郭智毅
邁凱倫675LT Coupe剛剛在英國(guó)刷新了TopGear賽道最速單圈,已經(jīng)在此地封王,手下敗將包括帕加尼Huavra、BAC MONO、Ariel Atom V8 500,675LT摧枯拉朽的氣勢(shì)再次響徹在英倫三島的上空。
可想而知,那一定是神獸般的存在,極品中的極品。限量生產(chǎn)的政策早已讓每一臺(tái)675LT名花有主,我等還在積攢人品的人們可能再?zèng)]有機(jī)會(huì)一享芳澤。后來(lái),邁凱倫更是潛心炮制了神獸的敞篷版,675LT Spider比Coupe車(chē)型更加光鮮亮麗、更加純粹刺激,去掉車(chē)頂?shù)臒_,車(chē)主大可以嘗到撕心裂肺的終極快感。只可惜,675LT Spider照例只是限量生產(chǎn)500輛,消息一出,整個(gè)地球上的汽車(chē)收藏家都在躍躍欲試,500份訂單更是在半年多以前便宣告全數(shù)簽完。于是凡人接觸到675LTSpider的機(jī)會(huì)依然是微乎其微。
黯然神傷之后遇柳暗花明,上個(gè)月在特納里夫島試駕570GT的時(shí)候,邁凱倫居然慷慨地帶來(lái)了一輛675LTSpider,那可是最新出爐的掌上明珠。如果說(shuō)570GT是那趟旅程的主要目的,675LT Spider則更像是令人發(fā)狂的意外驚喜。
即便加那利群島有著無(wú)法直視的烈日,我也愿意打開(kāi)車(chē)篷駕駛675LT Spider消失在特納里夫島蜿蜒曲折、高低起伏的盤(pán)山公路里。這樣的機(jī)會(huì)在最后一天來(lái)到了,英國(guó)人把車(chē)鑰匙放到我手中,淡淡的一句“enjoy it”讓我品出了無(wú)數(shù)含義,一個(gè)人享受675LT Spider的時(shí)光開(kāi)始了。
跌進(jìn)桶式座椅,屁股離地距離大概只有兩拳,還好低矮的車(chē)頭還是能讓我看到前方的地面,伸手下拉蝶翼車(chē)門(mén),關(guān)上門(mén)之后就發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)被牢牢地卡在這副碳纖維的精致牢籠之中。座椅包覆性之好外加摩擦力極大的翻毛皮表面,我已深深地黏在座椅里無(wú)法動(dòng)彈?!?br>
TopGear汽車(chē)測(cè)試報(bào)告
2016年8期