摘 要 我國海洋法的立法過程可大致分為三個階段,從內容上看,有對海洋權益、資源、環境的保護和航運的管理。而我國海洋法體系在與時代接軌、內容和體系結構等方面均存在缺陷,論文對這些缺陷進行了分析。
關鍵詞 海洋權益 航運管理 海洋法體系
作者簡介:南海燕,河南工業大學法學院副教授,法學博士,研究方向:海商法。
中圖分類號:D920.0 文獻標識碼:A DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2017.03.150
相對于無窮的宇宙,浩瀚的地球只不過是滄海一粟,而茫茫的海洋卻占據了整個地球表面的71%。 在當代世界,海洋在大多數國家都有重要地位,除為一國提供經濟多元化及財富增長的機會外,對于國家安全及環境保護都有著重要意義。我國大陸海岸線長達1.8萬公里,島嶼有6500多個。屬于我國管轄的海域,按照《聯合國國際海洋法公約》的規定,約有三百萬平方公里。我國作為海洋大國,對于海洋的保護和管理,除了需要不斷發展海洋高科技能力,科學完備的法律制度也是必不可少的。
一、我國海洋法立法階段梳理
新中國建立以來, 我國對海洋立法的態度經歷了從忽視到重視這樣一個發展過程。目前,僅中央級別的海洋法律、法規和規章就有一百部之多,加上地方性法規、地方性政府( 部門) 規章外,海洋立法數量龐大。我國海洋立法主要經歷了三個發展階段。
(一)立法起步階段
自新中國成立之初到文革之前,這一階段為我國海洋立法起步階段。新中國成立伊始,百廢待興,法制建設一片空白,就海洋法立法來看,當時國家對海洋的重要性缺乏認識。……