企業物流管理模式選擇分析與研究

趙欣宇(黑龍江旅游職業技術學院，哈爾濱 150086)

0 引言

企業的物流管理，尤其是中小企業的物流管理，對于企業的發展、利潤至關重要，甚至是其決定因素，決定著企業于相關市場的競爭力，決定著企業的興衰。特別是進入世紀以來，信息技術突飛猛進，大大推動了物流管理模式的發展，物流管理在構建企業的核心競爭力中的作用也就越來越重要。目前，“重生產、輕物流”仍然是我國企業的一種狀態。對于物流管理的重視程度不足，物流管理模式選擇錯誤，常常導致企業物流管理混亂，影響企業生產。因此，對于企業物流管理模式的選擇要科學有序的進行，更好的提高企業的物流管理水平，為企業順利生產提供保障。

1 現代物流管理的發展動向

隨著世界經濟一體化、全球化的發展，市場環境反復無常、競爭越演愈烈。近年來，很多先進物流信息技術的應用極大地促進了企業物流的發展，現代物流管理也表現出不斷向前發展的動向。

1.1 系統化動向

物流管理的系統化動向是考慮從物流的全過程把發展企業、社會與國民經濟的發展融為一體，最終達到生產型企業、運輸管理企業、終端消費者都完美匹配的系統的和諧統一。物流管理模式化包含發展企業物流的全面發展，也有社會物流與發展企業物流有機結合的含義。物流的每一個職能不再分散于發展企業的不同環節各自為政，同一網鏈結構上的不同發展企業也不會只顧著自己的發展。未來的物流管理將囊括了商品運輸管理的全過程，根據統籌調整和合理規劃來控制整個商品的流動，優化的最終目標是達到整體利益最大化和費用最小化，值得一提的是還必須滿足消費者不斷變化旳個性需求，最終物流系統就變成了一個比較完善的綜合性社會系統。

1.2 信息化動向

物流管理的信息化是指大量先進的計算機技術、技術、技術、智能化配送中心管理系統等技術的應用使企業物流運作效率大大提升、物流運行成本大大降低；信息技術廣泛應用不單單打破了傳統發展企業物流中的職能分割，使產品流動更加高效和迅速，也促使發展企業之間快速有效地信息彼此溝通，減小了彼此之間的交易費用。物流管理的信息化也包括、條形碼技術及各種信息系統化技術等方面的內容。

1.3 物流、產品流和信息流的整體化動向

在整個社會經濟發展過程中，產品流、物流、信息流正常情況下是三流分立的。產品流是解決怎么實現產品的價值，物流是解決生產時間與交易時間的有效統一，而信息流主要功能就是解決流通信息傳遞的問題。然而，隨著現代化技術的不斷使用，產品流、物流、信息流將最終走向統一。要想實現發展企業物流管理的合理化發展，就必須從戰略上進行長期規劃，結合每個階段的物流現狀，應用現代化物流理論對發展企業物流管理進行改進，最終實現三流的統一。

2 企業物流管理模式

2.1 自營物流模式

企業自營物流是企業將采購活動、物資運輸、產品保管、產品包裝、物資裝卸等所有物流業務環節全部由自身獨立經營完成的一種物流管理模式。對于大型企業來說，實行自營物流管理模式也許是一種較好的辦法，可方便自身使用，易于監控物流質量，易于改變物流策略。但對企業而言，花費大量的人力、金錢和物力建設獨立的物流系統則是另一種情況，這樣會占據企業太多的精力而無暇顧及其核心業務，不同類型的企業其物流業務量也不盡相同，大筆資金投入物流設施建設，極容易引起經營風險，導致降低市場競爭力。

2.2 第三方物流運作模式

所謂企業第三方物流模式是指生產經營企業為集中精力搞好主要業務，把原來屬于自己分內處理的物流活動，以簽訂協議方式委托給專業的物流服務公司，同時通過先進信息系統經常與物流公司保持密切聯系，以達到對物、流全程管理和控制的一種物流經營與管理模式。企業實行第三方物流模式具有一定的優勢有利于企業集中資源和精力搞好自己擅長的主業，而把物流等輔助功能委托給物流公司處理；有利于企業機動靈活的應用新技術，實現信息換庫存的目標以降低成本；有利于企業減少物流設施的固定資產投入，加速流動資金周轉；有利于為企業提供更專業的顧客服務，創造更多的價值。

2.3 物流聯營模式

企業的物流聯營模式的含義可以表述為企業和一個或者多個經濟組織為實現既定的物流目標而采取的長期聯合與合作。企業通過調研選擇合適穩定的物流企業組成戰略合作伙伴關系，彼此信任，風險與共，這種模式有利于企業提升市場競爭力。在我國，大部分的企業由于受企業規模和實力的限制，基本不可能拿出大筆的金錢用于企業物流設施的建設，如果投資很小建設的物流設施必然低端且不能實現信息自動化，無法提高物流管理效率；如果將物流全部實行外包，又會受到外部物流環境的制約較大，很難實現既定目標。在這樣的背景下，一部分企業就會通過一定措施實現同行業企業、同地區企業或者上下游合作企業之間的聯合，共同投資建設物流設施，共同經營管理物流業務。這樣的模式有利于整合有效資源，創造規模效應，投資的基礎設施也可實現自動化、信息化，從而提高物流運作效率，使每個參與的企業從中受益。

3 企業物流管理模式選擇

3.1 企業物流模式優劣對比

目前企業物流管理存在大量的問題，主要原因是對物流管理的概念不清晰，選擇的物流管理模式不適合自身情況，缺乏專業的物流管理人才。自營物流管理模式在企業對物流控制權、保證企業物流正常運行的確定性上具有優勢，能夠保證與上下游客戶之間的直接聯系，確保不會出現斷貨斷原料等現象；但是，自營模式的劣勢在于企業自辦物流投資的負擔太大，由于企業能夠提供的待遇限制，企業物流管理的專業化程度較低，配送的成本過高且效率低下，無法進行準確的效益評估。因此，企業不可能完全采用自營物流管理模式。與之相對應的是第三方物流管理模式其運行的成本不高，且管理十分專業。但企業對第三物流管理公司的控制力較低，不能保證對上游和下游公司的充分交流，易導致原料供應不足和產品到貨延期，這對企業的信譽影響較大，特別是本就市場信用度不足的企業而言，一次違約可能就是致命打擊。因此，第三方物流管理模式也不是企業的最佳選擇。物流聯營模式是企業比較容易接受的模式。由于需求相近的企業可以共用一套物流，因此多個企業分攤物流成本，費用較低。但是其受周圍企業類型的限制較大，若沒有足夠的企業聯合，物流聯營模式只能是空中樓閣。功能性外包物流模式是將自營物流管理模式和第三方物流管理模式相結合，具有兩者的優點且克服了兩者的缺點，不僅物流運行的成本低，而且具有很大的自由性和靈活性。如果企業能夠合理分配公司物流，將大大降低成本，保證與上游企業和下游企業之間的聯系，保證公司生產的順利進行。企業在選擇物流經營模式時要全面考慮各方面的影響因素，要因勢利導，做出恰當的選擇。

3.2 物流管理模式選擇

一般而言，企業物流戰略有三個目標：減少物流占用資本、降低物流運行成本、改進物流客戶服務。而要實現這三個目標，除充分考慮表中四種物流管理模式的優點和缺點外，在選擇物流模式的時候還必須充分考慮以下兩個平衡，尋求動態、合適的物流模式和物流運營方案首先，物流對于企業成功相關程度與企業物流管理能力的平衡。如果企業對客戶服務要求高，要求具有絕對的控制力，物流成本占總體成本的比重大，并且企業有完備的物流設施和配套服務，且有高素質的物流人才對物流運作進行有效管理，那么企業就不應該將物流外包，而應該自營。另一方面，如果對于一個企業來說，物流并不是其核心戰略，不需要加強對物流的控制水平，物流對企業影響的程度不高，企業內部物流管理水平也不高，那么就應該將物流外包出去以利于降低成本、提高客戶服務質量。其次，物流服務與物流成本的平衡。不管是選擇自營物流還是外包物流，都要進行“服務成本”的效益測算。物流客戶服務水平就是設定物流模式和物流活動的結果，即每一客戶物流服務水平就是設定物流模式和物流活動的結果，即每一客戶物流服務水平都將對應著相應的物流成本。而每一客戶服務水平都有若干個物流方案與之對應，既然企業是以追求最大利潤目標而存在，那么在選擇物流模式和物流方案的時候，企業要做的就是依據利潤最大化原則，選擇一個最優的模式和方案。隨著物流水平的提高，企業可以達到更高的客戶服務水平，但成本則會加速增長。不同服務水平下收入與成本之差就決定了利潤曲線。因為利潤曲線上有一個利潤最大化點，所以企業在選擇物流模式和指定物流方案時就是要尋找這個理想的服務水平。

4 結語

隨著現代社會經濟的發展，物流已經成為企業除減少原材料消耗及提高勞動生產率之后的“第三利潤來源”，越來越多企業把關注的焦點集中于如何降低企業物流成本從而增加利潤方面。本文對企業物流管理模式選擇研究只是進行了初步的探討，希望對我國企業進行企業物流體系建設與改革、物流管理模式選擇上提供一定的參考與借鑒，對我國企業發展現代物流具有一定的實際意義。

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