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提升物流專業中高職銜接轉段課程通過率方法初探①

2017-01-01 00:00:00王燕紅
現代職業教育·中職中專 2017年6期

[摘 要] 中高職銜接是提高職業教育的有效途徑。通過對物流專業中高職轉段考試通過率的分析,從學校層面進行分析,討論研究對提高通過率有用的相關措施。

[關 鍵 詞] 中職;高職;銜接;物流

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)17-0011-01

中等職業教育與高等職業教育的銜接是當代發展的必然趨勢,有利于促進兩者的協同發展。隨著我國物流業的迅速發展,社會對物流人才的需求越來越大,特別是對基層物流員工的需求日益增多。因此很多中高職學校開設物流專業,以培養更多的物流人才。同時也有很多的中職學生不滿足現有中職水平,紛紛升入高等職業學校進行深造。

我校作為中等職業學校,有著多年的中高職聯合辦學經驗,在招生考試、培養目標、專業設置、課程教材、職業能力培養等方面都有著不同程度的研究。同時,我校主推財經商貿類專業,物流管理更是重中之重。因此特別注重物流專業的中高職銜接問題,也在中高職銜接的過程中發現很多問題,其中以課程銜接為核心,直接表現為轉段課程通過率問題。現從學校以上層面來分析改進措施,以期提高轉段課程通過率。

一、加強課程標準統一性和課程銜接性

在中高職銜接過程中,物流專業課程標準的設計應依據國家已頒布的職業分類制度、職業資格標準來制訂統一的課程標準,明確中、高職人才的培養定位,凸顯職業特點。防止出現中高職教育教學內容和要求上不一致,甚至脫節的情況。明確規定課程的專業能力,通用能力目標和相應的教學要求,緊密結合當地經濟社會發展的情況,統一中高職課程標準。同時,由于中職教育比較強調技能,理論課程相對薄弱。而高職教育按照高等教育的要求,要求較高,導致中高職轉段考試中通過率較低。中職、高職教育作為職業教育的不同層次,在專業課程的內容覆蓋、難度要求上有所不同,這也導致學生無所適從。這就要求增強中高職課程的銜接性,使內容相互滲透,難度從易到難逐步遞增,同時注重復合型技能人才的培養,以提升學生可持續發展能力。

二、考評制度標準化

科學的考評制度是保障人才培養質量的重要手段。目前中高職院校的考評制度大多停留在理論的筆試階段。很多物流專業課程,特別是倉儲運輸類涉及技能操作,考核的是學生的職業能力,即在實際環境中運用不同的方法和技能解決問題的能力。如果沒有一個標準的考評制度,極易受到教師的主觀意識影響,出現不同考核人對同一學生給出不同的考核結果的現象。同時沒有統一的標準,授課時也易出現偏差,每位教師會有不同的要求,學生也將無所適從,從而導致在轉段考試中出現低通過率的現象。因而考評制度的標準化,既是對教學內容的高要求,也是對教師授課標準化的高要求,更是對學生學習的嚴格要求。

三、建立中高職協同工作平臺

雖然江蘇省2012年就開始了中高職“3+3”合作辦學,但是很多院校的合作辦學,中職和高職教育是相分離的,各自按照原來的教學模式、教學方法進行,從而出現學生平時所學內容和轉段考試內容不相符、不相同的情況,導致轉段考試通過率低,中職學生不符合高職院校要求,很難升入高職院校,即使學生升入高職院校后也會出現不適應的情況。這就要求我們建立中高職協同工作平臺,把中高職課程銜接落實到實施層面。從領導層開始,建立相應的領導小組,相關職能部門工作組,專業教師工作組等。制訂物流專業銜接工作實施方案,定期召開工作會議,就教學、教材、考核、實訓等方面進行溝通和共享。

四、建立資源共享機制

中職、高職學校分別歸屬于不同的部門管理,各自享有不同的教學資源,教學活動也相對獨立,這就容易產生溝通不暢,制度不統一等現象。同時,中職和高職教育的側重點不同,雙方的師資力量、實訓室條件、課程體系、校園文化等條件都不一樣,各有各的優勢和劣勢,這樣就使得教育教學水平出現差異化現象。為此,我們可以建立資源共享機制。對于理論知識,可以組織中高職教師共同研究探討,建立相應的知識題庫,特別是學測、轉段考試涉及的知識點,便于教師統一授課,也能使學生順利通過轉段課程考試。對于實訓課程中的技能訓練,雖然實訓資源不能共享,但是可以利用網絡視頻技術,錄制標準化的技能操作方式,統一操作方法。有了這樣中高職全面參與,共同建設,包含理論和實操的教學資源庫,就能使教師和學生更好地適應中高職的這種合作辦學模式,也利于學生順利通過中高職轉段考試,有利于學生建立對高職學校的歸屬感和認同感,為后續順利銜接提供保障。

五、總結

中高職銜接是現代教育發展的必然趨勢,但是如何實現合理的鏈接,培養更多的適應社會和企業的需求的人才則是我們需要進一步深入研究的內容。現階段中高職銜接轉段課程的通過率是最直觀的成果,我們也將進一步在各層面努力,使我校物流專業學生能夠通過轉段考試順利轉入高職院校。

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