“鄭許一體化”推進與許昌市地域空間結構的構建

李中軒， 趙普天

(許昌學院 城鄉規劃與園林學院， 河南 許昌 461000)

“鄭許一體化”推進與許昌市地域空間結構的構建

李中軒， 趙普天

(許昌學院 城鄉規劃與園林學院， 河南 許昌 461000)

分析了許昌市區位、空間結構與資源特征，認為該市在資源存量、產業培育、交通網絡和空間結構方面與鄭州空港自貿試驗區處于互補發展的戰略機遇期。產業布局可以按照“衛星型”模式環繞空港自貿區展開，產業門類依據“突出特色，創新發展”原則設置，交通網絡以放射狀、復合型展布，基礎設施按一體化推進。借助國家“一帶一路”戰略和“鄭許一體化”發展規劃，拓展國際市場，構建外向型城市節點，從基礎設施、產業布局、生態體系和綠色宜居著手推進鄭許都市帶進程，提高兩市的產業融合度和城市服務水平，為下一步融入世界城市體系做準備。

許昌市；地域空間結構；“一帶一路”戰略；“鄭許一體化”

地域空間結構是社會經濟要素在地理空間上的表現形式，是地域經濟活動基于技術進步和區位稟賦發展演化的結果[1]。區位在推動要素集聚的時間軸上存在顯著的地域差異，這種差異主要取決于三個因素：資源、交通和政策。“一帶一路”戰略是我國基于經濟全球化而提出的國際層面地域空間結構的規劃設想，因而“一帶一路”經濟帶上的城市節點的區位無疑擁有潛在的政策惠及價值，區位優勢更加突出。鄭州是河南省省會、中部地區陸路交通樞紐、“一帶一路”經濟帶上國內重要的節點城市，其城市發展定位是國家級中心城市；……