著有線接入技術的發展，鐵道通信網絡系統所需的光纖容量也不斷增大，通信的速度和效率也得到了較大的提升。

2.1.2 無線接入技術

無線接入技術是指借用無線傳輸介質將用戶終和網絡連接起來，以實現信息在用戶和網絡間的傳輸。無線接入技術可分為固定接入技術和移動接入技術兩大類，其基本結構組成為移動終端、控制器、操作維護中心和基站。目前，在我國的在鐵道通信系統中，無線接入技術主要移動單位之間的通信聯絡，如列車車長、司機、值班人員等人員之間的聯絡。隨著鐵路信息化、現代化的發展，單一的無線通信系統已經不能滿足鐵道通信系統的發展需求，這就要求在鐵道通信系統中建立更先進的無線通信網絡，以滿足更多用戶的聯絡需求，例如通過無線通信網絡實現鐵路調度中心與列車司機之間的雙向通信。

2.2 現代網絡傳輸技術在鐵道通信中的應用

2.2.1 網絡RTK技術

網絡RTK技術即GPS實時動態定位技術，它是指使用網絡傳輸來取代原有的電臺傳輸來進行信息傳輸的技術。同傳統的電臺傳輸相比，網絡RTK技術具有傳輸效率高、傳輸距離遠，傳輸信號穩定的優點，因此網絡RTK技術逐步的開始應用于鐵道通信系統中。

2.2.2 SDH傳輸技術

SDH傳輸技術是一種高效的網絡傳輸方式，SDH傳輸系統具有國際通用的數字傳輸標準速率和光路接口，具有較強的兼容性，具有靈活、安全、可靠的優點。在鐵道通信系統中使用SDH傳輸可以實現網絡的實時監控和動態維護，提高鐵道通信網絡系統的管理效率。

2.2.3 WDM傳輸技術

WDM傳輸技術是指將按照波長將同一光纖分為不同波段，每一波段只傳輸預定波長的光載波，從而實現同一光線同時傳播多個不同光載波的目的。在鐵道通信系統中，WDM傳輸技術具有傳輸效率高，傳輸容量大的特點。

3 網絡技術在鐵道通信中的應用前景

隨著我國鐵路信息化建設的不斷深入，網絡技術在鐵道信息系統中的應用范圍將不斷擴大。一方面，隨著鐵路系統的發展，鐵路運輸的通信需求不斷增加，只有將先進的網絡技術應用于鐵道通信系統的建設中，繼續推進無線接入技術在鐵道通信中的應用，促進鐵道通信的高效化、無線化，才能夠滿足未來鐵道通信的需求。其次，未來，鐵道通信網絡系統的發展趨勢是同公用網融合，而目前鐵道通信系統中所使用的網絡技術還不能達到這一技術要求，只有更先進的網絡技術解決了這一技術難點，才能夠進一步促進鐵道通信系統的發展。

4 結語

隨著信息技術和通信技術的發展，有線和無線接入網技術、SDH傳輸技術、網絡RTK技術等先進的網絡技術開始被廣泛地應用于鐵道通信系統中，網絡技術的應用促進鐵道通信系統的數字化、信息化、高效化、智能化發展，提高鐵路運輸效率，保障鐵路運輸安全。

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