魏連雨, 劉永平, 徐 志, 曹伯虎
(1.河北工業大學 土木工程學院, 天津 300401; 2.天津市城市規劃設計研究院, 天津 300201)
京津冀交通一體化下天津市交通發展對策研究
魏連雨1, 劉永平1, 徐 志2, 曹伯虎2
(1.河北工業大學 土木工程學院, 天津 300401; 2.天津市城市規劃設計研究院, 天津 300201)
京津冀交通一體化是京津冀協同發展這一國家戰略的優先推動進程,天津市作為京津冀三城市之一,在京津冀交通一體化下交通的發展也至關重要。結合京津冀交通一體化發展要求及天津主要面臨的區域發展問題,從鐵路、公路、航空、港口等多方面提出了進行交通系統優化和提升的幾點建議。
京津冀; 交通一體化; 發展對策
2014年,習近平在北京對京津冀的協同發展提出了七點要求,其中強調了要優先推動交通一體化的進程。當前,《京津冀協同發展規劃綱要》已出臺,頂層設計已基本確定,為更好地落實京津冀協同發展戰略,共享天津的濱海新區開發開放、自貿區、國家自主創新示范區等發展機遇,打造好“一帶一路”戰略下京津冀“海陸雙向”的開放格局,從區域角度迫切需要進一步發揮各自優勢,加快建設形成互聯互通的綜合交通體系。對此,本文從天津城市發展角度出發,在京津冀區域交通一體化背景下,對天津市交通的發展做好對策研究。
《京津冀協同發展規劃綱要》中對交通一體化提出“按照網絡化布局、智能化管理和一體化服務的要求,構建以軌道交通為骨干的多節點、網格狀、全覆蓋的交通網絡,提升交通運輸組織和服務現代化水平,建立統一開放的區域運輸市場格局。……