基于終身教育的飛行員培養(yǎng)研究

許光

【摘 要】飛行員作為我航空兵部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的基石，其培養(yǎng)質(zhì)量關(guān)系到國(guó)家的領(lǐng)海、領(lǐng)空安全。近年來(lái)，國(guó)家從各方面加強(qiáng)了對(duì)飛行員培養(yǎng)的投入力度。總體來(lái)說(shuō)，近年來(lái)飛行員培養(yǎng)質(zhì)量雖然有了顯著提高，但是與現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)飛行人才的能力、素質(zhì)要求還有較大差距。當(dāng)前，終身教育理念已為世界大多數(shù)國(guó)家軍隊(duì)所接受。因此，加強(qiáng)飛行員的能力素養(yǎng)，進(jìn)行飛行員的終身教育是航空兵未來(lái)發(fā)展的必然選擇。

【關(guān)鍵詞】飛行員；終身教育；培養(yǎng)

飛行員的素質(zhì)能力直接關(guān)乎國(guó)家的安全，雖然國(guó)家的武器裝備投入力度加大，但是要確保國(guó)家領(lǐng)海、領(lǐng)空安全，最重要的還是要加強(qiáng)飛行員隊(duì)伍自身能力建設(shè)。2013年，空軍飛行員的錄取條件提高，飛行員的生源質(zhì)量明顯提高，但是飛行員的生源數(shù)量、來(lái)源卻也隨之減少，依然無(wú)法滿足國(guó)家的需要。所以在進(jìn)行飛行員培養(yǎng)時(shí)要基于終身培養(yǎng)的原則，進(jìn)行飛行員培養(yǎng)體系的創(chuàng)新。

一、開(kāi)展青少年航空教育

飛行事業(yè)的特點(diǎn)決定了，該領(lǐng)域人才的培養(yǎng)要從青少年抓起，青少年時(shí)期的教育能夠?yàn)榻窈筇峁﹥?yōu)秀的專業(yè)人才來(lái)源，所以，進(jìn)行青少年航空教育，為飛行人才的選拔提供人才基礎(chǔ)，是飛行人才培養(yǎng)的重要舉措。美國(guó)早在1913年就建立了民間航空組織，目前有超過(guò)1000家航空俱樂(lè)部，超百萬(wàn)的青少年通過(guò)民航組織體驗(yàn)過(guò)飛行。這些都為以后的飛行員培養(yǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。我國(guó)也可以借鑒美國(guó)的模式進(jìn)行青少年航空教育。

1.加強(qiáng)青少年體質(zhì)。我國(guó)的青少年目前大多體育鍛煉時(shí)間不足，身體素質(zhì)適應(yīng)飛行需要的比例不高。這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在視力不良檢出率逐步向低齡發(fā)展，尤其是重點(diǎn)學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)生，大多有視力問(wèn)題。所以想要進(jìn)行青少年的航空教育，首先要加強(qiáng)青少年的體質(zhì)，使青少年具有健康的體魄和良好的視力條件，做到有人可選。

2.進(jìn)行航空教育的普及

想要進(jìn)行青少年航空教育，就要對(duì)青少年進(jìn)行相關(guān)的飛行知識(shí)普及，開(kāi)展專門的飛行知識(shí)講座、組織航空展覽和航模活動(dòng)，組織航空夏令營(yíng)，創(chuàng)建航空知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合的教育平臺(tái)，加強(qiáng)青少年對(duì)航空知識(shí)的了解，培養(yǎng)青少年的飛行興趣，為以后的專業(yè)人才選拔打下基礎(chǔ)。

3.加強(qiáng)對(duì)青少年父母的相關(guān)宣傳

對(duì)青少年開(kāi)展航空教育，就必須對(duì)其父母進(jìn)行必要的思想工作，加強(qiáng)宣傳，打消父母對(duì)飛行員等行業(yè)的憂慮。當(dāng)前社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)值觀呈現(xiàn)多元化，加上軍事飛行具有的危險(xiǎn)性，很多父母都會(huì)在報(bào)考時(shí)存在諸多顧慮。所以在進(jìn)行青少年航空教育時(shí)要注意對(duì)父母的相關(guān)宣傳和思想工作。

二、超前培養(yǎng)飛行員苗子

為了培養(yǎng)出優(yōu)秀的飛行員，采用普遍撒網(wǎng)的方式培養(yǎng)青少年的興趣是第一步，最重要的是重點(diǎn)培養(yǎng)優(yōu)秀的飛行員苗子，比如創(chuàng)辦飛行學(xué)員早期培養(yǎng)基地，尋找適合的飛行員人才。

1.進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。飛行員的培養(yǎng)一定要由軍隊(duì)有關(guān)部門確定招生計(jì)劃和指標(biāo)，然后進(jìn)行正式、規(guī)范的招生，在規(guī)劃時(shí)，要對(duì)各部門分工明確，確保培養(yǎng)基地正規(guī)、規(guī)范的運(yùn)行。

2.進(jìn)行師資力量建設(shè)。飛行員在早期培養(yǎng)時(shí)要以中學(xué)的素質(zhì)教育為載體，進(jìn)行特色教育，在師資力量上要進(jìn)行一定的傾斜，由優(yōu)秀的教師承擔(dān)授課任務(wù)。

3.在生源方面，貴精不貴多，不必刻意追求生源數(shù)量，更重要的是學(xué)生的能力。可以與幾家重點(diǎn)高中進(jìn)行合作，在錄取時(shí)還要對(duì)人數(shù)進(jìn)行控制，從中選擇最優(yōu)秀的人才，也可以與著名大學(xué)進(jìn)行合作，從中招收優(yōu)秀學(xué)生。

4.在日常管理上，飛行學(xué)員培養(yǎng)院校須建立完善的培養(yǎng)方案，對(duì)學(xué)員建立檔案，定期進(jìn)行體能和視力方面的檢測(cè)，在不加重學(xué)員課業(yè)壓力的前提下，由軍隊(duì)對(duì)學(xué)員進(jìn)行軍事化培養(yǎng)和訓(xùn)練，幫助學(xué)員盡快熟悉和適應(yīng)軍隊(duì)生活方式；對(duì)學(xué)員還要進(jìn)行相關(guān)的心理素質(zhì)、政治、航空和軍事體育知識(shí)方面的教育，并定期帶學(xué)生去飛訓(xùn)基地進(jìn)行觀摩、學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，使學(xué)生具備基本的軍政素養(yǎng)。

三、現(xiàn)有飛行員的繼續(xù)學(xué)習(xí)

要實(shí)現(xiàn)飛行員終身教育的培養(yǎng)模式，不能只關(guān)注未來(lái)人才的培養(yǎng)，也要對(duì)現(xiàn)有的飛行員進(jìn)行繼續(xù)教育，不斷提升當(dāng)前飛行員的素質(zhì)，更好的為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

1.加大政策經(jīng)費(fèi)支持。航空兵部隊(duì)近年來(lái)在武器裝備上進(jìn)行了更新，但是飛行員是戰(zhàn)斗力的核心，部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力主要取決于飛行員的素質(zhì)。所以，要對(duì)飛行員的繼續(xù)教育進(jìn)行政策和財(cái)力的支持。

2.開(kāi)設(shè)專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。對(duì)飛行員的再教育就是讓現(xiàn)有的飛行員在正式飛行之后繼續(xù)接受專業(yè)知識(shí)和技能的培訓(xùn)，開(kāi)設(shè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，在飛行員日常任務(wù)結(jié)束后對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，使飛行員能夠及時(shí)、快速的適應(yīng)新技術(shù)，拓展新知識(shí)，保證飛行員的專業(yè)知識(shí)能夠與先進(jìn)裝備相適應(yīng)。

3.對(duì)飛行員進(jìn)行退役安排。飛行員作為航空兵的戰(zhàn)斗力基石，很多在退役后也會(huì)留在部隊(duì)繼續(xù)任職。在飛行人才資源不夠充足的今天，各個(gè)機(jī)型的飛行員都是寶貴資源。所以，在飛行員退役后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行合理安排，將其安排到真正需要他們的崗位上發(fā)揮作用，為航空兵事業(yè)的發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

結(jié)束語(yǔ)

建立飛行員的終身培養(yǎng)機(jī)制是解決當(dāng)前我國(guó)飛行人才短缺的必由之路，對(duì)飛行員的培養(yǎng)從應(yīng)小抓起，依照終身教育的理念，從制度上保證飛行員的終身教育，并為停飛的飛行員提供繼續(xù)發(fā)揮作用的平臺(tái)，從而在提高飛行員隊(duì)伍整體素的同時(shí)，也使其能夠安心飛行事業(yè)。

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