時空旅行家

盧嘉誠

“雙手放在握感十足的方向盤上，準備好迎來神車的洗禮。”

當我拉開車門坐進歐締蘭（Alcantara）與真皮混合的一體式運動座椅上，剛剛在后排乘坐時的倦意已不知去向……難以想象RS 6 Avant就這樣將乘坐在后排的我催眠入夢，至少柔韌的懸掛也是必要因素之一，加上香港悶熱潮濕的天氣配以陽光熏陶，將旅行車舒適實用的魅力全都表現(xiàn)出來。而陷入前排包裹性十足地座椅后，整個人立刻被強烈的戰(zhàn)斗氣息所侵蝕，將雙手放在握感十足的方向盤上，準備好迎來這輛神車的洗禮。

其實我對旅行車的喜愛在早年間學(xué)生時代就產(chǎn)生了，在歐洲街道上，旅行車的身影隨處可見，大部分消費者是站在理性角度上才決定購買這類車型的，然而在國內(nèi)，往往是三廂轎車或是SUV車型更容易被多數(shù)家庭接受，近幾年具備較高實用性的兩廂車也逐步走進很多家庭，但旅行車卻一直處于小眾車型而存在。可能很多人都會認為奧迪RS 6屬于感性購買的代表，在接觸到它之前我也有此觀點，但事實恰好相反，我想它面對的消費者是很清楚自己想得到什么，究其原因，還要從第一次親密接觸說起。言歸正傳，跳回到駕駛席上的我已經(jīng)是神經(jīng)緊繃狀態(tài)。將駕駛模式調(diào)節(jié)至dynamic（動態(tài)），此時后方立刻傳來“呼嚕呼?！钡捻懧暎艢忾y門已經(jīng)打開，這狀態(tài)與聲響完全與剛才行駛在正常公路上那份悠然自得大相徑庭。與其說是RS 6的兩種性格在一瞬間被轉(zhuǎn)換，還不如說此刻車輛內(nèi)在的猛獸已經(jīng)蘇醒。