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MPV作為獨特的一類而存在，有其意義：年少的時候喜歡超跑，即使不知什么時候可以擁有，但至少床頭、書桌前面的墻壁上總有幾塊地方是留給它們的；參加工作之后開始喜歡兩廂小車，它既經濟實惠又能很好地滿足二人世界的浪漫氣質；隨后又開始喜歡SUV，因為它們高大威猛又有一定的越野能力，趁著年輕無負擔，總想著什么時候開著SUV去一趟西藏；再往后，Baby出生了，家長同住幫忙照看料理，往后的日子恐怕主要是一大家子同行為多，越野功能不需要、飆車功能不需要、拉風功能不需要，座位多、大空間、省油、舒適才是最大訴求一一于是開始喜歡MPV了。

人生總是這樣的，只要你過得正常，總會從一個人慢慢變成一大家子同出同進，money夠多，你就買奔馳GLS這樣的大家伙，而更多的人恐怕就會去選擇經濟實惠的MPV。大眾瞄準了這個市場，早年推出夏朗，如今已經雄霸歐洲家用MPV領域。中國呢，市場還在培育，大部分家庭還在觀望，更多的家庭錯誤地選擇了SUV，開著它們在城市里跑來跑去，殊不知，MPV才是一個家庭城市日用的最佳選擇。

首先，大眾夏朗有7個座位，以B級車的體形來衡量，這7個座位的尺寸都不錯，最后一排也絕不會像一些SUV的第三排那樣小得可憐。即使家有二孩，再加上男女某一方的父母一共6人，是不是相當愜意？拖家帶口去西藏太遭罪，所以大家庭驅車旅行的距離通常在300公里以內，這意昧著不，必帶太多行李，最多就是隨車食水，多出的那一個座椅，正好放這些七七八八的東西?！?br>