肖鵬
(中石化江漢石油管理局職工培訓中心 湖北潛江 433121)
摘 要:隨著駕校的不斷增多和駕校之間無序的競爭,駕校生存和發展空間也越來越小,所以駕校必須樹立"成本-收益"意識,加強駕校成本管理。本文闡述了目前駕校成本管理的現狀;分析了駕校在成本管理工作中存在的問題;為加強駕校成本管理工作提出了幾點建議。
關鍵詞:駕校;成本管理;現狀;對策
我國實行改革開放后,在短短的幾十年里,我國經濟發展非常迅速,人民收入水平和生活質量不斷提高,過去我國人們把汽車看著重要的奢侈品,如今越來越多的小汽車成為了很多尋常百姓家庭生活中的必需品,所以駕駛技能也已經成為當今許多人特別是年輕人必不可少的一項基本技能,因很多人學習駕照而引起的“駕校熱”成為我國各地區一種普遍的社會現象,這也為我國駕校提供了很好的市場機會和發展機遇。
一、目前駕校成本管理的現狀
一是駕校培訓收入在不斷下降。近幾年來可以說是單位、私人的各種大小規模不一的駕校如雨后春筍般遍地開花。一些駕校為了吸引生源,為了短期利益,采取各種降價策略,導致駕校之間惡性競爭,像一些公立駕校,為了保證培訓質量不下降,導致駕校培訓收入呈遞減之勢。 二是駕校各項費用成本不斷攀升。近兩年除了教練車燃油費用因油價下跌有所下降之外,其它各項成本費用因物價上漲在不斷攀升。三是駕校行業標準不夠規范。當前駕培行業可以說是魚目混珠,各種形式的駕駛員培訓辦學行為是魚龍混雜,政府部門對這些形形色色駕校的監管也是不力,相關部門對社會上的一些違規辦學行為的監管和打擊力度不夠,致使一些駕校為了自己局部利益和短期利益,一些私人駕校為了吸引學員,惡意壓低學費,而一旦學員入學后,可能會收取一些不該收的費用,在一些學員多的時候,特別是每年的寒暑假期間,學員排隊等車的時間長、學車效率低下,還有就是教練水平和綜合素質參差不齊等問題困擾著駕校的教學工作。目前駕培行業的黑幕和“潛規則”也不少、一些駕校采取不正當手段不同程度地存在著尋租,有些駕校為了節省成本,學校主管教學的管理人員在安排教學時,偷減學時,一些公立駕校的教練員在油料上損公肥私,常常找機會偷偷將油料偷回家,侵害學校和學員權益。駕校運營不合理,送禮等現象也是屢見不鮮,亟需行業整頓規范。
二、駕校在成本管理工作中存在的問題
1、成本管理思想觀念落后
駕校特別一些公立駕校,因為有“公家”這棵大樹,原來對企業成本管理不是非常到位。在市場經濟條件下,并隨著國有企業經濟效益下滑,公立駕校也不得不在成本管控上下功夫,但由于受到舊思想、傳統觀念的影響,一些駕校對學校發生的各項成本管理不嚴格、不到位,相對一些私人駕校而言,公立駕校的成本管理工作還有進一步提升的空間。雖然有些駕校在成本管控上,制定了一些完善管理制度規定,但制度的有些條款操作性不強,難以真正執行到位,所以成本管理制度是流于形式,不能真正取到相應的作用。此外,很多教練不是駕校的正式職工,他們都是被駕校返聘回來的,所以這些臨時身份的教練對駕校缺乏一定的歸屬感,他們覺得駕校只要發給自己工資就行,至于駕校成本管理和控制得咋樣,與自己沒有太大的關系,甚至駕校部分正式職工,也存在這種思想,等等這些不利于駕校開展全員成本管理。
2、重復培訓增大了成本費用
隨著私人購買汽車越來越多和國家對人民生命財產的越來越重視,國家出臺了更加嚴厲的機動車道路交通法,同時頒布了新的駕駛訓練考試辦法。也正是新的駕駛訓練考試辦法的頒布,以及新的科學技術在考試中的應用,考試通過率,越來越低;另外由于隨著私家車的普及,考駕照人的年齡等限制條件也在放寬,學員報名和考核辦法及手續也變得更加簡化,現階段實行智能化的電子數據傳感考試制度,學員在考科目二和科目三時,考試整體通過率都不高。致使很多沒有一次性通過考試的學員,不得不重新回到學校,進行重新學習,正是因為重復培訓的人數和頻率增加,使得駕校重復培訓成本費用的比例不斷升高。
3、安全風險大導致控制成本高
駕駛員本身就是一項安全風險非常高的職業,駕駛培訓雖然是一項傳授安全交通技能和安全意識的工作,但是駕駛培訓又是將理論與實際的駕駛技能相結合一個過程。到駕校培訓考證的學員剛入駕校學習時都是“生手”,在此之前基本沒有摸過車,這些學員交通安全意識和開車的操作能力較差,正是因為這些不同的主客觀原因,駕校在對學員進行駕駛培訓過程中,難免會發生這樣或那樣的意外交通安全事故,駕校為了擬制交通安全事故的發生,不得不下高成本去做安全管理防范工作。
三、加強駕校成本管理工作的幾點建議
1、轉變管理理念,實行全員管理
隨著私人駕校參與到駕校培訓的大軍中來,駕校獲利空間是一壓再壓,這就要求駕校成本等相關管理人員,必須改變傳統的成本管理理念和手段,要著眼于競爭優勢的戰略成本管理,從注重事后成本核算要轉向注重事前成本的管理和控制變。駕校成本管理思想必須以學校發展戰略結合起來,以培訓學員為成本管理導向,以價值鏈分析和流程優化為基礎,以提升駕校市場競爭力的總成本管理為目標,通過優化駕校成本管理方法和手段實現駕校長期在市場上的競爭優勢;企業成本管理不是哪一個部門、哪一個人的事情,駕校成本涉及招生宣傳、學員報名、學員培訓、學員考試、駕照取得等多個環節和經營管理領域,所以要提升駕校成本管理工作能力,就必須實行全員成本管理,即發動駕校全體工作人員共同對成本進行管理和控制。
2、實現精打細算,降低可控成本
駕校成本不像油氣勘探開發,有主要的占比很大的成本,駕校成本除了固定資產折舊之外,其它主要營運成本主要包括駕校管理人員及教練員的工資福利和各種保險、培訓學員在培訓過程中使用教練車燃油費用,還要教練車修理費用、教練車保險費用、教練車審驗費用、稅費(增值稅、所得稅等)、場地維修費、招生宣傳費用、教學耗材、辦公、水電及日常運營費用等。這些成本涉及面廣,每一項成本都必須精打細算。結合駕校實際情況,逐步建立起科學、完善、可持續優化的精細化管理制度體系。重點抓好燃油費用等這些成本費用的現場管理工作,對一些可變成本要細分管理項點、明確管理重點、關注管理難點,分清管理責任,抓好工作落實,保證管理效果。在燃油費用等成本費用控制上,要精確推進定額管理、目標管理、預算管理和責任管理。
3、提升培訓質量,減少重復培訓
隨著新的駕駛訓練考試辦法的頒布,以及新的科學技術在考試中的應用,考試通過率,越來越低,培訓學員返校進行重新培訓率則越來越高,這無疑會增大教學成本,針對這個問題,駕校應該科學設計和安排訓練流程,與教練簽訂培訓質量責任書,提高教練的責任心,提高培訓質量,提高學員考試通過率。教學管理人員要根據培訓學員的具體情況和特點,合理安排并動態調整學員的培訓頻率,提高培訓效率;對于一些年齡大等因素的一些特殊培訓人群,應該有針對性地大量采取一些特殊的教學方法,例如采取情景教學、模擬教學、模擬考試等這樣一些特性培訓方式方法,努力提高培訓質量;針對一些心理素質差的學員,要有針對性地開展考前心理輔導;建立健全教練員收入與學員培訓合格率掛鉤的激勵機制,讓教練員自覺提升培訓質量。
四、結語
駕校成本管理工作,直接關系著駕校的生存和發展,因此,加強駕校成本管理是一項重要的時代任務。希望有更多的業內人士來探討這方面的工作。endprint