JASON+YEH
比預定時間晚了三年,瑪莎終于在日內瓦發表第一款SUV車型Levante,剛過門的小媳婦現在是到了要見公婆的時刻。
超跑一向講究型格、聲威、性能和戲劇張力,Levante S卻用另一種方式來詮釋所謂的樂趣。
只是一轉眼,430匹馬力的Levante S已沖破時速200km/h,在高速公路上它勢如破竹,其他車完全望塵莫及。這感覺真的很妙,因為耳朵聽到的聲音是超跑,但視線所及的畫面卻是豪華轎車,居高臨下的感覺卻又非常的SUV,順著發動機與油門的思緒去走,它就像一陣從旁人車頂掠過的風,豪放不羈。
排氣管的聲音聽起來似乎還有一些保留,要不要確認一下行車模式是否為Sport Plus?車上另一位同行開口提醒了我,余光瞄到果然只是Sport,幾秒鐘后,Levante S的腔調立即拉高幾度,如狼嚎般的嗓門像在蠻橫叫著;前方所有車給我讓開!這時我已記不住轉速表指針往右邊擺了幾下,因為速度快到眼睛只能盯著前方,車速多少了?拜托別問,我只知道超過標示牌上的數字好多好多。
如果你開過瑪莎就知道我在說啥,車上那顆Sport按鈕宛如伊甸園里那顆蘋果,不斷誘惑著你,一旦嘗過那種甜蜜滋味,就回不去了。那個鈕會讓藏在消音筒里的閥門瞬間開啟,排氣聲暴增的同時油門反應就像中了腸躁癥般讓蓄積的能量頓時一瀉千里,好不舒暢。只是這次Levante分得更細,除了Sport還有Sport Plus,分別在哪里?其實并不是很重要,就只差在單擊還是兩下,很快地你就會發現Sport就像隔著一層襪子搔癢,連續雙擊直達Sport Plus才能真正搔到癢處,而且回饋的手感也沒有因為Levante的SUV身份而有任何折扣,既然如此我又何必對它客氣。……