大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝破損狀況評價體系研究

陳 飛， 楊 響

(1.浙江省交通投資集團有限公司 杭金衢分公司， 浙江 杭州 310020； 2.江蘇中路工程技術研究院有限公司， 江蘇 南京 211800)

大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝破損狀況評價體系研究

陳 飛1， 楊 響2

(1.浙江省交通投資集團有限公司 杭金衢分公司， 浙江 杭州 310020； 2.江蘇中路工程技術研究院有限公司， 江蘇 南京 211800)

隨著國內大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝使用年限的增加，鋼橋面環氧瀝青鋪裝的重點將由以建設為主，到建設與養護并重，并逐漸向養護為主的方向發展。通過對一般路面技術狀況評價體系進行分析，結合鋼橋面鋪裝的特點提出了需調整、優化的評估指標，建立了鋼橋面環氧瀝青鋪裝破損狀況評價體系，并推薦了江蘇省大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝養護方案的決策樹。

鋼橋面； 環氧瀝青鋪裝； 破損狀況； 評價體系； 養護方案

0 引言

自南京二橋于2001年首次引進美國環氧瀝青鋪裝技術以來，環氧瀝青鋼橋面鋪裝技術在國內得到大量的推廣應用，然而，由于高溫、重載、多雨等惡劣的使用條件，不少橋面使用不久就出現了一定程度的病害，尤其是大跨徑鋼橋，目前均面臨著大面積養護的需求。

然而，目前鋼橋面鋪裝還沒有設計、施工和養護等相關規范，其技術狀況評價仍屬于空白，有關于鋼橋面鋪裝的養護規劃還存在一定的盲目性，對相關養管部門的養護方案決策造成了很大難度。而且，大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝的病害與傳統的路面病害在主……