平衡檢測在汽車修理中的應(yīng)用研究

賈東升

摘要：隨著科技不斷的快速發(fā)展，人們對于轎車的發(fā)動機(jī)平穩(wěn)性要求越來越高，為了保持汽車發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)性，必須要對其中的旋轉(zhuǎn)零件和總成分進(jìn)行仔細(xì)的挑選。在汽車發(fā)動機(jī)裝配完畢后，需要對整體的技能進(jìn)行平衡檢測。

關(guān)鍵詞：平衡檢測；汽車修理；應(yīng)用分析

1.靜平衡與動平衡的關(guān)系

汽車中的旋轉(zhuǎn)零件有兩種平關(guān)系，一種是靜平衡和靜不平衡，另一種則是動平衡和動不平衡。使旋轉(zhuǎn)零件達(dá)到靜平衡需要滿足一定的條件，首先位于旋轉(zhuǎn)零件上的各個轉(zhuǎn)動的質(zhì)量，在轉(zhuǎn)動慣性方面聯(lián)合應(yīng)該等于零。隨著科技的不斷發(fā)展，旋轉(zhuǎn)零件動平衡的條件不僅僅要滿足于矢量和為零，還要是每一個質(zhì)量的轉(zhuǎn)動慣性力都引起矢量之間的加和。當(dāng)零件的重心離開旋轉(zhuǎn)軸線時，轎車的零件就會處于一種靜不平衡的狀態(tài)，當(dāng)物體長度的質(zhì)量分布不均勻時，轎車零件就會處于一種動不平衡的狀態(tài)。

2.平衡檢測的手段和設(shè)備

隨著轎車機(jī)械工程技術(shù)的快速發(fā)展，人們對汽車的平衡穩(wěn)定性要求越來越高，平衡技術(shù)也得到了人們越來越多的重視。在發(fā)展的過程中，平衡檢測手段和設(shè)備也在不斷的完善和發(fā)展，在檢測最初期的時候，平衡檢測一般會用到千分表觀測振幅，通過這樣的方式可以來估測汽車的不平衡量。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，本來就研發(fā)了火花式的動平衡機(jī)，到了現(xiàn)在大多數(shù)都用軟支承動平衡機(jī)。軟支承動平衡機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)路傳感器通過電測系統(tǒng)輸出信號時，在一起可以將信號轉(zhuǎn)換成脈沖信號，通過脈沖信號來驅(qū)動閃光燈。閃光燈的閃光頻率會和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)頻率相同，并且當(dāng)旋轉(zhuǎn)周期達(dá)到一周期時就會發(fā)光照射一次，雖然此時的轉(zhuǎn)子似乎是處于一種靜止的狀態(tài)，但是我們可以在轉(zhuǎn)子水平位置上，找到不平衡的相位。微安表一般會測出零件的不平衡量，動平衡機(jī)最具有優(yōu)勢的就是這一點(diǎn)，靜平衡檢測一般來說都非常。對汽車進(jìn)行靜平衡檢測時，一般會將零用件裝在專用的轉(zhuǎn)軸上，然后將轉(zhuǎn)軸放在兩根光滑的水平導(dǎo)軌上進(jìn)行滾動，還有另一種辦法就是將零件支承在兩副滾輪上，然后用手去轉(zhuǎn)動滾輪。在轉(zhuǎn)動的過程中如果較重的部分總是落在下面，就說明該零件是不平衡的，在這個時候我們就要通過增加重量來使零件達(dá)到平衡，一直到零件在旋轉(zhuǎn)和滾動時，任何位置都不會進(jìn)行轉(zhuǎn)。車輪平衡機(jī)的最大特點(diǎn)就是不用將車輪從車上拆下，我們只需要將被測的車輛頂起，就可以在原地進(jìn)行平衡檢測。在實(shí)驗(yàn)中所用到的旋轉(zhuǎn)組件，實(shí)際上包括各種各樣的輪胎，我們可以將這些輪胎應(yīng)用于綜合性實(shí)驗(yàn)的過程中。這樣再平衡檢測的實(shí)際，就可以使汽車的支撐達(dá)到一定的，同時對于輪胎的損耗也不會太大。

3.對零件和總成進(jìn)行平衡時應(yīng)注意的事項(xiàng)

在拆修一些飛輪和離合器的過程中，我們需要仔細(xì)的記住原來的安裝記號，確保在安裝的過程中不會出現(xiàn)任何差錯。軸配重塊是用螺釘或焊接固定的，修理的過程中有些零件可以動，有些零件是萬萬不可以輕易移動，比如說汽車離合器上的平衡塊。汽車平衡零件必須得到有效的，這樣可以維持汽車整體性能的平衡，在修理的過程中零件的總和平衡量達(dá)到允許值就可以。對于一些超出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不平衡原件應(yīng)該進(jìn)行平衡校正，同時可以應(yīng)用到減重法和增重法，根據(jù)不同零件的不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用鉆孔方法進(jìn)行增重。在操作的過程中一定要選取適當(dāng)?shù)奈恢茫绻@孔位置選擇不當(dāng)就會影響零件的強(qiáng)度，選取是當(dāng)電弧焊進(jìn)行熱效應(yīng)。

4.對零件和總成進(jìn)行平衡時應(yīng)注意的事項(xiàng)

4.1檢查汽車的重要零部件是否安裝到位

在對曲軸進(jìn)行拆修時，要注意觀察零件是否被安裝到原來的位置，如果發(fā)現(xiàn)有安裝在錯誤的位置時，應(yīng)該及時的對零件的位置加以調(diào)整。在扭轉(zhuǎn)減振器和離合器等設(shè)備的平衡塊之前，對位置的核實(shí)要提前準(zhǔn)備，防止平衡塊位置安置錯誤。離合器的平衡塊是不可以隨便安裝的，如果安裝錯誤會導(dǎo)致汽車的整體平衡性能下降。

4_2保持零部件的清潔

隨著生活水平的不斷提高，愈來愈多的人選擇私家車來作為交通工具，汽車的使用時間一般比較長，所以在汽車的一些零件上會布滿許多塵埃。塵埃附著的過多就會影響汽車的清潔，這些塵埃進(jìn)入到零件中，也會降低零件的使用壽命。

4.3檢測汽車零件總和的平衡量

汽車的零部件總和只有在進(jìn)行檢測后才可以發(fā)揮巨大的作用，所以我們要及時的對汽車的零件進(jìn)行平衡檢測，這樣才可以使汽車的性能得到百分百的投入使用。如果零件出現(xiàn)了不平衡的現(xiàn)象，就要在最短的時間內(nèi)對其進(jìn)行修復(fù)，在檢測的過程中輕易地不要去動平衡塊，

5.結(jié)語

在我們國家，經(jīng)濟(jì)屬于快速穩(wěn)定發(fā)展的過程中，為了在一定水平中提高人民的生活水平，必須要加人們的生活質(zhì)量提到一個高度。人們對于汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)注越來越多，與此同時機(jī)械工程技術(shù)也在不斷的快速發(fā)展，消費(fèi)者對于汽車行業(yè)的發(fā)展有了更高的要求。我們首先研究汽車的平衡性作為基礎(chǔ)，全面的去分析了汽車在平衡檢測技術(shù)中所存在的一些弊端和優(yōu)點(diǎn)，同時也總結(jié)了一些在汽車修理檢測方面的經(jīng)驗(yàn)，在一定程度上可以推動汽車領(lǐng)域的快速可持續(xù)發(fā)展，提高汽車在使用上的整體平衡性能。