郭劍夫
在城市化進程不斷加快的背景下,一片片居住區在城市中拔地而起,雖然有效地解決了增加城市人口的居住問題,
但同時也暴露出許多新的問題:小區內部空間形式的單一化、功能的純粹化、地域文化喪失、
生態環境遭到破壞、鄰里關系冷漠、社區歸屬感和認同感下降等
人都說買房要看地段,可見想住個好房子,居住區環境很重要。
在城市化進程不斷加快的背景下,一片片居住區在城市中拔地而起,雖然有效地解決了城市人口增加的居住問題,但同時也暴露出許多新的問題:小區內部空間形式的單一化、功能的純粹化、地域文化喪失、生態環境遭到破壞、鄰里關系冷漠、社區歸屬感和認同感下降等。在人性回歸的今天,居住空間作為人們精神世界的港灣,人們越來越渴望回歸自然,享受“家”帶來的舒適感、安全感、歸屬感,追求優美環境所帶來的舒適和寧靜。
那么,如何才能讓人們跳出幾十平方米的“蝸居”而融入城市的懷抱,做到人與居住區的完美結合呢?讓我們走進中國最大的城市上海,聽聽那里居民們的心聲。
老舊小區:請先做好基礎文明
我是一名大學老師,住在上海靜安區東寶興路。1984年,我5歲時跟父母從上海最核心的地方搬過來,之后一直沒有搬走。這里的優勢在于地段好。它直線距離和上海核心的CBD很近,但比較糟糕的是人文環境非常差。
老閘北區(現已被劃歸為靜安區)在上海人眼里一直是個臟亂差的地方。具體到我的居住區,首先,外來人口很多,我住的小區,原來的老居民都在同一個單位里,后來因每個人經濟條件不一樣,多數都搬走了;其次,環衛、城管之類的,基本上沒有,地上都是垃圾。晚上會聽到砰砰砰的聲音,因為有的居民不愿出門扔垃圾,就把垃圾包一包,直接丟到樓下去。我們這里幾乎相當于沒有物業,這里的物業做的事就是,在小區門口的棋牌室里,和棋牌室里的人聊天抽煙。
在上海,這樣管理缺失的的老公房小區挺多。如果在南京路后面的一些小馬路走走,就能看到很多小區也是這樣。
不上班時,我喜歡去游泳健身,每個禮拜四次到五次,基本是去五星級酒店。它們分布在外灘、南京東路、靜安寺和陸家嘴。而我居住的小區,周圍沒什么地方可去。
我家附近的紅綠燈基本也成了擺設。我小時候過馬路闖紅燈,是要被警察抓住罰錢的,我被罰過好多次,所以不敢闖紅燈。那時,自行車后面載一個女生,被警察看到也要罰十元。但現在沒人會管,也沒人會罰,逆行、闖紅燈很普遍。
本質上講,人類之所以會從農村搬遷到城市,就在于城市講規則。如果不講規則,城市和農村沒有區別。
因此,在對城市居住區周邊環境進行改造和更新之前,請先做好規劃。住房開工動土前,要明確這些土地的根本用途是什么,是給開發商賺錢的,還是給人住的。給人住的話,就應該考慮到人的衣食住行等各方面,這是基礎。比如,應該讓居民出去過路口時感到安心,而不是瞻前顧后、畏首畏尾。
老齡化小區:需要提高善意度
我是一名退休工人,1952年至今,我在普陀區曹楊一村生活了六十幾年了。我現在生活的社區,生活很方便,出行、購物都很好。需要改進的是,現在這個地方不夠現代化,比較小。以前上世紀50年代的居住環境,跟現在不能比了。只能養養老,談不上什么生活質量。
我現在退休在家,每天基本就在小區里晃悠。我們工薪階層嘛,一般不出去消費。買東西就直接逛附近的超市,來回加購物,大概一個小時。去醫院的話,小病就是街道紅十字醫院,大病沒生過,也不知道。
我們廠有個女同事,退休后搬到了寶山區的經濟適用房,那房子比我家大多了。但她生活得很不習慣。她說搬家后感覺鄰里之間很少聯絡。原來住的小區要是下班回來晚了,會讓小孩先在鄰居家里待一會兒,很放心。但現在周邊住的是什么樣的人都不知道,有些人把房子買下來租出去,鄰居也常常換人,感覺很陌生。大家都關上門,過自己的生活。
經濟適用房也就是關起門來才舒服,外面沒什么好的。這些小區是老年人多、狗多、外來人口多,一出門,就覺得什么都麻煩,出行也麻煩,不管去哪都要一個半小時。應該加強監管力度,對小區中的群租現象、不合法的拆建都應該管好,周邊的交通網絡也應該更完善一些。
拯救市民氣息
我是一名生長于上海的青年作家,住在虹口區的四川北路。在我的居住區里,既可以看到不拘一格的老房子、名人故居,還具有濃重的市民氣息,沿街的小店,老式的國營飯店。這是一個一直被注入新生命的空間。
我的一個閨蜜住在古北區上海西郊花園別墅,那里是上海出了名的富人區,硬條件很好。她家門外就有一條步行街,那里很多韓國和日本人,外國人的生活方式影響了周圍人的生活方式。比如說,在教育孩子的問題上,韓國人的小孩子溜冰車摔一跤,那就摔一跤;中國人帶孩子就不一樣,孩子摔一跤那可不行。不同文化之間的碰撞,促進了社區的文化交流。
我期待上海更多的小區能擁有更多充滿市民氣息的空間,就像西方城市周末集市那樣的空間,因為市民豐沛的生命活力會讓城市活起來。
但現實是,市區市民氣息急劇萎縮。如今,四川北路很多小店都沒有了,國營的老飯店里是悶悶不樂的老阿姨。與此相對的是,幾乎隔一條路就可以看到一棟新的商業大樓,大樓里的店家都是那些到處可見的連鎖品牌。失去個性是其一,當然也有物價上漲的原因。
我感覺我的居住區好像被一個加速發展的上海給“消滅”了,或者“邊緣化”了。
我有位建筑師朋友,看中了徐匯區某個公交車終點站,他覺得那塊地很好,做公交車站太浪費,應該拿來蓋商業地產,決定回去跟上級報備。我聽到這件事后,非常驚訝,提出了一系列問題:以后讓公交車停在哪里呢?難道停在郊區,讓公交車師傅每天清晨從奉賢來市區上班?
居住區之所以存在是因為人生活在那里,這樣住房和配套設施之間就活了,如果更多的人離開了這里,就成為千篇一律的、類似機器的東西。