陳浩杰+楊舟+明大軍+李欣瑩
“一帶一路”猶如閃耀的彩練,正在串聯(lián)起眾多中國企業(yè)和沿線國合作方。
在法國,將客車的低入口、高地板改成當(dāng)?shù)亓?xí)慣的低入口、低地板,這項幾乎對整車重新設(shè)計的改裝,讓宇通客車贏得了客戶和乘客的信賴;
在印度,從街頭飛餅攤到電影海報上都掛著二維碼,螞蟻金服讓當(dāng)?shù)厝说纳钭兊酶颖憬莺椭悄埽?/p>
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不同版本的故事正在世界各個角落上演,故事背后共同的書寫者,是一批深耕細(xì)作、放眼全球的中國出海企業(yè)。借助“一帶一路”,這些先行者正在全球各地為中國企業(yè)贏得越來越多的掌聲,并帶動更多的相關(guān)國家企業(yè),搭乘“一帶一路”的順風(fēng)船浩蕩遠(yuǎn)行。
以東方智慧為全球發(fā)展探尋解決之道,習(xí)近平主席提出的“一帶一路”倡議,在世界范圍內(nèi)引發(fā)廣泛共鳴。2016年11月17日,“一帶一路”倡議寫入第71屆聯(lián)合國大會決議。今年3月17日,聯(lián)合國安理會通過第2344號決議,載入“構(gòu)建人類命運共同體”理念,呼吁通過“一帶一路”建設(shè)等加強區(qū)域經(jīng)濟合作。
“中國的發(fā)展得益于國際社會,也愿為國際社會提供更多公共產(chǎn)品。我提出‘一帶一路倡議,旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機遇,實現(xiàn)共同繁榮。”在2016年G20杭州峰會上,習(xí)近平如是道出初心。
“一帶一路”倡議雖然來自中國,但成效惠及世界。3年多來,“一帶一路”建設(shè)規(guī)模從小到大、范圍由點到面、領(lǐng)域由淺入深,成為全球經(jīng)濟最值得期待的亮點之一。習(xí)近平在今年年初世界經(jīng)濟論壇年會上指出,已經(jīng)有100多個國家和國際組織積極響應(yīng)支持,40多個國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議,“一帶一路”的“朋友圈”正在不斷擴大。