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論船東保賠協會特別補償條款

2017-04-07 09:40:56陳思夢
法制與社會 2017年8期

摘 要 本文通過介紹船東互保協會特別補償條款(SCOPIC)的產生背景、主要內容及對于《1989年國際救助公約》第14條規定的特別補償制度的改進,進而得出SCOPIC條款對海難救助領域的發展具有促進作用,值得我國在海商法領域充分借鑒。

關鍵詞 特別補償 SCOPIC條款 船東事故代表

作者簡介:陳思夢,武漢大學法學院碩士研究生。

中圖分類號:D99 文獻標識碼:A DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2017.03.182

一、SCOPIC條款的產生背景

(一)“無效果,無報酬”救助原則

海難救助是一項非常古老的權利,其可以追溯到三千多年前的海上航運法律?!读_德海法》(Rhodian Maritime Code)中規定:志愿提供海難救助服務的人有權請求被救助方提供報酬,經發展逐漸演變為“無效果,無報酬”的救助原則。此原則被理解為救助方必須對財產救助成功,才能以該獲救財產價值的一定比例作為救助人的救助報酬;如無財產獲救,救助人也就無權取得報酬?!盁o效果、無報酬”原則較好的平衡了救助人與被救助人的權利、義務,直至20世紀80年代,一直是調整海上救助的不二法則。

(二)特別補償制度

現今海上石油運輸以及有毒有害物質的運輸,使得“無效果,無報酬”原則的適用存在困難,因為它忽略了環境污染救助所耗費的成本巨大卻收效甚微的事實。根據該原則,救助人將得不到任何救助報酬,這不僅違背了海難救助制度的大精神——鼓勵救助,也加劇了環境損害。為了鼓勵救助人對構成環境損害危險的船舶或者船上貨物實施救助,《1989年國際救助公約》在規定以“無……

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