新能源汽車專業的開辦前景分析

童輝 奉永月

摘 要：新能源汽車是未來汽車發展的主流方向，湘西民族職業技術學院以此為契機，緊跟時代步伐，于2016年申報了新能源汽車技術專業，2017年開始招生，新能源汽車專業的開辦既有利用解決區域內人才培養的需求，又能契合我校汽車專業群發展，為汽車相關專業的可持續發展提供了很好的解決思路。

關鍵詞：新能源汽車；可持續；專業群；需求

1 新能源汽車是未來汽車發展的主流方向

節能減排是現代社會發展的主要方向，汽車工作作為能源消耗和污染物排放的大戶，是節能減排工作的重要環節，也是汽車工業面臨的主要問題。近年來，我國汽車保有量大幅度上升，對能耗的需求量大幅度提高，空氣污染問題嚴重。目前，全球汽車產業格局面臨第四輪重構，新能源汽車逐漸走入人們的視野，汽車產品向著節能、環保、安全方面不斷的發展，成為現代汽車產業重點發展的目標。同時，新能源汽車帶來的新理念，逐漸上升為國家戰略，對我國汽車產業的發展是重大的歷史機遇，這就意味著急需高素質、高技能型人才，對高專層面的學生需求很大。另外，隨著我國石油對外依存度的提升，國際油價反復變化，能源安全問題變得逐漸突出，世界汽車產業的節能減排工作已經變得刻不容緩。汽車工業已經全面進入轉型時期，以電動汽車為主的新能源汽車已經逐漸取得國際共識，在未來幾年，新能源汽車產業進入快速發展時期，這一階段需要大批技術人才。

國家《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》明確，我國以純電驅為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化。根據中汽協的統計，2016年新能源汽車生產51 7萬輛，銷售50 7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41 7萬輛和40 9萬輛，比上年同期分別增長63.g%和65.1%；插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9 8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17 1%。因此，具有高技能、高素養的以電動汽車為主的新能源汽車后市場人才需求極大。

現階段，我國出臺了對新能源汽車產業發展的優惠政策，通過政策的房款以及大量資金的投放，越來越多的汽車企業已經意識到國家對于節能減排的決心，新能源汽車將在一段時期內迅速發展。所以，學校應順應市場發展，開設新能源汽車專業，培養具有扎實理論基礎與實踐能力的優秀人才，這樣，不僅能夠滿足未來汽車產業的人才需求，同時也能夠拓寬學生們的就業渠道。

與此同時，我校高瞻遠矚，提前籌備，目前已與湖南奧鑫新能源車業公司、吉首輝瑞.雪鐵龍4S店、一汽大眾吉首4S店、起亞吉首4S店，別克吉首4S店，北京現代吉首4S店，長安.福特4S店，本田一天池4S店，湘西汽車城，北汽吉首4S店，宏發汽修廠，東風.雪鐵龍汽車有限公司，南京長安一馬白達汽車有限公司、比亞迪汽車公司等20多家汽車維修服務及制造企業建立了校企合作關系。合作企業對我校新能源汽車技術專業人才的需求量每年約50人左右。并形成逐年遞增的現狀，尤其是在實現產業高端化、高質化、高新化的發展狀況下，要求新能源汽車技術人員既要有傳統制造業的專業知識，同時又要具有現代智能控制的技術和車輛網技術，既要有一定的理論知識，還要會根據原理分析和解決問題的能力。我省高職院校舉辦該專業相對較少，無法滿足本地區乃至全國對新能源汽車的需求，而在當今信息技術時代，培養具有車聯網智能型與傳統化技能相結合的復合型新能源汽車專業技術人才的需求越來越迫切。同時，交通工程系汽車檢測與維修技術專業是我校重點建設專業，師資水平和教學軟硬件條件一流，為辦好汽車新能源技術專業提供了有力的保障。我校經過調研論證，籌備充分，完全具備該專業辦學條件，并能對系部專業的可持續發展提供強而有利的保障。

2 學校新能源汽車專業發展規劃

緊扣湘西白治州的新能源汽車產業，在人才培養、社會培訓、應用技術服務、項目開發等方面發揮強勢作用。

在硬件建設方面，為辦好新能源技術專業，辦出特色和水平，學校在人、財、物上給予大力支持，準備投入300萬建設汽車新能源技術專業，目前學校建有校內汽車發動機機械系統檢修、汽車發動機電控系統檢修等實訓室10個，具有整車維護、性能檢測、故障診斷與排除功能的生產性維修車間一間，占地150余畝的汽車駕駛訓練場正在建設之中；實訓室總面積約1100平米，維修車間面積約1000平米，實訓場地總面積2100余平方米；有實訓車輛15臺，實訓設備200余臺套，總價值600余萬元。能滿足汽車駕駛、汽車整車及各總成系統等拆裝、檢修、性能檢測、故障診斷與排除實訓要求。

目前已與湖南奧鑫新能源車業公司、吉首輝瑞.雪鐵龍4S店、一汽大眾吉首4S店、起亞吉首4S店，宏發汽修廠，東風一雪鐵龍汽車有限公司，南京長安.馬白達汽車有限公司、比亞迪汽車公司等20多家汽車維修服務及制造企業建立了校企合作關系，這些企業將成為新能源汽車技術專業校外實訓基地群。

在軟件建設方面，學校應充分整合校內外資源，首先，加強對專職教師的培訓，加強教師的業務能力與教學水平。定期鼓勵教師到企業或4S店學習，在實踐中獲得更多的教學心得，并及時掌握企業行業發展動態，調整教學內容。同時，聘請汽車行業專業作為學校的兼職教師，參與課程開發與人才培養，為專業課程發展出謀劃策。

目前，我校已經開發汽車檢測與維修技術專業、汽車制造與裝配技術專業、汽車技術服務與營銷專業，根據汽車產業鏈科學設置相關專業，使開設的專業符合企業對人才的需求，新能源汽車技術專業對應新能源汽車服務，在未來是我校重點發展和扶持的專業課程。

3 新能源汽車專業人才需求情況

目前，我省已聚集了長沙比亞迪、南車時代電動、長沙眾泰、北汽株洲、中聯重科、長沙梅花等新能源汽車整車生產企業，初步形成了新能源整車、電機電控、動力電池和電池材料在內較為完整的產業鏈。至2015年底，全省已建成充換電站40座，交直流充電樁2567個。長沙、株洲等地已建成一定規模的城市充電服務網絡，京港澳高速公路湖南段建成18座充電站。在《湖南省節能與新能源汽車產業發展五年行動計劃（2016-2020）》中，也已初步確定，到2020年湖南節能和新能源汽車生產能力達到250萬輛，其中新能源汽車生產能力達到50萬輛。隨著40輛油電混合新能源動力公交車投入運營，對我州新能源汽車人才的需求急劇增加，新能源汽車技能人才特別是高技能人才十分緊缺。據統計，我州每年的新能源汽車技能人才需求近2百人，其中高技能人才的需求就達到50人，需求量呈逐年遞增的態勢，因此專業人才培養的任務很是艱巨。目前，新能源汽車專業人才需要具備以下幾方面的素質：

一是具有較高的電子技術，了解先進的節能材料，并掌握一定的信息技術，新能源汽車還涉及到電池管理、電力驅動裝置以及電力控制技術等，學生們應掌握上述的理論重視與實踐經驗，才能更好的適應崗位要求。

二是維修技術，無論是傳統汽車還是新能源汽車，在使用中都會存在維修的問題。所以，對于專業技術人員來講，汽車維修技術是必不可少的一項技能，根據新能源汽車的需求，掌握專業的維修技術，并具備相關的維修資格證。

三是新能源汽車在結構設計上以及動力原理上具有很大的不同，因此其作業的方式也發生了重大的變化。新能源汽車是一項涵蓋新技術、新理念的產業，它具有較強的專業性和技術性，所以對汽車的維護與保養方面都有更加嚴格的要求。所以，在校學習期間，學生們不僅要掌握相應的理論知識與實踐操作技能，同時還應該保持一顆學無止境的良好狀態，能夠自覺的展開學習和思考，只有具備對于學習和工作的積極性和主動性，才能夠在未來的發展中有自己的一席之地。

綜上所述，新能源汽車專業的發展前景很好，吻合我校汽車相關專業群的建設思路，為我系汽車各專業的可持續性發展提供了很好的解決思路。在新能源汽車專業人才培養的過程中，學校必須結合市場發展特點，加強校內外的資源整合，從軟件和硬件上完善教學資源，改變以往傳統的理論教學為主的教學方式，并且要充分重視教師的能力培養，讓更多的教師走出去，走進企業，了解新能源汽車產業的發展動態，掌握市場對人才的需求，這樣才能夠將理論與實踐充分結合，更好的促進學生全面發展，從而給新能源汽車產業發展注入新鮮的活力。