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試論道閘管理系統(tǒng)在高校管理中的應(yīng)用

2017-03-02 21:29:18宋紅勝
新教育時(shí)代·教師版 2016年37期
關(guān)鍵詞:應(yīng)用研究

宋紅勝

摘要:近年來(lái)伴隨著各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛越來(lái)越多頻繁進(jìn)出校園,校園車(chē)輛的出入管理成為學(xué)校安保的一項(xiàng)工作。如何建立平安校園,讓學(xué)校安保人員及時(shí)掌握進(jìn)出校園的每一輛車(chē)的基本信息,提高廣大師生車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)的通行效率,杜絕非法車(chē)輛的出入校園,成為學(xué)校安全工作急需解決的一個(gè)難題。隨著技術(shù)的不斷更新發(fā)展,各地區(qū)高校已逐漸建設(shè)道閘管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出校園車(chē)輛管理。該系統(tǒng)能夠在無(wú)人值守的情況下自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出校園車(chē)輛信息,同時(shí)記錄車(chē)輛進(jìn)出校園的時(shí)間,增強(qiáng)駛?cè)胄@車(chē)輛的安全性。

關(guān)鍵詞:道閘管理系統(tǒng);高校管理;應(yīng)用研究

一、國(guó)外高校道閘安全管理系統(tǒng)現(xiàn)狀分析

以美國(guó)為代表的西方大學(xué)多以開(kāi)放式校園建設(shè)模式為主,這與我國(guó)相對(duì)封閉的校園建設(shè)模式就有很大的不同,不能簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)孰優(yōu)孰劣,這實(shí)質(zhì)是受各自國(guó)家體制和文化差異所影響的。這些不同勢(shì)必對(duì)校園車(chē)輛管理系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)與建設(shè)造成影響。例如大多數(shù)高校校園都會(huì)特別關(guān)注校園車(chē)輛管理系統(tǒng)的有效性和與校園歷史與文化匹配性,但不同國(guó)家的校園對(duì)于車(chē)輛管理系統(tǒng)的功能要求各異。

美國(guó)哈佛大學(xué)與麻省理工也有校園車(chē)輛管理系統(tǒng),但兩所學(xué)校實(shí)際己經(jīng)完全融入到整個(gè)城市之中,所以其校園車(chē)輛管理系統(tǒng)實(shí)質(zhì)與本地城市的車(chē)輛管理是一體的,這在西方國(guó)家較為常見(jiàn)?;诖爽F(xiàn)狀,美國(guó)的校園道閘管理系統(tǒng)不僅注重其本身的停車(chē)管理功能,更加重視道閘管理系統(tǒng)與校園安防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)功能。多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,道閘系統(tǒng)與校園安防的結(jié)合為美國(guó)校園安全發(fā)揮了重要作用。此外,在道閘管理系統(tǒng)的科技更新方面,歐美比較流行智能停車(chē)?yán)U費(fèi)APP,基本不需要現(xiàn)金繳費(fèi),以電子支付的形式提前在APP上完成,減少了工作人員的工作負(fù)擔(dān),節(jié)省了交費(fèi)找零時(shí)間,減緩校園擁堵。

二、我國(guó)高校道閘管理系統(tǒng)現(xiàn)狀分析

近些年,國(guó)內(nèi)高校校園陸續(xù)立了道閘管理系統(tǒng),但道閘技術(shù)參差不齊,并且沒(méi)有相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。我國(guó)大學(xué)校園道閘管理系統(tǒng)門(mén)前堵車(chē)的長(zhǎng)龍現(xiàn)象并不鮮見(jiàn),校園車(chē)輛管理壓力巨大,所以傳統(tǒng)的校園道閘管理系統(tǒng)有待升級(jí)。目前在國(guó)內(nèi)較為常用道閘系統(tǒng)技術(shù)有三種:TC卡、ETC、射頻識(shí)別技術(shù)。新技術(shù)的更新,使我國(guó)道閘管理系統(tǒng)也正向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理模式邁進(jìn)。

總的來(lái)說(shuō),我國(guó)高校道閘管理系統(tǒng)普遍存在以下問(wèn)題:一是技術(shù)參差不齊,應(yīng)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理模式邁進(jìn)。二是道閘管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)上很零散,與校園其他安全或管理系統(tǒng)相互獨(dú)立,不能實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化。三是在道閘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中過(guò)于注重成本和車(chē)輛管理,忽視了運(yùn)行管理和道閘系統(tǒng)功能進(jìn)一步研發(fā)。

三、道閘系統(tǒng)作為安防系統(tǒng)的研究分析

我國(guó)汽車(chē)保有量激增,以及大學(xué)與社會(huì)的交往日益密切,同時(shí),高校校園的發(fā)展和向社會(huì)開(kāi)放所帶來(lái)大量的機(jī)動(dòng)車(chē)輛不斷涌入校園,不僅進(jìn)一步加劇了校園的交通擁擠問(wèn)題,增加了車(chē)輛管理系統(tǒng)的荷載,更對(duì)校園安全管理帶來(lái)挑戰(zhàn)?;诖朔N現(xiàn)狀,我國(guó)的高校道閘管理系統(tǒng)應(yīng)該作為校園安全建設(shè)系統(tǒng)里的一個(gè)子系統(tǒng),應(yīng)該與其他管理系統(tǒng)和功能統(tǒng)籌協(xié)調(diào),不能顧此失彼。但是,通過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)雖然有一些期刊和碩士論文發(fā)表過(guò)高校道閘系統(tǒng)的研究資料,但是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)高校道閘系統(tǒng)作為校園安防系統(tǒng)的研究。

通過(guò)筆者的研究,發(fā)現(xiàn)道閘管理系統(tǒng)本身?yè)碛袕?qiáng)大的功能,只是管理者往往只把它當(dāng)作停車(chē)收費(fèi)的工具,忽視了其功能的發(fā)掘。筆者認(rèn)為,道閘管理系統(tǒng)可以與校園安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)使用,甚者可以作為校園安防系統(tǒng)的一部分進(jìn)行研究,主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

1. 實(shí)現(xiàn)校園交通管理數(shù)字化

通過(guò)道閘管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛來(lái)訪登記的智能化,規(guī)范高校交通管理秩序,保障良好的教學(xué)秩序,科學(xué)的創(chuàng)新校園車(chē)輛管理模式。道閘系統(tǒng)能夠有效控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入我校,以保障良好的教學(xué)秩序和校園安全,同時(shí)通過(guò)對(duì)道閘系統(tǒng)的深入研究與開(kāi)發(fā)基本能夠?qū)崿F(xiàn)高校交通管理數(shù)字化,例如:機(jī)動(dòng)車(chē)智能化登記、車(chē)流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、大容量硬盤(pán)存儲(chǔ)、智能識(shí)別車(chē)輛類別實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行和收費(fèi)、查詢功能等等。

2. 形成一整套數(shù)字化安防系統(tǒng)

深入研究道閘管理系統(tǒng)與安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),統(tǒng)籌協(xié)調(diào),進(jìn)一步完善校園安防管理系統(tǒng),為學(xué)校的安全、穩(wěn)定發(fā)揮積極作用。道閘系統(tǒng)與安防系統(tǒng)的有效聯(lián)動(dòng),有益于形成一整套完善的數(shù)字化安防系統(tǒng),并能在日常校園安全工作中發(fā)揮重要作用。例如:道閘系統(tǒng)可設(shè)置違法車(chē)輛的報(bào)警功能以利于制止或破獲違法犯罪活動(dòng)、有利于攔截車(chē)輛開(kāi)展安全檢查、可與監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)完善管理機(jī)制、可有效制止外來(lái)車(chē)輛占用校園有效的停車(chē)空間等等。

四、高校道閘系統(tǒng)的研究意義

把道閘管理系統(tǒng)從單一的車(chē)輛管理功能多元化,與校園安防系統(tǒng)相聯(lián)動(dòng),是有益且大膽的研究。校園安防系統(tǒng)是構(gòu)建安全校園的重要系統(tǒng),一般由門(mén)禁管理、交通管理、消防管理、報(bào)警、監(jiān)控等管理系統(tǒng)集成綜合管理系統(tǒng)。在校園安防系統(tǒng)中,往往忽略了道閘管理系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的功能。大膽的將道閘系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),發(fā)揮道閘的先進(jìn)技術(shù)和功能優(yōu)勢(shì),將其與校園安防系統(tǒng)相結(jié)合,發(fā)揮日常安全管理作用。此外,道閘系統(tǒng)的的研究還有以下學(xué)術(shù)價(jià)值:一是深入研究道閘管理系統(tǒng),為其多元化功能的深入研究提供理論和實(shí)踐參考;二是將道閘系統(tǒng)融入校園安防系統(tǒng)中,嘗試?yán)玫篱l系統(tǒng)開(kāi)展日常安全管理工作,為校園安防的完善提供理論和實(shí)踐參考;三是為道閘管理系統(tǒng)在高校的應(yīng)用與普及提供借鑒。

五、結(jié)語(yǔ)

道閘管理系統(tǒng)其實(shí)質(zhì)主要是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的停車(chē)管理系統(tǒng),但是單從技術(shù)角度而言,道閘管理系統(tǒng)擁有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化功能。所以,從技術(shù)層面講,道閘管理系統(tǒng)有很多的技術(shù)和功能是可以挖掘和研究的。這就要求,充分了解和研究道閘系統(tǒng),并在建設(shè)道閘系統(tǒng)之初,優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)單一功能向多元功能的轉(zhuǎn)化,將道閘管理系統(tǒng)應(yīng)用到安全管理和日常管理工作之中,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化,發(fā)揮道閘系統(tǒng)的重要作用。

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