中職學(xué)校【車工工藝】課程實訓(xùn)管理的探討

鐘齊臣

摘要：《車工工藝學(xué)》是技工學(xué)校車工專業(yè)的專業(yè)課，內(nèi)容專業(yè)性強，知識面廣，是實踐操作的基礎(chǔ)。幾年的教學(xué)，發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在：學(xué)生基礎(chǔ)差、理論實踐脫節(jié)、教學(xué)模式比較守舊的問題。就提高《車工工藝學(xué)》的教學(xué)效果，談一些教學(xué)的體會。

關(guān)鍵詞：車工工藝學(xué)；實訓(xùn)；管理；因材施教

職業(yè)教育的發(fā)展方向是“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨，培養(yǎng)社會需要的技能型人才”。而技工教育的根本目的在于培養(yǎng)技能型人才。《車工工藝學(xué)》是一門傳授車工工藝知識和培養(yǎng)專業(yè)核心能力的專業(yè)課程，它結(jié)合行動導(dǎo)向教學(xué)思想，融專業(yè)車工理論與技能訓(xùn)練為一體。其涉及知識面廣，具有很強的系統(tǒng)性和專業(yè)性，是一門實踐性較強的加工專業(yè)課。它研究的主要是在車床上利用工件和刀具的相對切削運動來改變毛培的尺寸和形狀，把它加工成需要的零件。該課程應(yīng)用性強，理論與實踐結(jié)合較為緊密。而面對基礎(chǔ)不好，學(xué)習(xí)習(xí)慣較差，接受能力又較弱的學(xué)生，這課該怎么上？ 而對這樣的學(xué)生，作為教師就應(yīng)該深化教學(xué)改革。

一、因材施教，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

課堂教學(xué)是一個復(fù)雜、靈活而富有創(chuàng)造性的雙邊活動。在教學(xué)中輔之以直觀的教學(xué)工具，可以較好地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，收到較好的教學(xué)效果。比如多媒體課件具有直觀、形象、生動的特點，可以將內(nèi)容生動、逼真地展現(xiàn)在學(xué)生面前，在講“車削軸類零件”時，教師可以利用多媒體課件進行動態(tài)演示，讓學(xué)生清晰地看到車外圓、車端面、車階臺、切斷等的具體過程。學(xué)生以前從未見過車刀，在講車刀這節(jié)課時，就拿來偏刀、切斷刀、螺紋刀等一些實物讓學(xué)生自己觀察、識別，以后在講車刀的幾何角度時，學(xué)生就很容易聽懂。在講量具時就發(fā)給學(xué)生游標(biāo)卡尺、外徑百分尺，而老師則拿出相應(yīng)的模具，邊講邊演示，學(xué)生邊聽邊練，如此的師生互動，老師講得輕松，學(xué)生聽得有勁，不知不覺一節(jié)課就過去了。

二、創(chuàng)新理論課教學(xué)形式――走出課堂、相聚車間

在從事職業(yè)教育的十幾個年頭，我一直都在思考一個問題――如何使學(xué)生高質(zhì)、高效地完成職業(yè)教育的理論課學(xué)習(xí)？如果能將理論課的學(xué)習(xí)改變一種方式，即將乏味的理論課學(xué)習(xí)和學(xué)生的技能訓(xùn)練相結(jié)合，那樣既能改善學(xué)生理論學(xué)習(xí)的壓力，又能降低理論學(xué)習(xí)的難度，同時還能提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。學(xué)生學(xué)習(xí)《車工工藝與技能操作》這門課學(xué)習(xí)之前沒有《機械制圖》、《機械基礎(chǔ)》、《公差配合》、《機械工程材料》等一些必備的相關(guān)知識。他們從初中畢業(yè)就直接進入職校學(xué)習(xí)這門課程。較差的文化基礎(chǔ)，缺乏相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)理論，這門課的學(xué)習(xí)對于他們來說猶如霧里看花，水中望月。為了讓他們順利地完成該門功課的學(xué)習(xí)，我試著將學(xué)習(xí)的地點改換到車間。根據(jù)教學(xué)的內(nèi)容將理論知識的學(xué)習(xí)和操作技能的訓(xùn)練有機結(jié)合起來。通過近幾年的探索實踐，在這門課的教學(xué)上收到了意想不到的效果。學(xué)生走出教室相聚車間，在新的環(huán)境中學(xué)習(xí)理論與操作。以一個成型的工件來講，補充相應(yīng)的專業(yè)知識。

三、理論聯(lián)系實訓(xùn)，達(dá)到和諧統(tǒng)一

目前，大多技校在理論教學(xué)方式上采取的都是單一的課堂教學(xué)法，《車工工藝學(xué)》的理論教學(xué)也不例外。理論教學(xué)只是根據(jù)學(xué)期計劃、學(xué)時安排等按部就班的講授課程內(nèi)容，與實際操作內(nèi)容聯(lián)系不緊。且受到實訓(xùn)場地、設(shè)備、人員等客觀條件的限制，教學(xué)安排一般是上一段時間理論課，再實習(xí)一段時間，這就造成了理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容無法同步，甚至是在同一學(xué)期中的理論教學(xué)與實訓(xùn)課題在內(nèi)容上完全脫節(jié)。這樣，根本無法將所學(xué)的理論知識與操作技能融會貫通，也就更談不上用理論知識來指導(dǎo)實際操作了。為加強理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)的聯(lián)系，教學(xué)過程中要始終貫徹理論聯(lián)系實際的教學(xué)原則。（1）理論聯(lián)系實際開展教學(xué)。《車工工藝學(xué)》理論課服務(wù)于實際操作，教學(xué)內(nèi)容是著重解決實際操作的一系列問題。為此，教師應(yīng)靈活運用各種教學(xué)方法和教學(xué)手段，由淺入深，由易至難，密切聯(lián)系實際，展開教學(xué)活動。上課形式由純知識講授變?yōu)槔碚撝v解、技能培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)。教師當(dāng)堂講授，學(xué)生當(dāng)即練習(xí)。如：軸類零件、套類零件的測量，在講解時就可采用這種方法。通過教師在課堂上講解測量方法、給學(xué)生演示各種量具及輔助設(shè)備的使用，測量的步驟，學(xué)生操作時，教師巡回指導(dǎo)及時糾正錯誤。這樣，原本需要大量篇幅來說明的測量理論，就可通過直觀的操作過程體現(xiàn)出來，學(xué)生容易掌握。（2）實現(xiàn)“一體化”教學(xué)。“一體化” 教學(xué)是：專業(yè)課教師既是理論課教師同時又擔(dān)任實習(xí)指導(dǎo)教師，既教給學(xué)生理論基礎(chǔ)知識，又指導(dǎo)學(xué)生進行實訓(xùn)操作；既是理論知識的傳授者，又是實訓(xùn)課題的安排者。這樣便于教師及時了解每個學(xué)生對理論知識和操作技能的掌握情況，發(fā)現(xiàn)理論課講授中存在的缺陷和實訓(xùn)操作中出現(xiàn)的問題，可隨時根據(jù)需要來調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和實訓(xùn)課題，使理論課與實訓(xùn)緊密相聯(lián)，達(dá)到和諧統(tǒng)一，但由于客觀條件的限制，許多技校現(xiàn)階段雖然未能完全實現(xiàn)“一體化”教學(xué)模式，但可根據(jù)自身條件來逐步改進，加強理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)的練習(xí)。

四、樹立專業(yè)思想、教學(xué)方法靈活、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

技校學(xué)生年齡都在16～18歲，正是好動、貪玩、不成熟的時期，由于文化基礎(chǔ)較差，對學(xué)習(xí)沒有興趣。當(dāng)前技校教育大多仍沿襲傳統(tǒng)的教學(xué)思想，教師仍是課堂的主導(dǎo)者，學(xué)生只是被動地學(xué)習(xí)和接受，學(xué)生提不起學(xué)習(xí)興趣，因而，在教學(xué)中首先要解決的是學(xué)生的專業(yè)興趣問題。學(xué)生剛開始接觸車工專業(yè)時，對他們來說一切都是陌生的、新鮮的。教師可以在講授教學(xué)內(nèi)容之時，對學(xué)生進行學(xué)習(xí)目的的教育，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識并喜歡自己的專業(yè)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣，樹立學(xué)習(xí)信心，這是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)動機的前提；教學(xué)課題，采用靈活多變的教學(xué)方法，來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。如：講授《緒論》時，采用現(xiàn)場教學(xué)法，通過實際生產(chǎn)使學(xué)生對車床及車削加工有初步的了解；同時，還可充分運用現(xiàn)代化的先進教學(xué)手段，如計算機多媒體輔助教學(xué)等來激發(fā)學(xué)生情趣，調(diào)動學(xué)生的思維。靈活多變的教學(xué)方法會使課堂教學(xué)變得新穎、生動，增強了學(xué)生想了解本專業(yè)的強烈愿望，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

五、注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)

自主性是主體性的基礎(chǔ)，創(chuàng)造性是自主性的最高形式。要培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力，首先要學(xué)生能夠自己做主，沒有自主性就不會有獨創(chuàng)性，所以教學(xué)活動要注重培養(yǎng)學(xué)生的自主能力，貫徹“主體參與”的教學(xué)原則，給學(xué)生更多的實際鍛煉的機會，作為《車工工藝與技能訓(xùn)練》專業(yè)課教師的任務(wù)，不僅是上課傳授理論知識，更重要的是引導(dǎo)學(xué)生積極思考，在講課前，先讓學(xué)生閱讀一遍，然后提出有關(guān)問題，對于問題讓學(xué)生先議論，規(guī)律讓學(xué)生先找，習(xí)題讓學(xué)生們先做，小結(jié)讓學(xué)生先說……鼓勵學(xué)生敢想、敢干，把創(chuàng)意和構(gòu)思付諸行動，這樣學(xué)生才能有更多地體驗到獨創(chuàng)的樂趣，學(xué)生的創(chuàng)造性思維才具有價值。

六、及時講評，針對不足，加強訓(xùn)練

在教學(xué)過程中需要針對學(xué)生在操作過程中存在的不足及時講評，進行有針對性的練習(xí)。比如在講“軸類零件的裝夾方法”一節(jié)時，老師先示范四種裝夾方法：四爪卡盤裝夾、三爪卡盤裝夾、兩頂尖裝夾和一夾一頂裝夾，然后讓學(xué)生逐一練習(xí)。學(xué)生練習(xí)時發(fā)現(xiàn)對每種裝夾方法的操作特點不夠明確，特別是在用兩頂尖裝夾法時，中心孔總是鉆不好，中心鉆頭折斷了好幾個。針對這一現(xiàn)象，老師及時講明各裝夾方法的特點及相應(yīng)夾具的使用，重點講解兩頂尖裝夾方法適用于細(xì)長軸等需經(jīng)多次裝夾才能加工好的工件，其特點是不用找正，裝夾精度高，但剛性差，不可承受較大切削力、尤其是較重工件不能使用此裝夾法。鉆中心孔時，必須充分澆注切削液，選用適當(dāng)?shù)那邢饔昧浚阢@孔前必須先保證工件的端面平整，找正中心孔位置。老師講解、演示后讓學(xué)生加強不同裝夾方法的練習(xí)，讓他們在練習(xí)中掌握每種裝夾方法。

總之，在車工工藝學(xué)教學(xué)中，教師要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，選用恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法使教學(xué)內(nèi)容直觀化，便于學(xué)生更好地接受，并把理論教學(xué)與生產(chǎn)實習(xí)相結(jié)合，不斷提高學(xué)生的動手操作能力，以達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)

[1] 王公安 車工工藝學(xué)（第四版） 中國勞動社會保障出版社，2005.

[2] 陳海魁 車工技能訓(xùn)練（第四版）中國勞動社會保障出版社，2005.